К Мост завыл

Тюнинг ВАЗ 2106
Такая ерунда сегодня со мной приключилась. Приехал домой. Решил посмотреть что под машиной творится. Смотрю задний мост весь сырой. Понял что сальник накрылся. Поехал в магазин, купил новый. Поставил все обратно. Масло до уровня залил. Поехал,а мост выть стал, хотя до этого не было. Подскажите,что может быть?

проблема с двигателем подскажите пожалуйста

Тюнинг ВАЗ 2106
Здравствуйте автолюбители! Движок 6-чный, сделал кап ремонт двигателя, тоесть расточил двигатель, поменял кольца, расточил коленвал, поменял маслосъемные колпачки, притер клапана, ну и по мелочи поменял. Проблема такая: компрессия поднимается не больше 5 очков. Машину только купил и грешу на то, что коленвал стоит 3-чный, поэтому нет компрессии. Блин, но так не охота все разбирать. Что посоветуете?
P.s. заранее спасибо

Двигатель 1.3 что делать...

Тюнинг ВАЗ 2106
Ребята отзовитесь кто в действительности на своей машине с двигателя 1.3 делал 1.7 ,то есть ставил укороченые шатуны но не растачивал блок.Подскажите имеет ли смысл ?Поделитесь пожалуста впечетлениями!У меня ситуация следущая:ваз 21063 двигателю уже сильно плохо так что надо делать капиталку .Оставить 1.3 или увеличить?Переживаю что будет много жрать топлива и что ресурс будет уменьшен.

Срочно нужна помощь четверководы!

Тюнинг ВАЗ 2104
сегодня попробовал и узнал печальную ситуацию, все три двери на четвере открываються с обычной отвертки, это сможет сделать даже 3-хлетний малыш!!!

что делать??

посоветуйте плиз

есть ли другие замки? или может накладки какие либо?

Эволюция 8V карбюратор- 16V инжектор

Автозапчасти
Переделка достаточно актуальная, потому что мало какие 8v могут "достать" 16v с одинаковым бюджетом... Конечно, 130hp 8v вполне объедут немного тюненый 16v, но это ведь почти стандарт! Но будущее, по крайней мере ближайшее, за 16v как ни крути, все преимущества налицо...
И так начнем: Я буду рассказывать о, так называемом, "накрывании 083 блока 16v гбц" + в моем случае увеличение объема. Данная операция в большинстве "тюнинг контор" стоит немалые деньги, приблизительно от 1500$; в нашем же случае, если иметь некотрые навыки слесаря и выполнять работы по откручиванию и закручиванию гаек, затраты сводяться только на запчасти, что однозначно дешевле!

Так как мы изначально имеем карбовый двигатель, в будущем от которого останется только блок, перечислю запчасти, необходимые для upgrade'a:

Cистема Зажигания
1. проводка для инжектора от Блока Управления до всех датчиков в "подкапот"
2. проводка на бензобак от Блока Управления
3. Блок Управления (мозги)

Блок:
4. поршни под соответствующее колено.
4.1 шатуны 2110, если используете стандартные поршни под 16v или если поршни под плавающий палец.
5. масляный насос в сборе или корпус масл. насоса с отливом под датчик положения коленвала
6. водяная помпа 2112
7. шестерня привода ремня ГРМ от колена 2112
8. шкив коленвала (внимание: 21102i отличается от 2112)
9. генератор инжекторный + кронштейны (верхний нятяжитель, нижний кронштейн)
10. ремни: ГРМ, генератора.
11. подводящая труба охлаждающей жидкости (комментарий: если будете переделывать систему охлаждения под схему 2110) + термостат

ГБЦ:
12. ГБЦ 16v в Сборе
13. кожухи ремня ГРМ (внутренний и внешний)
14. корпус воздушного фильтра
15. воздуховод от корпуса возд. фильтра к дросселю 2112
16. дроссель
17. ресивер 2112
18. коллектор впускной 2112
19. колелктор выпускной 2112
ВНИМАНИЕ: Болты крепления ГБЦ к блоку, применяемые для двигателей 21083 и 2112 РАЗНЫЕ, так же как и резьба под эти болты в данных блоках! Далее, как сделать болты и обработать под них ГБЦ.

Система питания:
20. бак под инжекторный насос
21. насос
22. топливные магистрали, что идут по днищу (подающая и обратка)
23. комплект топливных шлангов для инжекторных моделей ВАЗ 08-09-099..
24. фильтр топливный
25. фильтр воздушный

Система выпуска:
26. приемная труба "штаны" 2112

Комментарии относительно запчастей: Крайне Целесообразно не строить мотор, покупая все новые запчасти в магазине, в этом случае ваш новый мотор 2112 окажется дороже, нежели бы вы купили его в сборе! Следует в ЛУЧШЕМ случае покупать мотор 2112 б/у в сборе со всем навесным оборудованием, т.е.: ГБЦ в сборе со всеми датчиками и коллекторами, шкивы и ремни, масляный насос и все то, что тоноситься к запчастям "Блок", "ГБЦ", "Система Зажигания".
В моем случае, я приобрел б/у мотор 2112 в сборе, б/у бак 2110 с насосом, проводку и Блок Управления

Система Зажигания:
Проводка и Блок Управления (мозги) имеет смысл искать Январь 5.1, так как этот мозг достаточно легко перепрошивается, для изменения колибровок существует опробованный и неглючгый софт. Да и к тому мозги 5.1 достаточны "быстрые". Проводка на бензобак продается отдельно, так же как и вся проводка.

Блок:
Что касается увеличения объема, то изобретательская мысль здесь неограничена... все упирается в финансы. Скажу одно, что геометрия собранного мною мотора 82.4 на 80.
Помпа 2112 отличается от помпы 2108 шестерней привода: одна шире, сделана под ремень ГРМ 2112.
Шкив коленвала у 2112 тоже отличается от 2111

АВТОЗАПЧАСТИ куплю - продам

Автозапчасти
♦ Запрещается размещать объявления чаще чем раз в сутки.

♦ Запрещается обсуждение покупаемого/продаваемого товара.

♦ Запрещается спам и флуд.

♦ Запрещается кидать или разводить других пользователей =))

♦ Незнание правил не освобождает от ответственности. ©

Будем знакомы!!!

Тюнинг ВАЗ 2101
меня Сергей зовут, мне 19 лет. Живу в Забайкальском крае, поселок Акша.
работаю в Управлении Образования СисАдмином.

Авто: ВАЗ 21011, 1979 гв, двигатель RB13SC (рядный, бензиновый, 1,3, SOHC, Карбюраторный). или 21011

Стоит ли сажать?

Тюнинг ВАЗ 2101
Короче машина 2101
Стоят пружины 4 класс такие что аж жопа поднята нормально)не менял их как уже год на них гоняю.
Вопрос стоит ли их резать?если резать не лопнут?или купить новые?