3-5-6
На мой взгляд один из лучших журналов! Именно журналов, модель обычная в плане качества, ничего особенного нет, а вот содержание журнала превосходное! Узнал для себя много нового и интересного.
Например был удивлен, что уже тогда велись серьезные работы по улучшению характеристик уфимского двигателя, на начало 70-х это была песня! Двухкарбюраторный 1.8 литровый мотор мощностью более 100 лошадок, 2 распредвала в головке блока... Эх жаль, что неповоротливая бюрократия не воплотила этот мотор в жизнь, как бы он пригодился тяжелому Москвичу 2141, да и 2140 оснащенный этим мотором составлял бы серьезную конкуренцию вазовским моделям!
Сам 3-5-6 тоже очень понравился, особенно если учесть, что машина начала 70 - х. Салон классный, щиток приборов просто изумительный. На мой взгляд, появление его на свет во второй половине 70 - х в магазинах, вызвало бы бурю эмоций, этот автомобиль вырвал бы у ВАЗа пальму первенства по престижности и характеристикам! Зря завод погнался за новомодным переднем приводом и толком его так и не освоил, 2141 так и умер не избавившись от детских болячек.
Например был удивлен, что уже тогда велись серьезные работы по улучшению характеристик уфимского двигателя, на начало 70-х это была песня! Двухкарбюраторный 1.8 литровый мотор мощностью более 100 лошадок, 2 распредвала в головке блока... Эх жаль, что неповоротливая бюрократия не воплотила этот мотор в жизнь, как бы он пригодился тяжелому Москвичу 2141, да и 2140 оснащенный этим мотором составлял бы серьезную конкуренцию вазовским моделям!
Сам 3-5-6 тоже очень понравился, особенно если учесть, что машина начала 70 - х. Салон классный, щиток приборов просто изумительный. На мой взгляд, появление его на свет во второй половине 70 - х в магазинах, вызвало бы бурю эмоций, этот автомобиль вырвал бы у ВАЗа пальму первенства по престижности и характеристикам! Зря завод погнался за новомодным переднем приводом и толком его так и не освоил, 2141 так и умер не избавившись от детских болячек.
Представляешь как бы сейчас влдельцы ОСАГО хай разевали-что у них авто мощное.
Когда старики с 75 л.с. Москвича приходят страховаться и недоумевают, почему новая иномарка соседа с 69 л.с. стоит дешевле...
"Да и вообще, разьве мощный мотор, это плохо?" у меня на Поло 54 лошади-готов погонять с любым москвичем :-)
НЕЕЕЕ, до 100 хрен догонишь