Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗБеда братцы

Моей приоре 4 месяца, наездил 6800 км. Полу люкс. Ни одной царапины, подвеска в идеале, езжу аккуратно, не летаю. Из поломок: прямо в салоне после оплаты покупки при движении был замечен стук правого переднего привода (устранили заменив привод за 2 дня, за это подарили ТО2 бесплатно), через 2 дня после покупки наконец-то выехал из салона - диски восьмеркой, через 1500 км отказал стартер (замена по гарантии 2 дня), через 2500 км засвистел ремень при включении кондиционера, 3000 км появился визг передних колодок, через 4500 км зашумел выжимной подшипник, но это все просто мелочи!!! На прошлой неделе мой спидометр остановился на отметке 6800 км и кажется надолго (((. На 110 км\ч, 4 передача, при обгоне фуры - хлопок, дым, умерло все. Остановился, открыл капот - все в масле, шатун 3-го цилиндра пробил блок с двух сторон. Эвакуатор из Луги в СПб 7500 руб из своего кармана (160 км). Диллер клялся решить вопрос ремонта за 3 недели. Мотор в сборе под замену по гарантии. Просто попадос какой-то. Хорошо что ТО1 у них прошел. Подскажите плиз - что делать????????????

Также вам может быть интересно:
* Завышеные обороты на холостом ходу http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90603.html
* Помогите продать мафон http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90604.html
* Работа щеток стеклоочистителя калина http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90605.html
* Подвеска на приоре! Нужен совет! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90606.html
* катки на 15 на приору http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/90607.html


Комментарии (66)
rss свернуть / развернуть
ЖЕСТЬ.не пошла машина у тебя
свернуть ветку
Да их дохрена,не с такими,так с другими косяками,куча народу жалуются
свернуть ветку
продавать, я же так только год маялся и продал в итоге, сейчас на шниве и в общем доволен
свернуть ветку
а почему за эвакуатор сам платил? автосалон обязан возместить. если конечно чеки остались какие нибудь(
свернуть ветку
продажа однозначно!
свернуть ветку
если поменять не поменяют, то только продавать((( жесть, сочувствую!
свернуть ветку
четырнадцатую надо было брать....
свернуть ветку
Ну 14 много в чем проигрывает тоже
свернуть ветку
Квитанция за эвакуатор осталась, думаете должны возместить?
свернуть ветку
Да я только на кондиционер и повелся, а так бы 14 взял, она намного дешевле! А с другой стороны чем она отличается от Приры?
свернуть ветку
продавай и вали за нексией в салон
свернуть ветку

если такие косяки с машиной которая проехала всего лишь 6.800 то лучше продавать! если машина на гарантии и поломка произошла не по твоей вине, то скорей всего они обязаны возместить все расходы, хотя они тоже могут на штыки встать и свою песню включить! лучше всего тебе с юристом проконсультироваться!
свернуть ветку
На счет продажи думаю, только вот что теперь покупать...?
свернуть ветку
НЕКСИЮ БЕРИ,В ПОЛНОМ ФАРШЕ 350КУСКОВ
свернуть ветку
Я хуею!советский автопром..
свернуть ветку
можно запросто добиться возмещения расходов за эвакуатор. за счет автосалона. Не бойся, выходи на директора если что! Звони на край в горячую линию автоваза! Все решаемо...
свернуть ветку
Прежде всего отличается комфортом,это первое что ощутимо,дальше некоторые ходовые характеристики и всякие мелочи
свернуть ветку
Дмитрий, грешил где-то в церковь иди)) а если серьезно сделают машину скидывай сразу без книжки
свернуть ветку
бывает))))))))
свернуть ветку
по любому те досталась одна из тех, что проходят обкатку бездарными мастерами/сборщиками. видео по этой теме полно, как они убивают машины
свернуть ветку
Дмитрий подумай прежде чем продавать. И что ты возьмешь? тут подсказывают Нексию бери. А чем она лучше? Узбеки собирают машины точно также как на Вазе. Машины не очень стали по качеству. Как 7-8 лет назад такого качества уже нет. Я на родных приоровских стойках прошел 68 тыс. без проблем. Если такие поломки и дальше будут ищи что-то другое и чтобы ты ее мог обслужить и зап.части всегда были.
свернуть ветку
Вадим я 3 года отъездил на нексии,пересел после нее на новую 14ку,она у меня рассыпалась за полгода вся,потом ее спиздили,слава богу машина была в каске,сейчас езжу на новой нексии и ни одной поломки,пробег почти 10 тыс,на 14ке на 6500 мне сменили вакумник и сальник кпп,плюс были постоянные пропуски воспламенения по цилиндрам причину которых так выявить и не смогли ну и вечный минус тазов грохот и дребезг в салоне, у узбеков стоимость ТО таже что у вазов,цены на запчасти примерно теже,но это хоть узбекская но иномарка
свернуть ветку
Для того чтобы в салоне было тихо есть шумоизоляция. В моем салоне тишина. Если руки заточены под дело,а не под хуй. Все недочеты можно устранить. Машиной доволен. А по поводу зап.частей не всегда на сервисных центрах daewoo ЕСТЬ то что тебе нужно. Ответ дилеров такой: У нас нет какого-нибудь сальника берите узлом сразу или ждите (пока будешь седым), а на наши машины просто пошел и купил, но тоже бывают моменты когда той мелочи которая нужна ее в автомагазинах просто нет.
свернуть ветку
ты про запчасти из 90х инфу толкаешь?сейчас с китайцами такая ситуация,на нексию на любом авторынке и где угодно все запчасти есть,у меня первая нексия 97года была,сразу как сел на нее ремонта машинка просила,так с запчастями проблем вообще не было,хотя наш оренбург небольшой город,а про шумоизоляцию скажу- нахуя покупать приору голую за 330 тысяч,потом бухать в нее 20ку на шумку,плюс минимум 15ку на музыку получая итог365тыс и это без учета каско оформления и антикора,если таже пресловутая нексия уже с кондеем,гуром,музыкой базовой какой никакой,двиглом от лачетти и полным электропакетом стоит 350тысплюс каско 20ка и антикор пятак,и все ездишь и наслаждаешься тишиной и прохладой в салоне и мощностью 110 кобыл,а главное вся конструкция проверены временем.Недостаток у нее один это кузо,он гниет,но это поправимо ежегодным контролем у антикорщиков.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: