вот фото
http://vkontakte.ru()/photo11403132_126163083
убрать знак () из адреса, и можно будет смотреть
что очень беспокоит ,гоняю по весеннему городу, не видать не черта---------------есть какой нибудь выход? что нужно сделать что бы лобовуху дочищал до конца, (вариант проехал протри не устраивает)матерые нивоводы подключаемся, без вас не как.))))))

Достала уже моргать при поворотах и ухабах всяких.

пробег 150000! весной хочу сделать капиталку! вот думаю расточить цилиндры до 1.8, поставить новую поршневую. т.к ездию на газе то хватит ее на долго! она сейчас больше 135 км\ч не идет((. Подскажите стоит или нет.. и какие + и - есть?

Есть ли подводные камни какие-нибудь? Хочу поставить ближний ксен, а дальний-галогенки. Проконсультируйте пожалуйста. Подводные камни-я имею ввиду проблемы с установкой и тп. Заранее спасибо всем

Вот решил усилить задний мост и сразу же сделать лифт задней подвески, хочеться узнать какие есть ньюансы с такой переделкой?

от куда масло в воздушник попасть может и почему, разъясните чайнику!!

Кто заморачивался таким обогревателем - самопальным или фабричным - ваши отзывы.

Люди подскажите, кто- нибудь слышал, что после Нового Года "кенгурятники" запретят???

кто менял на раздатке шпильки на которые подушки ставется!!!как их менять???

ППодскажите сколько стоит перекрасить ниву в Москве ! И подскажите нормальный сервис и сколько это будит стоить! Перекрасить надо полностью! Имеются ржавчины на арках и мелкие сколы по кузову....

Не в плане, что его кто то сливает, а скажем так, полный бак доходит до половины примерно за 70-120км, что явно просто невероятно для нивы 21213 99го года. Карб настроен по газоанализатору, почищен, в оч приличном состоянии. НО при полном баке, в машине начинает вонять бензом и он утекает куда то по пересеченке с расходом почти 20л на 100км, причем без особых перегазовок, пробуксовок и прочего. Просто по дорожкам в Суоранде (Спб). После стоянки авто на месте, пятен под ней я не вижу, под капотом шарился, вроде бы из шлангов не течет, но уверенно сказать не могу. Сидухи пока еще не откидывал, глянуть на бак, вечером планирую.

Какие еще неисправности могут вызывать подобные злобные деяния? Вчера обнулил счетчик на половине бака, проехал 74км, уже стрелка показывает четверть в спокойном состоянии авто....ну как то никуда такое не годится по городу.

Замерзла "незамерзайка",печка стала издавать жуткий писк,дврники не дожимают и плохо чистить стали,на скорости притормаживая стала глохнуть и плохо поддерживает оборот на холостых.Выскажите мнения и решения данных проблем

Машина нива 21214 инжекторная 1999года. Дело было при температуре -20. Завел машину, прогрел чуть выше 50 градусов, поехал, проехал метров 400 , зашел в поворот , включил 2 передачу нажал на газ почти до пола и вдруг заглохла. Остановился, начал заводить , но не заводилась. оттолкал до бардюра , попровол завести еще , но не как не получалось, оставил машину на полтора часа, так как надо было срочно идти на пару, пришел , попробовал завести еще, опять же не получилось, посадил аккомулятор, снова ушел. Пришел через 3 часа , прикуривал-не помогло, открутил свечи, посмотрел , сухие , поставил обратно. Потом приехал друг и пытались завести с толкача , но все равно не помогло... Подскажите в чем проблема? Может у кого такая же ситуация была...

а я столкнулся седня с откручиванием металического тормозного трубопровода от тормозного шланга передних колес. это был капец - один шланг открутился минут за 15, а другой я мучал полтора часа - послизывало ключем на 10 грани . пришлось стачивать надфилем под ключ номер 9. сточил и чудо! открутил. а думал придеться все ламать и менять весь тормозной трубопровод тот шо длиннее.
Прокачал дето грамм 100 шоб воздух вышел. и он вышел.так вот интересует вопрос почему теперь педаль тормозная ловит тормоз дето аж под поликом? до замены в самом верху хватала!! неужели не весь воздух я выпустил? скоко нада прокачивать жидкости блин ?
Кстати шланги - трещины на старых шлангах были оказуеться тока на верхнем слое резины - дальше был виден корд.знач внутренний резиновый шлангик был целый. вот я и думаю шо ездить на нем ешо и ездить можна было!!!неизвестно чи в том новом шланге шо я купил есть тот корд блин. мож если корда нету то шланг распирает и ото педаль поздно хватает тормоз. Хто шо скажет по этому поводу?

На панели хрен пойми зачем дырки просверлили, наверно чет ставили, и трещина на всю панель, подскажите, может чем обшить панель, карпетом...как не очень наверно панельку то, можеть ченить типа кожи..

Всем доброго времени суток!

Первый вопрос. 21053, карбюратор, монтажник под старые (цилиндрические) предохранители.

При включении габаритов не горит задний правый и очень вяло горит левый передний. При переключении на ближний перед горит чуть лучше, при переключении на дальний опять вяло горит левая фара, правая нормально. В чем может быть проблема? В проводах или же в блоке предохранителей?

Вопрос второй. Собираюсь ставить приборы от 2106 (тахо в приборку+ бензин-ОЖ-масло в бороду). Если кто-то так уже себе сделал, то скажите, какой диаметр у маленьких приборов

Вопрос третий. Нивовские пружины БЕЗ обрезания витков дадут занижение? Хочу нерадикально, но заметно

Мужики посоветуйте тонировку какую лучше взять! да и ваще чтобы норма видно было! сколько %видимости надо чтобы обзор был нормальный! (задом езжу смотря назад, по зерколам не могу - зеркала тупые! подскажите!

Всем доброго дня,скажите как определить когда пора менять масло в мосту?

В общем не знаю даЖе проблема это или нет, но появился небольшой люфт педали сцепления, то есть в верХнем положении болтается она, я посмотрел там есть реЗьба и реЗиночка которая упирает педаль чтобы она вверХ дальше не пошла, я снял болтик (ключем на 8мм) опустил эту реЗиночку с реЗьбой, потом опять закрутил.
Люфт пропал, то есть не совсем, я специально оставил на всякий случай совсем немного, миллиметра 2 =)
Все ли я правильно сделал и вообще это как-то влияет на выЖим сцепления ??? =)))

Подскажите пож-та как сделать идеальную смесь ну или чтоб мало бензина кушала!!!??????