Вот такая история - машина чудно едет, и вдруг начинает дергаться, даже на нейтралке, потом глохнуть! на нажатие педали газа практически нет реакции... В первый раз это закончилось сгоревшим комутатором, после его замены ездила без замечаний пару дней и вот сегодня все снова...с той лишь разницей, что я не стал дожидаться смерти комутатора, а оставила машину в покое и села на автобус...Может тогда дело не в нем? а его кончина это следствие какой-то другой причины? Подскажите кто сталкивался с такой ерундой!!!

Народ, скажите где кроме Германии, Финляндии и Англии еще собирались экспортные партии машин? У меня знакомая рассказывала что у ее друга у отца есть ваз 2104 Немец (88 год). Мне вот интересно стало где еще собирали. Порылся в инете, оказывается ЕВРОПЕЙКИ в России не редкость.

Сигнал работает все время не знаю в чем проблема может кто сталкивался с такой проблемой

Услышал уже кучу мнений о том что лучше заливать. Кто-то говорит что для профилактики лучше иногда смешивать и т.п. Короче сколько людей столько и мнений. Подскажите в чем вообще разница. Из всех моих познаний по химии только знаю что у 95 температура сгорания вроде как меньше, чем у 92. Разница-то в чем?
По сервесной книжке, или как там ее, написано было что вообще надо 93 заливать.
Кто что льет?

у вот ,черд,очередная проблема....
после ночного стояния сегодня с утра не удалось завести малышку..проблема в том ,Что стартер еле-еле крутит..причем крутит так что, оборот сделает,затухает...потом еще два оборота еле -еле и опять затухает..в общем ему очень сложно...попробывали завети с толкача,странно ,но не завелась...было пару рывков,но потом шли провалы и глохла сразу..в общем все безуспешно..далее я снял блок предохранителей,там почистил контакты,но там все чисто и так было..купил новое реле ввключения стартера-не помогло..аккум хорошо заряжен...у меня уже была пару раз такая проблема,ршалась первый раз отключением сигнализации,второй раз завел с толкача и далее она уже хорошо сама заводилась..короче не знаю в чем проблема...на самом стартере тоже замыкал контакты,опять еле крутит...вчера все было идеально..а ночью постояла-и вот...погода влажная опять же...какие мнения??0))()))

Помогите пожалуста я из города Пермь и очень хочу панель поменять подскажите гдепродаются панели , от каких машин подходят , сколько стоят и какие нюансы их замены,а еще где могут поменять...спасибо вам буду очень благодарен

Стук только при трогание, как будто сначало трогаются колеса а потом кузов.
Помогите пожалуйста. Спасибо

Всем добрый вечер. Хочу задать такой вопрос. У меня плавают обороты. Ну не на много. В диопазоне от 900 до 1000 примерно (тах от 06). При чем плавают реально. Это не глюк тахометра. Не то что бы меня это особо напрягало, просто интересно почему?

Датчиков холостого хода (отсекателей) уже 3 сменил. Один был стокой обмоткой. Поставил тах месяца 2 назад. Смотрю обороты плавают. Сменил его на модный датчик за 150 рублей с толстой обмоткой. Он сдох через месяц. И обороты при нем то же плавали. Купил еще один. Такой же модный. И с ним плавают. Катушка вроде рабочяя. Комутатор... да вроде новый. Провода проверял. Вроде без трещин. Так почему плавают? У жены брата на 99 к примеру по родному таху стрелка стоит как влитая. Хотя не могу сказать что доставляет проблемы. Тачка метет. Масло больше чем надо не жрет. Расход бенза в норме.

Так почему может быть?

Суть в : машина - старая но бодрая копейка. Все в ней чудно работает (и безотказно) , единственная проблема - движок. Ел масло и тянул слабо. И случилось то что должно - стуканул. Теперь вопрос - чо делать: капиталить (цена ка три машиины), продать на металлолом и купиь другую или еще что-нить возможно?

Какой размер Размер бензобака у 9ки, при скольки литрах начинает мигать и гореть предупреждение о кончине бензина? Вчера стрелка бензина упала до 0 но предупреждение так и не загорелось

Всем привет. Попытаюсь писать без мата, хотя, если честно, слов уже не хватает.
Уходит тосол, при чем очень резво. Смотрели помпу, все патрубки... Все герметично.
1) Остаются подозрения на сам бачок. Снимал его. Есть на нем какие-то трещины вроде, но не сквозные. Дул в него, все герметично, но чем черт не шутит.

