ТИХИЙ ЗАЗ

тише снаружи или в салоне?

самое простое-нормальный глушитель

что бы двигатель тише работал...

Отрегулируй обороты и зажигание, а уж потом и глушак мажешь поставить.
Еще можно между ребер охлаждения проложить плотненько кусочки резины, чтобы снизить частоту вибразии ребер, ведь именно они и создают грохот двигателя.

с ума сошли чтоли!?
эти ребра охлаждают цилиндры - и даже засоая грязь с маслом сильно ухудшают охлаждение, а если еще и набить между ребер что-нибудь вообще перегрется можно!
Рубашки охлаждения нет поэтому тише не получится!
Содержите двигатель в технически исправном состоянии, регулярно мойте и лейте только качественное масло!
А глушитель чтобы тише надо ставить больше размером, но с таким-же сопротивлением выхлопу!

Виталий ПРИНЦ В ИЗГНАНИИ Чернышев Ты балбесина!!!!

Раньше мотоциклы планеты шли даже с кругленькими прокладками между ребер охлаждения, и я решил такие сделать себе сделал и все нормально работало ни перегревов ни шума.)))))
Если ты только ухаживаешь за ним и не знаешь ни каких модефикаций полезных и легких то молчал бы.

поставь два глушака от горбатого

Какую именно нужно ставить резину? От старых покрышек пойдет?

не какую

сомые актуальные резинки это как на в тормозных цилиндриках манжеты стоят.
можно чтото подобное.
я из брюзговиков от камаза делал последний раз.)))))

И каков эффект?

Ну достаточно не плохо снизилась вибрация ребер и также снился шум издающийся от колебаний ребер охлаждения.

Летом надо будет замутить.

и привет перегрев

Надо все нормально делать и не будет ни каких перегревов . На практике уже все проверено. И чтобы двигатель не грелся, нужно его мыть по чаще и зажигание ровно выставить, тогда все будет окей.:)

Зачем делать его тише? Его звук в стиле хот-род одна из причин, по которой мне захотелось его купить.