Тюнинг ВАЗ → Сильный стук при трогание с места 21083

стук как я понимаю идет из передней подвески скорее всего это крепеж крепления растяжки(краб) лопнул
свернуть ветку

слабое крепление растяжки подвески на кранштейне.
свернуть ветку

спасибо, посмотрю
свернуть ветку

у меня тоже такая беда была!!! потом с коробки какая то шестерня вылетела((((( коробка на замену(((( так и не понял что это было!!!
свернуть ветку

еще одиночный стук раздается когда переключаешь передачи, что это может быть ? например со 2 на 3
свернуть ветку

сцепление умерло и стук был + вибрация ппц

корзина и сам диск)
свернуть ветку

90% что износилась ось сателлитов. Не медли с этим делом. При разрыве оси рвется картер коробки - попадаешь на бОльшие бабки.
Еще раз, не медли. Как можно скорее лезь в коробку.
свернуть ветку

Проверяется легко. Включаешь прямую либо повышенную передачу, отпускаешь педаль газа, затем резко нажимамешь. Если стук есть, то точно ось сателлитов.
свернуть ветку

#8 бред...смотри подвеску...
свернуть ветку

Сам ты бред.
Умник епт.
свернуть ветку

да может быть такое что люфт диференциала и за этого стук
свернуть ветку

#8 дело говорит!! проверяеться Другим легким способом, втыкаешь первую или заднюю домкратишь переднее колесо и врашаешь его если люфт слишком сильный то смело снимай коробку
свернуть ветку

#10 Максим Протченко чел сказал же сто при переключении со 2 на 3 аналогичный стук это ток в трансмиссии или сателиты или люфт в гранатах , но еще может быть откручена подушка коробки
свернуть ветку

Антон Ильин а реально самому поменять ось сателитов??? надо будет всю коробку разбирать???
свернуть ветку

Можно поменять и для этого надо полностью снять коробку и ее разобрать
свернуть ветку

Насчет оси вполнее возможно,у меня потом в коробки дырка с кулак была:-):-):-) но сначало надо смотреть подушки и подвеску у меня стучали при троганье или когда сцепление бросаешь резко...
свернуть ветку

Виталий WWWRu Кобзев
Твой способ легок. Но не опытный человек крутя вал привода или колесо не поймет, нормальный это люфт или нет.
свернуть ветку

Тогда прямая дорога к Ближайшей СТОхе пусть глянут люфт сателитов денег возьмут по мининмому за поддомкраченое колессо
свернуть ветку

#11
Антон Ильин
7 мая 2009 в 22:41
Сам ты бред.
Умник епт.

если такая хрень у тебя была , это не означает что то у всех поголовно будет... вероятность того что ты предложил меньше 5% покрайней мере в живую ниразу этого не видел, но ось рвало как у меня так и у знакомых которым потом все это ремонтировал... нефиг слушать кого не попадя (кто тебе такое рассказал) неуч...
свернуть ветку

#14
Виталий WWWRu Кобзев
7 мая 2009 в 23:03
#10 Максим Протченко чел сказал же сто при переключении со 2 на 3 аналогичный стук это ток в трансмиссии или сателиты или люфт в гранатах , но еще может быть откручена подушка коробки

Это может быть все что угодно, начиная от разорванного телевизора заканчивая банкой пива в бардачке или под сиденьем... то что предложил антон ильин может быть, но кричать что это оно на 90% ,глупо невидя машины ...
свернуть ветку

Максим Протченко
Как работник автосервиса по ремонту ходовой, я могу заявить со своим процентным соотношением, что проблема является именно в изношенной оси сателлитов. Не раз с этим встречался.
Конечно дело остается на топикстартере, ему выбирать куда именно смотреть и чему провести текущий ремонт. Я лишь возвег свою версию, в чем собственно и уверен. Еще раз повторяю, что не впервые сталкиваюсь с озвученной проблемой.
свернуть ветку

люфт дефферинциала=)))во всем он виноват!=)хотя если писда сателитам это уже трудоемкий ремонт.такой же геморой на редукторах встречается
свернуть ветку

#22
Надо всетаки постараться чтоб ось оборвалоло или разбило отверстие под ось... народ что без масла ездит...
свернуть ветку

Она рвется далеко не из-за отсутствия масла. А причина банально проста - народу лень проверять давление в шинах ведущих колес и из-за разности которого и стачивается ось до критичного состояния. Ну либо еще одна причина - частое трогание с места с пробуксовкой.
свернуть ветку

всю тему не читал... времени нет..
может кто-нибудь уже сказал... но всеже...

Если разовый такой хрясь, а дальшье все нормально, пока не будет кочки или переключение... то это возможно краб (кронштейн передней растяжки)

советую обратить на него внимание. он крепится на трех болтах, на одном из этих болтов еще защита крепиться... погляди там. Если там краб треснул, то лучше с этим не тянеть... Меняется легко.
свернуть ветку