Замена тормозных шлангов

Тюнинг ВАЗ 2105 3 июня 2012, 22:08

а я столкнулся седня с откручиванием металического тормозного трубопровода от тормозного шланга передних колес. это был капец - один шланг открутился минут за 15, а другой я мучал полтора часа - послизывало ключем на 10 грани . пришлось стачивать надфилем под ключ номер 9. сточил и чудо! открутил. а думал придеться все ламать и менять весь тормозной трубопровод тот шо длиннее.
Прокачал дето грамм 100 шоб воздух вышел. и он вышел.так вот интересует вопрос почему теперь педаль тормозная ловит тормоз дето аж под поликом? до замены в самом верху хватала!! неужели не весь воздух я выпустил? скоко нада прокачивать жидкости блин ?
Кстати шланги - трещины на старых шлангах были оказуеться тока на верхнем слое резины - дальше был виден корд.знач внутренний резиновый шлангик был целый. вот я и думаю шо ездить на нем ешо и ездить можна было!!!неизвестно чи в том новом шланге шо я купил есть тот корд блин. мож если корда нету то шланг распирает и ото педаль поздно хватает тормоз. Хто шо скажет по этому поводу?

17 комментариев

Врядли,буквально неделю назад у меня было такое с уазиком(меняли передний мост)Жидкости даливаешь по уровню и качаешь-пока одна жидкость не пойдет.А у нас было вроде прокачали а педаль все равно мягче Стали смотреть не подтянут был тормозной цилиндрик,подтянули,шланги подтянули,еще немного прокачали и отлично)А если на шланге есть трещены лучше поменять его

ну наверное буду пробовать ешо качать.а подтягивать еще думаю опасно - бо я порву там нафик резьбы все.я ж кажу шо и так пока открутил послизывало все грани. да и видимых утечек не видно было!утечки будут видны если уменьшаться будет уровень в бачке. кстаи не работает у меня лампа которая указывает про то шо в бачке мало жидкости тормозхной. а контакты идут к бачку. и поплавок есть. а у когото работает?

Я бы на твоем месте и шланги и трубки поменял,тем более что стоят копейки.Мож контакты окислились,лампочка сгорела или еще что...на месте смотреть надо

зачем трубки? трубки нормальные - они ж не ржавеют. тем более утечек нет. просто еле открутил соединение. вот за ночь може накапало дето. пойду щас гляну. може потому и педаль берет внизу

Заебись,а у меня сворачиватся начали(Пришлось менять...

всмысле сворачиваться? када откручивал? ну вертелись немного но чуть чуть. и с ними все ок. утечек нету. седня ешо прокачивал. да. вышло пару бульб ешо. и педаль стала брать уже под верхом. но..... но поездил немного и снова берет дето всередине. я уже даже не помню так было или не так. вроди кажеться шо было лучше до мороки с тормозами.не - тормоза есть. тока аж сильно нада будет давить шоб сильно тормозить.вот думаю еще в чем причина еще может быть. неужели ешо воздух....так нафик де его може стока быть.или может нада прокачивать и задние колеса?? я ж туда не лазил ведь.

Ну от рамы стоит ухо туда вставляется трубка одним концом прварачивается к шлангу,другим контргайкой.Стали откручивать- закисло, мучились долго,крутили начала сворачиватся и гайка,потом и трубка. Там немного свернулась утечек нет,но все равно ее под замену,незнаю именно почему-но у Бати почти 40 лет стажа,он сказал я поехал за новыми,Попробуй еще покачай ты один качаешь или с кем-то??Надо часто до полика нажимать педаль,другой под колесом,и еще надо иногда будет просто нажать на педаль на сек.20 а ты воздух спускай(ну я так всегда делал)

Скорей всего еще воздух,если все рабочее и нормально подтянуто и нигде не течет.глянь уровень тормозухи.А к задним колесам если там все нормально не лезь-не мог туда воздух попасть,да и жидкость от туда не должна уйти ты ведь там ниче не трогал?

я ж поставил на тормоза шланги дешовые. и седня мне мужик сказал шо как то ставил себе дешовые и через пару дней рэпнула пополам шланга новая и он в попку вьехал комуто. поэтому каже нада харошие брать!!! ( и в то же время в мотор льет в копейку и в газель и в 099 масло какоето подозрительное с одной бочки - и мне его дал). а с другой стороны мужик другой рассказывал шо сантехнические шланги брал дорогие типа итальянские а они хуже дешовых были - протекали быстрее!!! вот я и не знаю шо делать. неужели брать в 2 раза дороже шланги тормозные и снова тулить....кто шо скажет?

8 - не трогал я зад. кстати мне седня показали гаечный ключик которым нада откручивать эти шланги. ключ на 10 там и на 8. он типа надеваеться на шланг точнее на металич трубу тормозную а потом на гайку саму и потом зажимаеться болтиком. и никада не слизуеться такой ключ! я такой хачу!!!!

Я такого не разу не слышал и не видел.Если разорвало попалам то эт значит совсем хреновый шланг.Сантехнические??Хрен его знает,я даже не думал что какой-нить подойдет.Ты эти шланги смотрел??Если они нормальные были то не должны прорвать,они могут быстрей стерется.А так хз че сказать.Поглядывай за ними,или проще сменить от греха

Я всегда обычными ключами сворачивал,просто соединение может закиснуть хорошо вот тогда хрен открутишь

Спроси какое масло льет,надо ведь по регламентам и что в сервис книжке определено заливать

не я не собираюсь сантехнические ставить, то я привел пример шо мужик брал и дешовые и дорогие шланги на сантехнику а дорогие тоже галимые были. так зачем же платить больше. так вот неизвесно - може мои харошие тормозные гг!хотя были еще в 2 раза дороже шланги. а отож мужику шо масло льет наверное пофик шо лить. зря я у него взял наверное.

Ну пиши как нить че со шлангами))Чет интересно стало как они себя поведут))

та нормально себя ведут они - вот как раз тот мужик садился опробовать машину мою и по неровной дороге разогнался а потом резко затормозил аж до блокировки передних колес и не порвались же шланги е! теперь понятно почему у него машины такие убитые - потомушо он их убивает и сын его тоже убивает, у него такой девиз он мне говорил - че ты с ней так возишься - как полетит шото так и поменяешь.!!! вот я и думаю стоит ли слушать его советы теперь....

Ну советы такого мужика я точно бы не слушал))) А за шлангами все равно поглядывай,могут протерется быстрей,чем качественные

а они шо об шото труться? не труться они ни об шо у меня. они просто от старости, от перепадов температур засыхают и при сгибании ламаються. на это нужно время. ну вот разве шо бракованый был у того дядьки так и рэпнул. а мож он дуже тормознул. гг

Ну я через год один поменял,на сквозь не протерся но потрепался изрядно, а заводские ништяк стоят))Он же сгибается и т.д. и т.п.

ооо. так внатуре ешо и сзади есть шланг. но он неподвижный. бо регулятор давления у меня снят

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.