Помпа или хер знает что... о0

может просто хуева натянут

Термостат у тебя клинит, оборотов даш там клапан глюкнет и по малому кругу гоняет а потом хуяк и опять норм.

Да термостат то новый. Понимаю, конечно, что новый не значит рабочий, но какого фига его должно на скорости то клинить?

Охренеть сколько ебли из за этой фигни! Бесит все!

Олег, слушай, а ты шланг верхний снимал, это который на дроссельном узле стоит? У меня тоже инжектор. Объясни, пожалуйста, подробнее, а то там их 2.

Да причем здесь скорость, оборотов много он клинит а на холостых норм.вроде.

Щас позвонил знакомым парням из сервиса-те наперебор говорят, что хуевый термостат. Либо на высоких оборотах крыльчатку на помпе проворачивает. И че мне теперь опять термостат менять?! Сколько можно блин...

#19 Тогда по логике если на месте газануть тыщ до 3х, то воздух тоже должен холодный пойти. Так?

пробку сними с бачка расширительного и морду к верху тогда газуй шланги можешь помять вручную. пробка уйдет, долей тосол

22 описал самый простой метод... еще можно систему перезалить... слить к примеру в канистру все и обратно залить в бачек... я так делал когда не получалось выгнать пробку...

Да на ходу тебе с улицы холод задувает т.к. радиатор печки не греет воздух из-за термастата. на месте такого не будет!!!

Кто нибудь объясните, где на инжекторе верхняя точка? Где там шланг скидывать?

это термостат,у меня такое было.
ставь польский,вроде ниче так работает

Был бы термостат то на скорости печка бы грела, даже жарила я бы сказал! Это не термостат, верхняя точка на дросельном узле в инжекторе .

Олег, объясни, где шланг с инжектора скидывать?

Доездился: сегодня поехал и воздух из печки еле теплый(((((

Машина перегревалась? Шланчик маленькии тонкий, наверно 1-1.5 сантиметра в диаметре,на дросельной заслонке стоит,сверху прям посередине его и снимал.

Не думал что тупо печка забита?

Когда радиатор менял выгреб оттуда все.

Сегодня скидывал этот шланг - антифриз полился, когда завел. Ну и сразу его накинул обратно. Воздух холоднючий шпарит и до 90, и после((( Если раскрутиться до 3-4х тыщ то теплеет еле еле. Хуйня короче полная. Больше не знаю че делать. Есть еще один новый термостат, можно его попробовать впердолить, но думаю будет тоже самое... Задумываюсь о замене помпы...

Мужики, какую помпу лучше поставить?

Если бы помпа-машына кипела б!

Или крильчатку проворачивает на помпе!

Но тогда и на месте при высоких оборотах было бы также! Умом ваз не понять!

Да хрен его знает. Поменяю, а там посмотрим. Лишь бы не прокладка ГБЦ...