че только я один наглухо тонирован ????
так нечестно =((

КТО ЧТО ДУМАЕТ????

Вчера по новостям просмотрел сюжет об этой трассе - супермегажесть. Все началось с того, что на прошлой неделе часть трассы элементарно смысло дождями и образовалась огромнейшая пробка. Машины там вылетают на раз - сами журналисты этого не избежали - повезло, что рядом дорожники проезжали - вытянули его. Более всего запал в душу бедолага на фольво ФМ с шаландой - бедолаге угораздило вылететь возле болота и автомобиль его медленно сползал с обочины, погружаясь в болото.
Кто-нибудь ездил по этой проклятой трассе?
Хотелось-бы услышать ваши мнения.

Пригнали Камаз евро 3 и сразу сталкнулись с такой проблемой, стоит электронная педаль газа, она немного "тупит" т.е. набор оборотов идет с запаздыванием. По отзывам много у кого так работает с такими педалями, хотя диагностика показывает нормальную работу "мозгов".

Посоветуйте, можно ли переделать на старую педаль т.е. поставить тягу.

эта тема достойна обсуждения...профессия накладывает несмываемый отпечаток на психологию человека... таксист сбил мне зеркало заднего вида...таксист выезжал с обочины прямо передо мной из-под знака "главная дорога"... таксист нагло поворачивает прямо перед грузовиком и пофиг, что нет у того тормозов, что он груженый, что могут его раздавить, как спичечный коробок, что люди могут пострадать... ненавижу таксистов!!! (не всех). кто считает, что таксисты охренели - поддержите меня

Что посоветуете брать для работы по России? Какие есть плюсы и минусы?

Склоняюсь к сцепке МАЗ-631019-420-031с прицепом МАЗ-870102

Дорожный лохотрон

Дорога всегда таит в себе много опасностей. Романтика путешествий, красота новых мест, незабываемые пейзажи, фотографии на память – заносим в графу положительных эмоций автомобильного путешествия. А вот людей желающих поживиться за ваш счет – в графу со знаком минус. Трасса всегда была излюбленным местом таких «хитрых» граждан. О некоторых неприятных моментах в дороге, нам рассказал наш журналист Андрей П.

Начитавшись страшилок про Башкирцев и Ростовских гаишников и про, то как из таких поездок без прав возвращаются, я твердо решил не нарушать правила, основные места вымогания денег ( Ростовская область, Краснодар и пос. Зимовники).

Подъезжаю к посту г. Элиста. Снизил скорость, вижу знак «Стоп контроль». Инспектор делает отмашку. Я останавливаюсь у поста. Так и так, спросили куда еду. Говорю, в Элисту к бабушке. Они — придется без ВУ ехать. Нарушил ведь (знак серьезный, не остановился перед ним). Я говорю, мол, пишите протокол, а я пока законы почитаю. А сам, , никак этот знак не могу вспомнить. Неужели он такой строгий? Достал ПДД почитал. Улыбнулся про себя! Довольный иду с КОАПП и ПДД к нему, а он уже протокол пишет, и там статья 12.16 вписана. Штраф 100 руб. Говорит, чтобы я в пустой протокол свои объяснения вписал, а он дальше все заполнит и копию даст. Я не соглашаюсь.

Дальше диалог на пять минут:
— Пиши!
— Не буду!
— Пиши!!
— Не буду!!

Короче он все заполнил. Я начал писать объяснение и ошибку сделал. Зачеркнул. Он заметил и давай орать на меня — «Ты что делаешь?» Я говорю: «Да, бывает». Прям, так и сказал. Он аж закипел: «Ты как разговариваешь?» Смотрю, сейчас еще немного, и прикладом от автомата получу. Вежливо извиняюсь. Он говорит: «Вот бумажка с ходатайством твоим пустая. Подписывай!» Я говорю, что подписывать не хочу. Начинаю читать. Он злится еще больше. Начинает объяснять, для чего эта бумажка. Вижу, что тут меня подставить никак нельзя. Подписываю, наконец. Он отрывает копию протокола и «вежливо» отдает. Я взял, сходил сфотографировал знак, машину работников ГИБДД. Еще один штраф в мою копилку…А потом посмотрел — в протоколе нет ни одной моей подписи…

Возле Саратова хитрые местные работники ГИБДД придумали оригинальный способ проверить водителя на внимательность. Стоит тонированная шестерка на мосту и мигает аварийным сигналом. Вроде как сломался автомобиль у людей. Я выезжаю из поворота на мост и вижу только ее. Впереди фура. Хочется обогнать. Разметка позволяет. Начинаю обгон, и вдруг сплошная линия предательски сужается, и мне ничего не остается, как продолжить движение через нее и завершить обгон или «оттормозиться» и спрятаться назад за фуру. Выбираю второе. И как только скатываюсь с моста, вижу их, родимых. Тормозят меня и фуру. Сзади подкатывает эта тонированная «шестерка», которая на моих глазах развернулась через все эти сплошные линии. Гаишник сходу говорит, что я все шины испачкал, об сплошную линию. Ай-ай, как нехорошо, придется расстаться с правами. Хотя он этого не видел, да и не мог видеть. Я говорю, что ничего не нарушал, и водитель фуры это подтвердит, так как я его не обгонял. Ну, как я мог его обогнать, если сам работник ГИБДД сначала остановил фуру, а потом меня? Он бы хоть головой подумал! Гаишник забрал документы и пошел к тонированной «шохе». О чем-то они поговорили. Он вернулся, отдал документы и пожелал счастливого пути.

