с 1.4 карб стоит 300гр, с инжектора 200гр, спорт от 900гр, 1.4 приравнивают к спорт распреду 1 вообще их три. Мне в Днепр под заказ привозили с Запорожья, там он еще дешевле. Точить ничего не надо, просто меняешь распред и все.. Единственное на1.1 и 1.2 провал появляется на старте, который очень хорошо лечится разрезной шестерней, как на 1.3 себя будет вести узнаю только весной когда новый двиг соберу, хотя может и не узнаю потому как от стока отличаться сильно будет..
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.