Влага под ковриками

Тюнинг ВАЗ
Привет всем. Сегодня подняла коврик передний пассажирский а под ним влага, как будто воды налили. И под водительским тоже самое. Что это может быть?

66 комментариев
avatar
Катя, Решение проблемы - напряги своего парня:)
avatar
Анатолий, Попробуй на вкус и продрищись) тасол от воды и на ощупь отличишь
avatar
Игорь, зачем напрягать парня если есть своя голова на плечах и руки
avatar
затем что парень есть парень, а девушка есть девушка
avatar
Svoy, а девушка не может заниматься машиной?
avatar
Катя, +1. Да и поверь, это проблема из тех, что нужно "смотреть" на месте. Тут тебе сто советов дадут, а проблема может оказаться в дырявых ковриках
avatar
Катя, так и скажи парня нет:)
avatar
Игорь, неее. коврики не дырявые
avatar
Svoy, парень есть
avatar
он борщь варит!?
avatar
Катя, пробки днища на месте? Резинка лобового в каком состоянии? вода или тосол там? радиатор печки смотрела?
avatar
Игорь, я все не смотрела, воду обнаружила вечером, темно что то смотреть. но тосол не убавился
avatar
Катя, Вечером сразу после поездки? тосол как бы чуть масленистый.Пальцами потрешь и сразу поймешь.
avatar
Игорь, масленистого не было. скорей всего это вода
avatar
у меня тоже была такая фигня,весь салон разобрал промалазл мастикой и заклеил вообще эти дыри))и шумкой прклеел))теперь сухо
avatar
Катя, ну и как же ты смогла определить, что он не ушел? он же расширяется.
ну а так, смотри резинки днища и лобового
avatar
Игорь, завтра посмотрю
avatar
Катя, Если уж решишься поднимать ковролин до металла, то залей все пушным салом
avatar
Это дренажные отверстия и пробки на них слетели 99%,если тосол,то он бы был только со стороны пассажира-патрубки там идут,а если радиатор то тож либо с одной,либо с другой
avatar
Андрей, огорчу тебя, краник может и на обе стороны течь
avatar
Катя Васильева
если ноги не отрехать то вода на ковриках, а не под ними
Зря ты так считаешь, маленькая дырочка в коврике может создать огромную лужу под ковром ;)
Основные места течи: сами коврики, резинка лобового стекла, из под блока предохранителей, из под печки (со стороны капота), краник печки, радиатор печки, пробки днища. Я пробовал на вкус исключив тосол, затем прокладывал везде газетку, обливал машину снаружи водой из под шланга, и смотрел источник течи - не нашел. Но внимательно (с раза 3го) изучив коврик, обнаружил очень маленькую дырку, заклеив под ковром стало сухо.
Удачи
avatar
Возможно конденсат!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.