Ребят,в гараже стоял ЗАЗ 968М 7 лет.Состояние отличное,но заведется ли он спустя такое время?

по внедорожью и практичнее ,а так же экономнее в топливе и легче в управление...

Здравствуйте! Хотел поменять решетку радиатора (что-то типа тюнинга) Не подскажите где можно достать или от какого автомобиля подходит? И еще где можно в Москве достать обвес на таврию, сколько он может стоить?

Нашел классный прямоток с фиата, теперь хочу поставить его на свою таврию. Все говорят что объем движка маленький и прямоток орать не будет. Что мне делать, кого слушать?

В группе есть умельцы кто взялся бы за тюнинг таврюш? Я готов стать первым клиентом!

КТО НИБУДЬ ЗНАЕТ КАК СДЕЛАТЬ ЗАЗ ТИШЕ..?
МОЖЕТ ДРУГАЯ ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ИЛИ ЕЩЕ ЧТО ТО?

Меня, честно говоря, достали постоянные приколы с не продуманными ступицами , дисками тормозными и колесными , а в частности, вибрации при торможении на повышенных скоростях, то есть у меня это от 60 км/ч и выше и абсолютная взаимоНЕзаменяемость колесных дисков с другими марками авто, даже советских. Проездив на ЗАЗе-968 пару лет имел такую же проблему, если что, ищи свищи за ЗАЗовскими дисками( То есть в чем состоит вопрос? Стоит ли переходить на ВАЗовские ступицы и если да, то чего это будет стоить? Хочу подчеркнуть ,что на Таврюшу пересел совсем недавно и могу кое чего, так сказать, не знать или недопонимать, пока что.

Проехав на 4 передаче около 20 минут не переключаясь при скорости 60-80 км.
При полной остановке она не выключалась.
Мучились минут 20. Поскольку спешили бросили на обочине машину.
Когда вернулись где то через час, 4 передача хоть и с трудом но выключилась с первого раза. И обратно нормально работает.
Подскажите пожалуйста что это могло быть, не хочу еще раз столкнуться с такой проблемой.

вопрос такой: что можно с двиглом намутить что бы моя таврия ехала чуть по шустрей??

???

КАКОЙ ДВИГАН ЛУЧШЕ ДЛЯ ЛУАЗА?Помогите с выбором?

Авто сравниваються только иза своей доступности и цены на авторынке б.у !интерес узнать ваше мнение!кто лутьше?

пишите примерную статистику за год.
я вообщем пиздеть небуду.в машине этим занимался только летом,так что гдето штук 8!

Подскажите кто делал такую вещ как бы правильнее сделать не в стык же к багажнику варить?! У кого какие советы буду рад выслушать!

........собираюсь затонировать ТАВРОН=)))

какой % затемнения посоветуете????

ведь при сильно затемненных стеклах обзор ограничивается. Особенно это проявляется ночью, при маневрах в плохо освещенных местах.

Кроме того, при езде задним ходом не всегда достаточно боковых зеркал. Особенно – с наглухо тонированным задним стеклом.

какой % затемнения посоветуете????

ЗаЗ "Таврия" 110206. 1995г.в. 1.1л. 53л.с. (Пробег 114.000км сейчас распишу по подробней)
Я 2-й хозяин до меня был хозяин парень лет 25-ти он не был владельцем владельцем была его бабушка ей машину выдали как ветерану войны. На момент покупки АМ у него пробег был 93.500км.
На 95тыс. я снял мотор с рамы и устроил кап ремон (вообще всего автомобиля)

По двигателю поменяно: поршни ном. Болгария группа Д. Поршневые кольца вроде то же Болгария. Вкладыши шатунные и коренные ном. (заводские)
пальцы (заводские) полукольца к-вала омедненные (заводские).
Притерты клапана и заменены маслосъемные колпочки. сальники MS. германия.
Карбюратор солекс 2108.
Заливается моторное масло "ТНК Супер полусинтетика 10W40" масленный фильтр германия (длинный, белый)
Сцепление "Крафт". все новое целиком.

