История ВАЗа

Тюнинг ВАЗ
«ВАЗ», «Волжский автомобильный завод» , российская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей марки «Жигули», «Лада» и «Нива» (повышенной проходимости). Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).

Строительство завода началось в 1967. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода, а главным конструктором ВАЗа В.С.Соловьева. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй в 1971.

За основу при выпуске малолитражного с пятиместным кузовом «ВАЗ-2101» был взят «ФИАТ-124». Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л. с., максимальная скорость — 140 км/ч. «Жигули» задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить «ненасытный» советский рынок. Но конструкторы и заводские инженеры и механики в дальнейшем столкнулись с массой проблем, которые помешали эффективно решать поставленные задачи. Сразу же пришлось отказаться от мысли о доступности автомобиля для рядового человека. С каждой новой моделью цена на «Жигули» значительно росла. Однако задача насыщения рынка в какой-то степени решалась, поскольку товар «ВАЗа» отнюдь не залеживался (в конце 70-х годов появились «Жигули» с кузовом «универсал»). Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель «Нива» — ВАЗ-2121.

Тем не менее процесс усовершенствования «Жигулей», а затем в 80-е годы экспортного варианта «Лада» никогда не приостанавливался. За советский период существования был освоен выпуск девяти моделей, среди которых самыми популярными стали, кроме первой, шестая и с ведущими передними колесами девятая модели («шестерка» выпускается до сих пор, ее постепенное замещение «десяткой» началось в 1997).

ВАЗ-2102 - пятидверный классический универсал первого семейства, с задней дверью, открывавшейся вверх, выпускался в 1972-1986 годах. В свое время он заслуженно получил славу "лучшего друга" советского дачника, которая со временем перешла на его преемника в лице ВАЗ-2104.

В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ-2103, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель. Естественно, для абсолютного большинства населения - гораздо более престижная и дорогая. На деле это была лишь модификация "Люкс", полностью соответствующая FIAT 124 Speciale 1968 года, конструкцию которой переработали аналогично тому, как базовый FIAT 124 превратился в ВАЗ-2101. Освоение ее производства предусматривалось соглашением с концерном FIAT несколько позже базовых моделей, а для ее комплектации предусматривался 1,5-литровый двигатель модели 2103 мощностью 77 л.с.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106, которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.

Вездеход "Нива" (ВАЗ 2121/2123/21213/2131) произвел сенсацию на мировом рынке в конце 1970-х - начале 1980-х годов. Тогда этот автомобиль испытывал трудности со сбытом на отечественном рынке. И это при вечном дефиците легковых автомобилей в бывшем Союзе. В 1980 автомобилю "ВАЗ-2121" присуждена золотая медаль 53-й Международной ярмарки в Познани.

Как некогда "шестерка"- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107("семерка"), выпускаемая с 1982 года, по сравнению с "пятеркой" была эксклюзивом в себе.

С конца 1984 года пятиместный универсал ВАЗ-2104 классической компоновки, относящийся ко второму поколению "классики", сменил на конвейере универсал "первого" поколения-ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе.

Представшая публике в конце 1984 года клиновидная "Самара" с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолю

Как бороться с подорожанием топлива?

Тюнинг ВАЗ
КАК БОРОТЬСЯ С ПОДОРОЖАНИЕМ БЕНЗИНА:
Всем водителям! Отличная идея как бороться с ценами на бензин!
Цены на топливо стремительно растут , еще немного и мы увидим 30-40 руб за литр, а может быть и больше.
В Европе водители пытались бороться с ценами акцией "Не покупай топливо один день", которая прошла несколько месяцев назад. Производители топлива лишь посмеялись над этим, понимая, что долго продолжаться это не может: последствия для автовладельцев окажутся более пагубные, чем для них.
Но на основе этой акции возникла идея новой, куда - более эффективной! Когда цены продолжают расти с такой удручающей стабильностью – мы должны принимать меры! Чтобы сделать это без каких - либо неудобств для себя, возникла такая идея: В течение двух месяцев НЕ ПОКУПАЕМ БЕНЗИН и ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО на заправке КРУПНЕЙШЕГО ПОСТАВЩИКА региона: допустим Лукойл. Если топливо не будут покупать долгий период – продавец будет вынужден снижать цены. Когда они снизят цены – другие продавцы будут вынуждены сделать то же самое!
Но для достижения эффекта, нам нужно, чтобы эти компании лишились действительно тысяч клиентов. Несмотря на кажущуюся сложность, этого довольно легко достичь! Читайте дальше, чтобы узнать, что необходимо сделать! Отправьте это сообщения 30 своим знакомым! Если каждый из них перешлет его хотя б следующим десяти (30 х 10 = 300) и так далее, то уже на 6-м кругу это сообщение достигнет 3 млн людей. Просто пересылайте это сообщение и люди перестанут покупать. Это всемирная акция! Если каждый, кому надоело платить корпорациям бешеную цену за бензин из недр СВОЕЙ Земли, перешлет это сообщение следующим 10 людям – уже через неделю в этой акции будут участвовать 300 МИЛЛИОНОВ человек ! Могу спорить, что ты и не предполагал,что в тебе есть такой потенциал? В народе есть сила под которой сломается любая большая корпорация и даже система! Пусть сетевой маркетинг наконец-то заработает на пользу всем! Поверить и следовать акции! Поверь в свои силы и просто перешли, ПЕРЕШЛИ! этот текст дальше!

ДО КОНЦА октября НЕ ЗАПРАВЛЯЕМСЯ НА Лукойле!!!"