В Капчаге указателя поворота не оказалось, и мы проехали на выезд через КПП. За КПП пришлось развернуться и возвращаться, вот тут-то меня и остановил гаишник. Попросив документы, объявил, что я пьяный, и велел пройти на пост. В помещении начальник сказал, что я в стельку пьяный и надо вести на экспертизу, я конечно все отрицал, чувствовал себя уверенно, и спиртным от меня точно не пахло. На помощь вскоре пришел друг, попробовал «договорится», сумма оказалось фантастической. Я сказал, что платить не собираюсь, начальник велел поскорее вести меня на экспертизу, и если подтвердится, то машину на штраф - стоянку, а меня в камеру.

В больнице гаишн

СДЕСЬ ПИШЕМ ВАШУ МАШИНУ МЕЧТЫ

volvo fh12 f10 f12.

занимаюсь продажей грузовой техники как отчественной, так и зарубежной, б/у и новые

Вот все говорят: "женщина за рулем страшнее обезьяны с гранатой". Друзья! Неужели это действительно так? Давайте попробуем выяснить. Я вот лично считаю, что пол водителя не важен, главное - его навык. Да, большинство женщин водят хуже мужчин. Это скорее всего от того, что у прекрасной половины человечества сильнее развито творческое полушарие мозга, а у мужчины - рациональное, ну а на дороге разумность важнее. Но сейчас на трассах и молодых людей - придурков полно. А если женщина прекрасно водит авто, у нее нет никаких проблем с этим, то зачем ее понапрасну оговаривать? Будем справедливее!))

ой, первый рейс был в Сочи, на мане

При эксплуатации грузовиков в России возникает вопрос о топливе. Насчет этого существует огромное количество мнений. Давайте немного углубимся в данный вопрос. Американские тягачи обычно поставляются с двигателями 3 производителей - Cummins, Caterpillar и Detroit Diesel. Одни утверждают, что лучше DD нашу солярку никто не переваривает, а самый капризный к дизтопливу Caterpillar. Другие говорят с точностью до наоборот. Все это из-за того, что двигатели американских грузовиков с электронным управлением наиболее капризны к качеству дизтоплива. Одно точно - в наших условиях необходимо чаще менять топливные фильтры и следить за тем, чтобы ни в коем случае не допускать даже кратковременную эксплуатацию автомобиля без фильтров.

ребята кто на своем быке на какие расстояния ездил ,самые дальние расстояния

Как сообщил начальник управления спортивных автомобилей АВТОВАЗа Владислав Незванкин, производственные мощности компании дают возможность выпускать по 7-10 автомобилей в неделю. Сейчас компания оценивает реакцию потенциальных потребителей. Маркетологи холдинга считают, что около 1% производственной программы компании могут составить машины, сделанные по принципу заводского тюнинга.

Двигатель Lada Priora Sport развивает 125 л. с., или на 27 л. с. больше, чем серийный мотор, сообщает Ladaonline. Скорость новой модификации Lada – до 195 км/час. У Lada Priora Sport появились новые подвески, повышающие управляемость и устойчивость, сиденья с выраженной боковой поддержкой, оригинальный аэродинамический обвес.

Новинка получила оригинальный обвес кузова, 16-дюймовые колесные диски и спортивную отделку интерьера.

На Lada Priora Sport устанавливается форсированный до 125 лошадиных сил 1,6-литровый атмосферный мотор. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 9,5 секунды, а ее максимальная скорость составляет 195 километров в час.

Кроме того, спортивная модификация "Приоры" получила более мощные тормозные механизмы, заниженную подвеску, спортивные сиденья в салоне и обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг КПП. Наконец, в отделке новой модели используются вставки "под карбон".

По официальным сведениям, спортивную модификацию "Приоры" можно будет заказать в управлении спортивных автомобилей "АвтоВАЗа". Точная стоимость новинки и сроки исполнения заказа пока не сообщаются.

Ваз 2107 рулит!!!!

кто знает для того чтобы поменять поршня надо ли делать расточку коленвала?

Здесь можно обсудить модернизацию двигателей, трансмиссий, тормозов, подвесок, интерьера, экстерьера , установку аудио и видео компонентов и т д...

вижу я первый создаю эту тему. Так вот меня коснулся вопрос по поводу двигателя 21102 (десятка инжектор). У меня 8клапанная голова вот хочу поствить 16 но кто говорить нельзя, так как диаметр шпилек не совпадает. Другие говорят что можно, типо есть два образца головы и один из них подойдет. Кто занимался таким делом скажите пожалуйста как выкрутиться из этой ситуации

1.) Интеркулеры
2.) Форсунки
3.) Маслоуловители
4.) Поршня
5.) Насосы
7.) Турбины
8.) Доп. датчики
9.) Облегченные диски
10.) Подвески
11.) Вых. системы.
12.) Электроника
13.) Маслорадиаторы
14.) Фильтра
15.) Интерьер
16.) Силикон и т.д.