2) Если пункт 1 не прокатит, значит тосол уходит в двигатель. Как это определить? Посоветовали посмотреть не парит ли машина на холодную, но как это определить когда на улице мороз и парит изо рта, не то что уж из выхлопной трубы!

Если тосол уходит в двигатель, он же по логике будет уходить только на завденном двигателе?

Если где-то пробоина, то в мороз тосол будет уходить сильнее на стоячей машине и это будет заметно по уровню, я прав?

мотор 21083

Решил постебаться. Потом сотру)))

Я вот сидел и думал. Пешеходы и автомобилсты иногда как люди с разных планет.

Сколько раз было что вы слышали в пятницу вечером: "А давай съездим в гипермаркет в магазин". Вот как объяснить, человеку не сидевшему за рулем, что там черта с два место найдешь где встать и что так-то это очень неприятно?

Сколько раз было что вы входили в поворот, а там какая-то курица дорогу перебегала на красный цвет, а потом возмущалась что вы ее чуть не сбили? Как объяснить такому человеку, что вы то ее увидели, а вот машина как вкопанная в один момент не встанет!

Как объяснить что "встать на минутку вот тут" нельзя. Минутка или не минутка, а гаишники клювом момент не прощелкают.

Что отвечать человеку на вопрос: "Как можно устать стоять в пробке? Ты же просто медленно едешь". Как без мата описать что 2 часа подряд играться со сцеплением и газом очень выматывает?

Могу еще много примеров привести.

Предлагаю ввести спец правила для пешеходов, хотя бы на одну неделю в году.

1) Вышел из дома и пока 20 раз не отжался и не разогрелся, дальше идти не можешь
2) По улицам теперь можно ходить только строем

Кроме того Надо разработать ПТД (правила тратуарного движения).

Пошел под кирпич - лишили прав на пол года. Сидишь дома)

Идешь в солнцезащитных очках - Так... Давайте светопропускаемость проверим. О... Да у вас не по ГОСТу... Очки снимаем и пройдемте в машинку протокол вам выпишим.

Разговариваешь громко - Ну-ка давайте уровень шума поверим. Как тихо? Вы вон как орали, когда по телефону подруге про новый магазин рассказывали!

По дорожкам встречного движения теперь ходить нельзя... И слова: "Мужики, мне ноги для работы нужны" теперь не прокатят: "А вот теперь на машине на работу поездите".

Еще замечал что мужики с тележками в супермаркете ведут себя по другому совсем. К примеру по инерции пропускают помеху справа)) Или начинают замедляться перед очередью заранее))) Я вообще один раз чуть по инерции рукой не помахал, когда меня пропустили и я пролез через плотный поток длинной очереди. Вовремя опомнился)

Вчера в г.Апшеронске, дорога на старый Майкопский мост, парень на классике Ваз обгонял по сплошняку на приличной скорости. Увидел встречное авто, резко вернулся на свою сторону и догнал грузовик (ЗиЛ, если не ошибаюсь).
Машина вспыхнула сразу, люди остановились, пытались его вытащить, тушили огнетушителями - ничего не получилось. Парня зажало, дико орал, жутчайшее зрелище...
Все огнетушители копеешные (лишбы гайцы не докопались) - ПОЛНОЕ ФУФЛО.

Тема о том, насколько иногда не ценится жизнь и что из этого может получится

Седня ночью сняли оба шильдика, обидно...
Что можно придумать вместо них, если купить опять снимут ведь...

Помогите друзья.

А должно было?

"е" - новый авто-бренд, будет выпускать компания«Городской автомобиль». По мнению производителя, у публики должны возникать следующие ассоциации при упоминании новой марки: е-мое, ешкин кот, nеw, ексель моксель, епэрэсэтэ, елы-палы, але, гараж, е=mc2, клево.
я посчитала завяленную стоимость "е" - так вот - это 380 000 руб.

Проблема такая: плохо держит холостой ход(то нормально,то машина глохнет)
поменял сам клапан холостого хода,ни чего не изменилось...
когда подкручиваешь холостой ход обороты не подымаются....машина одинаково работает

Автомобиль suzuki swift 2007 года выпуска, полный привод.
Назначение: увеличение клиренса автомобиля при необходимости с стандартных 145мм до 190-210мм (возможно больше, зависит от стоимости)
Время регулировки не принципиально.
Необходимо сохранение жесткости в опущенном состоянии, аналогичной стандартной жесткости пружин на данной модели. В поднятом допускается незначительное снижение жесткости.

1) кто че думает? есть смысл заморачиваться?
2) что по деньгам может выйти?