Думаю, в этом есть смысл. Ну а "Лукойл"? Ничего личного - просто есть почти во всех регионах. Они то нас не жалеют! И не надо выступать с акциями протеста, чтобы они над нами в очередной раз посмеялись. Тихо, тупо объезжаем их заправки и ждем, когда у них мозги заработают. И помните - 50 копеек не деньги - пусть возвращаются хотя бы к прежним ценам в 16-20 руб/литр.

Хороший сервис где вы ремонтировали свой грузовик,пишем сюда.

Тюнинг ВАЗ
с подачи Юры Смыкова)))

Пишите город (если не в России то и страну),адрес,контакты если остались.Работы какие выполняют,какие нет (если помните конечно).
Можно написать что делали,остались ли довольны качеством работы,ценой,сроками.

Если сервис на трассе,то название трассы,километр на котором находится.
Можете свои сервисы рекламировать и услуги по ремонту-обслуживанию машин (не продажа и перевозки)

Панель приборов 2109 - 2108 - 21099 Высокая, низкая, европанель

Тюнинг ВАЗ
Скажите, у новых девяток, восьмерок и 99 с завода все кнопки на панели приборов работают?

у меня 21083 высокая панель. В частности интересуют кнопки не пристегнутых ремней, кнопки открытых дверей и износ передних колодок. Они вообще, должны работать? Может дело в реле К4 (реле исправности ламп)?

У меня была 09 и 099 с низкими панелями, там работало все. Но и некоторых кнопок там не было.

Просто, хочу сделать так, чтобы приборная доска была максимально информативна, все таки, придает хорошее состоянии ей)

ВСТРЕЧИ!!!

Тюнинг ВАЗ
Так как все участники не имеют возможности встречатся вместе, ибо все мы из разных точек страны, то встречи устраивает каждый город для себя! Ну конечно могут подьехать из других городов!!! Попрошу в этой теме писать где( город, район,улица(или возле...) и т.п, когда (точное время) будут проходить эти встречи!!!!))) Это для того, что б все желающие имели больше доступа к информации и не пропускали подобным мероприятий из-за неизвестности!!!!)))

Перегрев ВАЗ 2110

Тюнинг ВАЗ
Всем привет!
Перечитал уже кучу форумов, аж голова раскалывается. Может кто даст дельный совет...
Итак, есть проблема: во время движения температура ОЖ 90 градусов, только попадаю в пробку, температура начинает подниматься. Доходит почти до кразной зоны. При этом включается вентилятор охлаждения. Стоять в пробке с включенной печкой, чтобы забирать температуру от ОЖ, летом не очень приятно...
Были заменены: термостат(и старый и новый были проверны-полностью работоспособны), датчик включения вентилятора(менял на всяк случай), замена расширительного бочка (крышка в норме, на бочке были обнаружены микротрещены), заменена жидкость на красный антифриз.

После всех этих замен ничего не изменилось, только стал раньше включаться вентилятор...

Дайте совет или решение вопроса... моде уже кто-то сталкивался с таким...

3-5-6

Тюнинг ВАЗ
На мой взгляд один из лучших журналов! Именно журналов, модель обычная в плане качества, ничего особенного нет, а вот содержание журнала превосходное! Узнал для себя много нового и интересного.
Например был удивлен, что уже тогда велись серьезные работы по улучшению характеристик уфимского двигателя, на начало 70-х это была песня! Двухкарбюраторный 1.8 литровый мотор мощностью более 100 лошадок, 2 распредвала в головке блока... Эх жаль, что неповоротливая бюрократия не воплотила этот мотор в жизнь, как бы он пригодился тяжелому Москвичу 2141, да и 2140 оснащенный этим мотором составлял бы серьезную конкуренцию вазовским моделям!

Сам 3-5-6 тоже очень понравился, особенно если учесть, что машина начала 70 - х. Салон классный, щиток приборов просто изумительный. На мой взгляд, появление его на свет во второй половине 70 - х в магазинах, вызвало бы бурю эмоций, этот автомобиль вырвал бы у ВАЗа пальму первенства по престижности и характеристикам! Зря завод погнался за новомодным переднем приводом и толком его так и не освоил, 2141 так и умер не избавившись от детских болячек.

коробка

Тюнинг ВАЗ
Короче парни развалилась у мя коробка,сателит сломался,половинку корпуса разорвало,купил я у близких целиком коробку от десятки,у мя 99 но корпуса то подходят,перебрали все работает,вот ща думаю старый корпус заварить и собрать уже десяточную коробку,если ее загнать сколько она примерно стоить будет???? и вобще реально корпус заварить?

Не заводиться

Тюнинг ВАЗ
ТАк вот не заводиться машина инжектор 10 модель. на свечах есть ток мотор крутиться. заливал прямо на свечи бенза он (чихнул) и у се. бензин есть жду хоть каких то предложений!!!

провода

Тюнинг ВАЗ
правда ли если заменить проводку на колонки измениться звук!! стоят тоненькие проводочки!!
голова пионер 4400B фронт киск тыл пионер новые!! саба усилка нет и не будет!!

нужен совет попал в ДТП

Тюнинг ВАЗ
Привет парни дело было так еду домой с учебы был дождь скорость 60-70км.ч положена 80, еду за газелям не то китаец из-за дождя дворники не успевали чистить смотрю правая паласа чистая, взял на права и не заметил даже как въехал на стоящую у обочины фуру, фура стаяла без знаков без аварийки и без габарит (извините если не грамотно написал башка прост не варит пока если че с помню напишу еще)