По КПП была замена синхронизаторов и вилки 5-й передачи)
Но коробка передач будет заменена на днях. т.к. имееется оч хороший вариант.

Вентилятор охлаждения 2108 ( 8ми лопастной) Генератор Москвича 60Ампер. Кран печки ( кираммический 2108)
Радиатор охлаждения новый заводской)
Стоит фильтр нуливого сопротивления и приблуда от москевича 2141.
Стоит самодельная растяжная, прямая распорная балка.

Из Ходовой новые все амортизаторы. Передние усталновленны на днях. "Агат черные"
сзади желтые германские MS.
Щаровые заводские новые, рулевые наконечники, (рулевая рейка покупалась за 1500р.) Италия ( но наврятли это италия ) но лучше заводской это точно.

спереди резина росава всесезонка состояние отличное. на новых дисках кремчуг.
тормозные колодки новые по кругу сзади завод, спереди "Дафми" новые подшипники передних ступиц "Pelenga" 300р шт.
тормозные диски новые круглые ( но на одном виднеется трешинка) незнаю почему но они склонны к трешинам уже менял один раз новые диски тормозные)

Стоит сигнализация ЦЗ. Убраны дверные ручки. Водительская дверь открывается с кнопки пульта сигнализации "открыть багажник"
В печке стоит новый мотор. печка дорабатывалась дует хорошо греет хорошо мало шумит ( но в таврии этот шум в любом случае есть)

Из музыки 2 двухканальных усилителя (одинаковых) 2*60вт. один Мистери другой ГТА. динамиков в машине: сперелди в торпеди 2 динамика сверху на сторйках 2 пешалки, в дверях среднечастотники круглые. и сзади 3 полосные Овалы в боковинах на подошве ДСП 2см отделаной тканью черной. магнитола будет стоять на момент продажи JVS CD, MP3, USB, радио. все дела. Антена на крыше.
Электростеклоподъемники!

кто прочитал молодец, спасибо =)
Жду Ваших советов и пожеланий.
Машина в среднем состоянии по кузову по 5 бальной 4 ставлю. погрешность мотора на холостых оборотах 30оборотов максимум ! т.е. 650-680 об\мин., масло не жрет. Даже не дымит. Будет установлен электробензонасос. все колеса отбалансированы, по трассе идет 150км\ч. 140 гарантировано всегда.
Как то вот так в общем ) Мне кажется больше 35тыс. р. за нее нельзя просить а вложено порядка 70тыс. может и больше =) или продать по запчастям но тож много не получится )

Если что ссылка на альбом в контакте.
http://vkontakte.ru/album35019466_91924258?s=1
Фотографии немного не соответствуют реальности. к примеру нет спойлера на капоте ( но возможно будет) и стоят зеркала боковые от 2108 антиблик.. и крышка багажника есть не ржавая хорошая, поставлю и покрашу как надо.

У кого есть опыт установки нулевика и замены катализатора, какие + и -
Вместо ката что ставили трубу или стронгер?

кому он нравится ?

как то раз, выйдя перекурить с работы на обочину дороги, я увидел его = ЗАЗ 968М красного цвета (в последствие я узнал что этот цвет правильно называется Оранж)), либо Коррида). За рулем сидел дедушка в кэпке, а на заднем сидение огромный сенбернар килограмм 60 весом наверно. ЗАЗик выглядел как будто только из автосалона. Для сравнения стоящий напротив него поодаль годовалый чистый Лексус не так блестел, как этот раритет лохматого года. Хром отражал солнце як зеркало, лакокрасочное покрытие было в практически идеальном состояние, ни пятнышка ржавчины. На колпаках были нарисована красные советские звезды. Двигатель работал очень тихо, я улыбнулся и пошел обратно в салон.
Задумался о нем, стало интересно – продают ли их есче у нас. Зашел на местный сайт, и увидел парочку объявлений:

что поставить чтоб поекономней