я извиняюсь что создаю аналогичную тему по моей проблеме,тронуться с места не могу 3 день...

с чего все началось
ехал долго по пробкам,в страшную жару,заглох,нашел неисправность,не качал бензонасос.посоветовали поменять.

день 2
купил новый(пекар,старый тоже пекар был),поставил,таже хрень,заводиться на подсосе,вся дергаеться,из глушака черный дым валит,свечи моментом закидывает,топливный фильтр заполняеться только на донышке сантиметр от силы.проставлял прокладки между насосом и штоком,разной величины и разным количеством.

день 3
поставил заново новый бензонасос по старым прокладкам(в книге написано что если инструмента нет для замера торчания штока,то ставте прокладки по размеру со старыми),раскрутил карб,все жиклеры и топливные и воздушные чистые,игла не залипшая,писалка чистая.бегунок целый.вакуумный корректор тоже в норме(снял шланг с карба,в себя ничего не втянул).почистил в очередной раз свечи.завелась на подсосе(холодная)продергалась 2 секунды,и все...потом ключ поворачиваю,а стартер делает несколько оборотов(на слух,где то секунды2-3),машина даже не схватывает,и потом замолкает,как будто ему что то мешает,либо наверно я уже акум посадил...

меня смушает топливный фильтр,полностью не заполняеться,только на 0.5-1см от дна,что от стартера,что от руки...снимал трубку от фильтра к баку,дул в нее и туда и обратно,продуваеться.(бенза насосался)

по симптомам может кто чего еще подсказать?

вот сегодня загнался таким вопросом с утра.....двигатель карб, 2003 год выпуска, пробег всего 58000 км, 95 бензин, состояние отличное, масло мобил 1 синтетика, расхода нет от замены до замены, но вот вопрос - почему не едит больше 150??? до 140 все отлично и разгон и вообще все супперски, а вот ток чуть больше 140 стрелка заходит ...все .....либо дорога заканчивается нормальная...либо ето максимальная скорость для такого дрыгателя??? или предел для карба?? 21099 машинка...просто машину купил в октябре прошлого года, не было возможности по нормальному погонять....а щас вот заметил такую ситуацию....это нормально??? или должно быть больше..??? кто что скажет....свечи новые, карбюратор новый, трамблер новый, провода силиконовые, нареканий нет никаких....

Здорова, парни!

Я вижу на стене часто эта тема перетирается. Возможно, уместно было бы ее вынести в отдельный топик.

Так вот кто какую резину ставит себе на зиму? Цена, марка, тип, почему?

Могу посоветовать вам заглянуть в обсуждения http://vkontakte.ru/ss20club там есть ответ на ваши вопросы с подробным описанием и фотками))) на сайте www.autosystem.ru вы можете узнать где ближайший магазин и стоимость))) Подвеска SS20 Racing поможит Вам решить эту проблему!!!

Моей приоре 4 месяца, наездил 6800 км. Полу люкс. Ни одной царапины, подвеска в идеале, езжу аккуратно, не летаю. Из поломок: прямо в салоне после оплаты покупки при движении был замечен стук правого переднего привода (устранили заменив привод за 2 дня, за это подарили ТО2 бесплатно), через 2 дня после покупки наконец-то выехал из салона - диски восьмеркой, через 1500 км отказал стартер (замена по гарантии 2 дня), через 2500 км засвистел ремень при включении кондиционера, 3000 км появился визг передних колодок, через 4500 км зашумел выжимной подшипник, но это все просто мелочи!!! На прошлой неделе мой спидометр остановился на отметке 6800 км и кажется надолго (((. На 110 км\ч, 4 передача, при обгоне фуры - хлопок, дым, умерло все. Остановился, открыл капот - все в масле, шатун 3-го цилиндра пробил блок с двух сторон. Эвакуатор из Луги в СПб 7500 руб из своего кармана (160 км). Диллер клялся решить вопрос ремонта за 3 недели. Мотор в сборе под замену по гарантии. Просто попадос какой-то. Хорошо что ТО1 у них прошел. Подскажите плиз - что делать????????????

Задался вопросом расхода топлива, по моему у меня он велик:
Машина - Калина 8кл
Пробег - 360 км
Расход 10,2 л/100 км

А какой он у вас? Просьба писать марку авто, двигатель, и пробег

ваз 2107 новую пробег 6 тыс у знакомыхза 160 тыс или ваз2114 9 года пробег 70 тыс за 200

Сломался ЦЗ когда тыркал его туда-сюда. Есть ли на него предохранитель или где искать причину поломки?
Сигналка подключена через ЦЗ. Снимал эл.привод в водительской двери от сигналки, при этом ЦЗ работал, но раз 5 закроешь/откроешь и переставал работать. Потом снова начинал работать. И вот последний раз совсем перестал работать.

Посоны, замутил группу по тюну, кому интересно, можете заценить и вступить! http://vk.com/tuning_vaz_surgut много разной интересной и полезной инфы!

Всем привет, уже не знаю где ковыряться, проблема в низком напряжении- поменял диодный мост, регулятор напряжения, потом целиком генератор, стартер поставил новый, зарядил аккумулятор, прочистил все клеммы, от гены до аккумулятора кинул толстый провод, кинул дополнительную массу на гену, ремень натянут. Заряд 12.8-13.1 (без нагрузки), когда заводишь машину проседает до 9.5-10.1, при нагрузке на хх проседает не значительно на 0,1-0,3.. Весь мозг сломал! может кто что подскажет? Где еще смотреть?

Ваз 2110 инжектор

Привет всем. Сегодня подняла коврик передний пассажирский а под ним влага, как будто воды налили. И под водительским тоже самое. Что это может быть?

задаем вопросы, получаем ответы

рассказываем истории из жизни=)

Вообщем имеется сумма 150 т.р. Подскажите какую машину купить, Руль не имеет значения. Объемом 2.0 максимум. Только не Ваз. Спасибо! =))

Решила купить машину

мужики знаю что заезженная тема но все же... хотел узнать говорят что если пильнешь пружины то спереди будет выскакивать правда или нет.. и пилиным витком вверх или вниз ставить??? надо подгибать или не обязательно... машина ваз 2112 стоят пружины -50, и стойки родные но шток укорочен на 5 см.. прокачено все в ломики... многие из вас в группе профи я в этом не сомневаюсь.. подскажите пожалуйста... тему удалю сам...

Что, по-вашему, минимум? Да-нет, почему?

Приора троит на холодную!Как только прогревается сразу все становится отлично!И чек то мигает то то просто горит!И обороты не набирает!Ездил на диагностику сказали пропуски зажигания в 4 цилиндре!сказали поменять фильтра не помогло!свечи поменял,и модули зажигания!
Подскажите что делать!а то на холодную вообще ездить не реально!=С

Ситуация такая.Собрался брать приору.Белую,хэтчбек. Собственно вопрос вот в чем.Есть 2 варианта:"Брать за 372.300 Хэтчбек,Белую,но она идет без ABS,но с кондиционером.Либо брать за 358.400 Белую,Хэтчбек.С ABS,но ждать не ведомо сколько.Может поможете советом каким ?

какую взять хачбек или седан!!!!!!напешите минусы плюсы есле конешно имеються