Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗпосадка

мужики знаю что заезженная тема но все же... хотел узнать говорят что если пильнешь пружины то спереди будет выскакивать правда или нет.. и пилиным витком вверх или вниз ставить??? надо подгибать или не обязательно... машина ваз 2112 стоят пружины -50, и стойки родные но шток укорочен на 5 см.. прокачено все в ломики... многие из вас в группе профи я в этом не сомневаюсь.. подскажите пожалуйста... тему удалю сам...

Также вам может быть интересно:
* Технорессор -90 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74425.html
* Посоветуйте пожалуйста,очень срочно!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74426.html
* саб кто разбирается в марках. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74427.html
* Что братва с танировкой делать будем? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74428.html
* погода в регинах? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/74429.html


Комментарии (66)
rss свернуть / развернуть
Александр, короче у меня вылетала пружина тоже, но только с одной стороны. я слышал целую кучу выходов подвязать, хомутами закрепить. многим это помогает. я сделал след образом. обрезал верх пружины, затем нагрели ее и загнули края.это все делается сверху. это не имеет значения -50 или -90.
свернуть ветку
а чем нагревали и как загибать если не трудно можно в личку и подробно.... большое спасибо
свернуть ветку
если пружина "пила", то обязательно подгибать для того чтоб пружина легла по чашке полностью всем последним витком...если не подгибать то подвязка обязательна но факт будет скрипеть как сука... вариант сейчас есть если валить машину в хлам то придумали пружины -120мм от технорессора, можно конечно их попробовать, там все по теории сделано...лично мой совет если делать из того что есть, то "пили-грей-гни" и будешь ездить как человек
свернуть ветку
у меня была двенашка перед-3витка а зад валялся конкретно -7витков срезал .перед просто пили и все только обрещанным концом вниз и привариваешь бортик чтоб бружина невылетала вот ивсе.
свернуть ветку
короче купите комплект стойки и пружины.а че если вылитит че будет?
свернуть ветку
если варить, то шум будет.самый нормальный вариант загибать и резинки ставить. это лично мое мнение
свернуть ветку
че кто нибудь знает где замутить короткоходки?
свернуть ветку
Ильшат, если вылетит пружина на скорости, то пиздануться можно уверенно...хотя если она в хлам валяется то на отбойниках останешься и ничо не будет
свернуть ветку
всмысле она прям из штока выскочит?каким образом?

свернуть ветку
из чашки может выскочить на перекосяк
свернуть ветку
а в крыло не упрется?

свернуть ветку

она там и останется...
свернуть ветку
а ну все понял механизм вылетания.но мне кажется лучше спорт стоек нет.

свернуть ветку
согласен
свернуть ветку
если резать по конечному витку без всяких половинок ,то ничего не вылетает .
свернуть ветку
а чо если просто пружины снять,с зади на 9 ?
свернуть ветку
лично на приоре перез 2 зад 6 резал и перед и зад все просто отлично только зад прыгает жесткий
свернуть ветку
у меня вылетала,на кочку налетел,при 140км,пердняя левая упала,ниче,стойка просто до конца села и все,и пружина об колесо с внутренне стороны тереть начала,снял колесо,поставил ее и все!норм двигаюсь!лучше конечно перевернуть ее,если загибать не хочешь или бортик наваривать!!
свернуть ветку
можно еще девяточный опрник поставить чтобы не вылетала, там чашка закрытая, ну лучше конечно греть и загибать
свернуть ветку
на задних можно и не делать так,они там сто пудова не вылетят,а вот передние пружины что бы снять,дохуя времени потратишь,да и поебешься не мало!
свернуть ветку
есть такая тема)пока ступицу открутишь хз сколько ключей и отверок сломаешь)
свернуть ветку
Сергей, зачем откручивать ступицу????????????
свернуть ветку
как зачем, чтобы стойку снять)переднюю в смысле
свернуть ветку
хз.там же 2 болта,развальный и еше один поддеоживаюший.
свернуть ветку
Подскажите срочно нужно как обрезать пружины не снимая их?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: