Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗТемпература...

Вообщем завожу восьмерку все норм прогревается до 50..потом доходит чуть выше 50 гдето 60 и все дальше не поднимается...хоть выключаю хоть включаю печку... Может у кого была подобная проблема? Заранее благодарен.

Также вам может быть интересно:
* кпп http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100952.html
* резкий большой расход на 093 инжектор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100953.html
* аварийки не работают !!! спасите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100954.html
* сигналка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100955.html
* Мокрый пол! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/100956.html


Комментарии (35)
rss свернуть / развернуть
думаю термостат заклинило...
свернуть ветку
да вроде патрубки горячие и радиатр...не совсем но и не холодные)
свернуть ветку
Так вот и заклинило - в открытом положении. Он должен открыться когда 80 с лишним будет и закрываться, когда ниже той точки. У тебя открыт и движок не нагревается.
свернуть ветку
а может датчик...?

а так походу термостат новый покупать и ставить?
свернуть ветку
Врядли термостат-скорее сам приборчик 3,14здит.Начни с замены датчика-он недорогой.А вообще я бы не стал так полагаться на приборчик-это не точный прибор-у него нормальная погрешность 5%.Вообще поричин тут море может быть.Панель высокая или низкая?
свернуть ветку
даж с заклинившим термостатом температура все равно поднялась бы до обычного уровня, только медленнеее...
свернуть ветку
Николай MetalHead Макаров думаите датчик?
свернуть ветку
#8+1
#9-на низкой безо всяких проблем меняется сам приборчик.Стоит по-моему не так дорого.Просто если замена датчика не поможет-тогда останется либо сам прибор либо проводка...Все остальные приборы то как-нормально показывают?
свернуть ветку
да все кроме экона)
свернуть ветку
Сними приборку, осмотри дорожки, проводки-может обрыв где есть или окислилось чего...
свернуть ветку

сделаю...а если нетам причина?
свернуть ветку
Я ж писал причина или в датчике или в приборе в самом обычно...Вентилятор то включается когда в пробке стоишь?
свернуть ветку
даже хз вроде да...
свернуть ветку
Ну если да, то меняй датчик,не поможет-осматривай приборку, меняй прибор сам...
свернуть ветку
такаяже фигня была ,меняй термостат
свернуть ветку
Было тоже. пока тепло было не проверить, а когда похолодней стало печка не грела. Меня термостат, под приборку даже не суйся. Он стоит 300 р.
свернуть ветку
100 пудово термостат! Было у знакомого 65 больше не в какую! Зимой в валинках ездил! Поменял теперь ташкент! Приборку не трогай! Тем более если низкая панель, печка греет огого! Включи и посмотри на сколько горячий воздух идет, у меня аж руку обжигает, должно быть так же! Если нет, то термостат меняй!
свернуть ветку
Мужики сегодня заметил...температура вроде нагревается выше..уже вроде до 85 гдето дошла...но оч медленно...
А печка..как машину купил ниразу она норм не грела (((
свернуть ветку
Когда стоял до 85?))))))если так,то термостат!
свернуть ветку
запутали человека
свернуть ветку
вот, у меня такая же беда с печкой. . .ни че понять не могу. . .грешу на радиатор. . .хочу поменять его, на медный трех рядный. . .кто может что сказать или подсказать по этому поводу, что лучше сделать???
свернуть ветку
первое положение-горячий
второе и трерье-теплый

куда лезть? радиатор печки и главный менял. тоже термостат?
свернуть ветку
У меня печка тоже слабо греет, хотя радиатор вытаскивал - чистый, трубки горячии. С середины торпедо теплый воздух идет а с боков холодный, на 3 скорость даже не включаю. Правда когда подольше поездишь становится тепло. Я хочу сделать патрубок из зимнего воздуха и подвести его к вентилятору. вот думаю как это воплотить в реальность
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: