Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ3-5-6

На мой взгляд один из лучших журналов! Именно журналов, модель обычная в плане качества, ничего особенного нет, а вот содержание журнала превосходное! Узнал для себя много нового и интересного.
Например был удивлен, что уже тогда велись серьезные работы по улучшению характеристик уфимского двигателя, на начало 70-х это была песня! Двухкарбюраторный 1.8 литровый мотор мощностью более 100 лошадок, 2 распредвала в головке блока... Эх жаль, что неповоротливая бюрократия не воплотила этот мотор в жизнь, как бы он пригодился тяжелому Москвичу 2141, да и 2140 оснащенный этим мотором составлял бы серьезную конкуренцию вазовским моделям!

Сам 3-5-6 тоже очень понравился, особенно если учесть, что машина начала 70 - х. Салон классный, щиток приборов просто изумительный. На мой взгляд, появление его на свет во второй половине 70 - х в магазинах, вызвало бы бурю эмоций, этот автомобиль вырвал бы у ВАЗа пальму первенства по престижности и характеристикам! Зря завод погнался за новомодным переднем приводом и толком его так и не освоил, 2141 так и умер не избавившись от детских болячек.

Также вам может быть интересно:
* Объявления об обмене моделями http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77782.html
* Статьи об отечественном автопроме. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77783.html
* АНС прототипы и предстоящие выпуски! Также АЛ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77784.html
* Обновления коллекций участников. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77785.html
* Купляпродажа автомобилей http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/77786.html


Комментарии (15)
rss свернуть / развернуть
у меня вопрос-что находится на центральной консоли москвича выше кнопок (включая аварийку)???
свернуть ветку
Наверное под радиоприемник ниша. То есть на серийных авто там скорее всего установили бы радио.
свернуть ветку
Еще хотелось бы сказать отдельное спасибо тем кто сохранил 3-5-6 в превосходном состоянии до наших дней и тем, кто решил его выпустить в серии АЛ. На странице 14 в правом нижнем углу маленькая статья про так называемый музей Красинца. Собрание редких и ценных авто, напоминающее автосвалку назвать музеем язык не поворачивается! Красинец просто обязан сдать или продать свою коллекцию тем, кто способен вернуть к жизни ценные экспонаты. Еще десяток лет такого варварского содержания авто на открытом воздухе и коллекция редких экспонатов пропадет!
свернуть ветку
Антонио, может быть летом к нему съездим(слышал что ему предлагали авто реставрировать он отказывается)...а вообще изначально все москвичи были в музее азлк...и когда весь завод разворовали повезло что экспонаты попали в ретро-музей
свернуть ветку
Антонио Бурикофф 1.8 литровый мотор мощностью более 100 лошадок

Представляешь как бы сейчас влдельцы ОСАГО хай разевали-что у них авто мощное.
Когда старики с 75 л.с. Москвича приходят страховаться и недоумевают, почему новая иномарка соседа с 69 л.с. стоит дешевле...
свернуть ветку
Мотор москвича объемом 1.5 литра и мощностью 75 л.с.? Сейчас считается что в нем 68! Так что иномарка соседа все таки мощнее. А во вторых, пенсионер будет не по ОСАГО возмущаться, а по тому, что запчастей на москвичи не осталось почти! Да и вообще, разьве мощный мотор, это плохо?
свернуть ветку
по ПТС у москвича 75-так в страховой и считают.

"Да и вообще, разьве мощный мотор, это плохо?" у меня на Поло 54 лошади-готов погонять с любым москвичем :-)
свернуть ветку
В ГАИ без проблем сделают 68 лошадей из 75, так как методика подсчета в СССР отличалась от европейской. Сейчас введен европейский вариант подсчета.
свернуть ветку
Что за поло то такой скоростной, готовый рвать все москвичи?))
свернуть ветку
Простой поло с моторм 1,2 и даже не турбированный гугл тебе в помощь. А если GT версию взять....
свернуть ветку
Не, меня интересует год выпуска. Москвич 412 , а по сути и 2140 есть автомобиль 1968 года, а более современный 2141 носил их моторы, пусть иногда и увеличенного рабочего объема. Поло наверняка поновее будет)) Если что, то моя бывшая "ода" твоего "поло" как тузик грелку)) Хотя ода, уже вроде как и не москвич)
свернуть ветку
Поло 2002 года. Ода-это та что заднприводная????
НЕЕЕЕ, до 100 хрен догонишь
свернуть ветку
Да ну, 2 литра менее чем на тонну веса)) Впрысковые 2112 догоняли только после 130, на высоких оборотах мотор был вялый, так как карбюратор)) Вот если бы я еще пару "стромбергов" поставил, как конструктора на 3 - 5 - 6, вот тогда была бы ракета))
свернуть ветку
надо будет попробовать. ;-)
свернуть ветку
Авто продано еще в 2006 году, но погонять на нем по городу любил)) Все вазовские машины обгонялись легко, еще помню форд фокус 1.6 тоже)) Большой литраж помноженный на малый вес, что тут такого?
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: