Понятно, что зубило - это клевая машина. Да и группа про зубилу. Но по-ходу в группе уже много тех, кто продал зубилу и купил что-нидь другое.

Мужики, такая ситуация: печка дает теплый воздух, когда греется машина, после 90 воздух даже горячий становится, НО: когда едешь на 4, 5 передаче температура фииииигак и пошла расти и из печки сразу воздух холодный((( Сперва думал пробка расширительного не держит, поменял, но нифига не помогло... Че за хрень такая, есть версии?

Напишите здесь, если есть что рассказать о нестандартных, не описанных в литературе решениях, которые реально выручали вас при ремонте или в пути! Журнал "За рулем" раньше частенько приводил подобные случаи. К примеру история победитель 1991 года, кажется. Мужик, чтобы разморозить заледеневший радиатор с водой, прогрел двигатель и поменял полярность на карлсоне (почему радиатор остался цел, история умалчивает), тем самым теплым потоком воздуха от двигателя отогрев радиатор.
Если в вашей практике были интересные случаи, неожиданные применения бытовых вещей при ремонте, нестандартные маневры на дороге, спасшие вас от дтп..., Рассказываем!

Поставил тахометр от Ваз 2106, мне кажется что он немного занижает показатели, кто имел с этим дело, подскажите, его можно как то подстроить? Может не так подключил, скажите схему подключения. Какие должны быть обороты, примерно? У меня на 4-ой на 70 км/ч 1700-1800 об/мин. На холостом еле отрывается от ноля.

После замены ГРМ и термостата начала глохнуть на ХХ. Раньше обороты были в районе 300 об/мин и стабильно работала, а сейчас обороты примерно такие же, но глохнуть начала. При прогреве обороты плавают. При резком падении оборотов тоже глохнет. В чем проблема? РХХ? Как можно проверить?

Тема для всех!чтоб не создавать тысячу тем Вот вам новая тема!ВОПРОС-ОТВЕТ!
надеюсь поймете!!!облегчите жизнь администраторам и модераторам!Поехали!задавайте свои вопросы сюда и получайте ответы!

кто что скажет о машине?

завел сегодня с утра приору и появился какой-то стук в движке,думал прогреется пройдет...прогрелась не прошел,открыл капот,а там все снегом забито,подумал где ни то контакт намок,высохнет и поехал...машина не едет и троит на ходу...когда под капотом высохло машина все также работала,пробовал модуля менял,и свечи менял,но изменений не было и кстати когда ехал с работы чек загорелся,клему снял с акоамулятора и поставил заново и больше не загорался...может у кого ни то такая фигня была?

Что лучше взять, цены практически одинаковые, разница в 10-15 тысяч.
какие плюсы и минусы этих моделей подскажите пожалуйста!

Ранее создавалась мною такая тема, вот еще раз спросить хочу, что лучше купить за максимально имеющийся средства 3500 пионерку, кенвуд или алпайн!!Все 3 марки хороши за такую цену, у всех 3 и пульт имеется и usb но осмелиться взять что то не могу

Народ, напомните мне пожалуйста как диагностировать (какие признаки), что передний ступичный подшипник помирает? А то на больших скоростях вой стоит, но может это резина.

Ребят, хочу приобрести авто на замену своей старенькой десятке. Помогите с выбором, интересны ответы по делу, а не то, что она пацанская и все!
Главные критерии:
1. Цена до 300 тысяч
2. Рассматриваю автомобили любого класса КРОМЕ А, В, трехдверок, кроссоверы типа кашкая. (Предпочтительны компактвены, седаны класса Д, универсалы)
3. Возраст между 2006-2012 годами
4.Советские не рассматриваю вообще

Задумался о приобретении 10 иль 12.
Кто владеет такими? Кто мне что посоветует?
Склоняюсь к молодняку, что после 2006 выпускались, с новыми торпедами, гидрачами..

Что про 16в? Слыхал на приорах заебывает тема с грм и гнутыми клапанами.
что там за моторы бывают на десятках?какие лучше?

доброго дня суток всем! такой вопрос ... хочу поменять распред вал на спортивный подаскажите какой брать???? машина 2109 карб

Кто как посоветует делать тут)))

пора подбирать летнюю резину r13, бюджет крайне маленький, но сейчас она и не шибко дорогая, нашел на авито каму-205, почитал про нее что она всесезонка, но блин цена приятная, пишет что проездил 1 лето... стоит ли ее брать за 2000р. комплект ??? просто у меня сомнения вот решил с вами посоветоваться )

Херь такая,таз 21124 год 06.Начала греться,на диагностике сказали прокладку ГБЦ пробило,счет выставили вместе со шлифофовкой и переборкой с запчастями 30-33 тыс.Дороговато,решил сам менять,поменял,греется,до этого думал терм.4 раза новый ставил,помпа новую поставил,вент работа
ет,радика чистил,в чем проблема ?Просто я уже не знаю что менять((((
P.Sсломал в термосе внутрености пока так езжу,не нагревается на скорости больше 70 ну эт тоже не дело(((

Я всетаки грешу на терм.Подскажите

Планирую взять калину. есть варианты двиг 1,6 8 кл и 1,4 16 кл. Вот встал вопрос какую. Фишкка в том, что 1,4 16 кл будет на 10 кусков дешевле с ПТС 2012 года. На данный момент разница в цене играет роль. Что лучше?

Парни такая ситуация,соседка сука озлобилась на меня и сегодня когда я мыл машину она сфоткала это и вечером ко мне приезжают мусора и лечат меня типо щас будет штраф,но я им говорю что я лишь делал влажную уборку салона.Будет мне за это что нибудь?

Мужики помогите советом.Магнитола sony gt575 потерялся старый штекер для подключения,короч пришел в магазин а мне там говорят мол нужен штекер конкретно на эту модель ,и от другой соньки не подойдет.кто,что знает?