сефия гуд мобиль, практичный, экономичный, мне понравилась, у меня с местной оцинковкой, корейская сборка, GTX максимальная комплектация, хороший семейный авто... а я человек не семейный... кстати она довольно резваяя и подвеска очень мягкая, кайфово прям, руль четкий, по дороге как приклеенная идет, ручником после восьмерки баловался - ее толком не носит, а продольные стабилизаторы творят чудеса... сборка кайфовая, салон удобный, только у сидений слабая боковая поддержка, а так норм, удобно, по сравнению с другимми иномарками этих годов шумка слабовата и свет фар тускловат...
1 раз помпа потекла, в 3 часа ночи вышел от друзей на улицу, под машиной лужа и речка до конца улицы, в сервисе работа 6 000 примерно, я сделал сам за полтора дня без гаража, ямы и инструментов, новая помпа стоила 1 200, больше проблем не было вообще.. хотя нет, была, бегунок развалился на трамблере, прошлый владелец, урод, не сказал мне что он на изоленте примотан.. когда зима кончилась -изолента от жары раскисла и он развалился, домой буксировали восьмеркой.. и еще 1 раз буксировали - это когда я прокладку поддона переклеивал, с сухим движком надо было из гаражного кооператива добраться домой, вот и все что было негативного
Димка Ферзь Громов из руского можно зделать только комфортный автомобиль, я не гоняться собираюсь на ней ))) динамика не для этого в принципе, на скоростях боковым ветром сносит ))) а вот комфортную машинку зделать я думаю можно, типа салон и управление и чутка движку до ума довести )))
копедос 77г и восьмерка, продалбы уже нах это гавно да жалко сил потраченых, еслиб раньше знал что тазы особенно зубилы столь печальны никогдаб не купил, ездил 2года на класиках 2106, 2105, 2107 и три на 21083 щас прихожу к выводу что класика всеже лучше, лучше всмысле надежности и цен на запчасти, да и привод задний лучше, правдо если ездить на нем уметь!
было 99, теперь ova
1 двери узкие
2 эл.усилитель -руля воще нечуствую
3 акселератор мягкий до опиз....ия
4 КПП шумит громче движки а пробегу 19 тыс