Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗДесятки

Задумался о приобретении 10 иль 12.
Кто владеет такими? Кто мне что посоветует?
Склоняюсь к молодняку, что после 2006 выпускались, с новыми торпедами, гидрачами..

Что про 16в? Слыхал на приорах заебывает тема с грм и гнутыми клапанами.
что там за моторы бывают на десятках?какие лучше?

Также вам может быть интересно:
* Всесезонка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89851.html
* ваз 21120 плохо работает на холодную http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89852.html
* Выбор авто http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89853.html
* январь 5.1 от 2107 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89854.html
* Стук сзади http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/89855.html


Комментарии (37)
rss свернуть / развернуть
1.6 16 клаппаная 12-ка , друг купил за 150 штук 05 года 2 год ездит не нарадуется ) приоровский двиг да гнет клопы . за счет своих поршней , если поменять на 2112 то не будет)
свернуть ветку
бери 10 или 12 только 1,6 литра 16 клапанную - у нее не гнет точно! у приор гнет! а так обычные проблемы как и всех тазиков ))
свернуть ветку
типа с проточкой?
говорят, хуйня все это
свернуть ветку
ниче там не погнет, если не порвется ниче.
свернуть ветку
1.6 чисто 12-ка нечего не погнет 100% двиг не помню только какой точно не приоровский, только 1.5 12-ку не бери , хоть какая бы она не была.
свернуть ветку
вообщем гнет 120 и 126 моторы.124 не гнет
свернуть ветку
Владимир, почитай про специфику этих движков, а потом говори какой лучше)))). если следить за ремнем, то на 1.5 можно ездить не опасаясь ни чего. а загнуть и на 1.6 может, при обрыве на верхах.
свернуть ветку
давай не будем про специфику или еще что нибудь , 1.5 за ремнем смотри за роликами смотри , за помпой смотри , на 1.6 об этом думать не будешь , если до 8 крутить , любой двиг может загнуть клаппана )
свернуть ветку
Владимир, ну у каждого свое отношение к тазикам. нормальный владелиц и на 1.6 смотреть будет за роликами и помпой)))))))
свернуть ветку
Ладно Андрюх в дискуссию не будем впадатся , тазик есть тазик какой бы он не был)
свернуть ветку
у меня 1.6 8 кл. и он меня вполне устраивает.
свернуть ветку

Владимир, с этим согласен))))))). я только "ЗА" поломки. это мои деньги, больше клиентуры в ремонт))))
свернуть ветку
Этого не отнять , спасибо авто вазу говори))))) Пока авто ваз работает , тысячи автосервисов не закроются)))
свернуть ветку
я чуть не "визгну" когда узнал что классику с производства сняли. у меня два гаража запчастей))))))
свернуть ветку
Бери 10, сзади меньше пластика, меньше шума
свернуть ветку
ххахахах , ну ща гранта появилась))))
свернуть ветку
16в 1.6 обязательно брать!!а так машина нормальная.с новой панелью по приятнее смотрится
свернуть ветку
в приоре если начинает сыпаться движка то пизда. затрахает
свернуть ветку
Юрий, мне кажется в тазике двигатель - единственное, что более-менее надежно работает.
свернуть ветку
Евгений, до поры до времени) пока родные запчасти ходят)
свернуть ветку
Юрий, ну главное заводской моторесурс чтобы отходили и хорош.
свернуть ветку
Евгений, яж не просто так говорю. у друга сначала помпу заклинило, после переборки бошки через 6 тысяч километров порвало ремень, снова переборка. вобщем продал он со злости. сейчас еще один человек жалуется, тоже ремень оборвало, перебрали, но не без косяков.
свернуть ветку
с таким "качеством" запчастей боишься лишний раз машину ремонтировать.
свернуть ветку
Поршня с проточкой не херня , у меня помпа в дороге полетела ремень слетел , думал попал на гбц , а хер , потом все починил и все отлично
свернуть ветку
а вот еще что интересно. где, сколько ремонт ГБЦ стоит?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: