Рейтинг
+1.13
avatar

Запорожец тюнинг

Подробнее ↓

Восстановление. Вопросы

Запорожец тюнинг
Запорожец : Восстановление  ВопросыПривез я наконец свои ЗАЗы вчера, сегодня уже на СТО выгребают хлам и смотрятся как обстановка. Говорил сегодня с мастером у которого есть уже опыт восстановления машин. Сказал работу надо проделать большую но состояния машины для 1966 года хорошее. Быстро пробежались по кузову и тп.. И уже сказал можно искать некоторые вещи, исходя из этого сразу есть вопросы:
1. Резинки на окна и на двери (уплотнители), вообщем все резинки которые возможны, где взять? Они рассохшиеся, сказал такое обратно не ставят.
2. Хромирование. Бывает грубо говоря краской, а бывает настоящее (хим. реакция..). Мне сразу сказали что первый вариант не подходит и быстро желтеет потом, второй вариант сталкивается с тем что бампера не идеальные, и даже после выпрямления придется шпаклевать, но вопрос тогда как хромировать со шпаклевкой, скорей всего хим. хром идет ток чисто по металлу. Тож сказал искать в СПб места где можно сделать его. Если хромить со шпаклевкой никак, то кто продаст 2 бампера ? )
3. Что вы обычно делаете с двиглом, если машина на ходу? Капиталку над делать или как лучше?
В ближ. время еще будет много вопросов, надеюсь найду на них ответы.

!!!Переделка Зазиков!!!

Запорожец тюнинг
Запорожец : Переделка ЗазиковУважаемые пользователи группы!!! Не приходила ли вам когда нибудь мысля сделать зазик необычным,гоночным?А вот мне приходила,и не один раз))))Давайте пообсуждаем кто что сделал необычного!!!???

Общие сведения об автомобиле

Запорожец тюнинг
Запорожец : Общие сведения об автомобилеАвтомобиль малого класса ВАЗ-2170 Lada Priora с четырехдверным кузовом типа седан (по международной классификации класс С) предназначен для эксплуатации при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 °С на дорогах общего пользования с твердым покрытием.
Автомобиль Lada Priora оснащают расположенным поперек моторного отсека инжекторным 16-клапанным двигателем мод. ВАЗ-21126-00 рабочим объемом 1,6 л. Двигатель оснащен системой распределенного впрыска топлива и каталитическим нейтрализатором отработавших газов, конструктивно выполненным в едином блоке с выпускным коллектором (катколлектор).
Кузов несущий, цельнометаллический, сварной конструкции, c навесными дверьми, передними крыльями, капотом и крышкой багажника.
Место водителя автомобиля Lada Priora в штатной комплектации оборудовано подушкой безопасности, в вариантном исполнении — и подушкой безопасности переднего пассажира, а также передними ремнями безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки, что значительно уменьшает вероятность и тяжесть ранений головы и грудной клетки при дорожно-транспортном происшествии.

Примечание
Подушка безопасности срабатывает только при сильном ударе передней части автомобиля. При незначительных фронтальных ударах, опрокидывании автомобиля, ударах сзади или сбоку основными средствами защиты являются ремни безопасности.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами ведущих колес разной длины.
Передняя подвеска независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска полузависимая, рычажно-пружинная, с гидравлическими амортизаторами.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, с плавающей скобой, задних колес барабанные.
В вариантном исполнении автомобили Lada Priora оснащают антиблокировочной системой тормозов, предотвращающей блокировку колес во время торможения и сохраняющей управляемость и курсовую устойчивость.
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка, с электромеханическим усилителем, изменяющим передаваемый крутящий момент в зависимости от скорости автомобиля.
Автомобили Lada Priora комплектуют системой дистанционного управления блокировкой или разблокировкой замков дверей (в вариантном исполнении и блокировкой замка крышки багажника) с одновременным включением или выключением режима охраны автомобиля. Кроме того, предусмотрены дистанционное включение тревожной сигнализации при нарушениях зон охраны автомобиля и блокировка всех дверей нажатием клавиши из салона автомобиля.
В эту систему входит также электронная система блокировки двигателя (иммобилизатор), обеспечивающая дополнительную защиту от несанкционированного пуска двигателя.

Настройка движка! Подскажите!

Запорожец тюнинг
У меня таврия 1102 1992 г.в. движок 1.1, пробег 120 тыс.
3 месяца назад сделал полный капремонт движка с расточкой и полный капремонт ходовой. Делал на СТО один знакомый спец по тавриям. До ремонта расход по городу был 14 литров на 100 км и сильно тарахтел движек, в гору ели заберался на первой передаче, по ровной трассе без проблем наберал 130-140 км/ч + полностью загружен багажник и в салоне 4 человека. После ремонта движка практически не слышно, работает очень тихо, расход по городу 7 литров на 100 км. В гору полностью загруженый тянет на пятой без проблем. По прямой трассе быстро разгоняется до 80 км/ч., но ели-ели удается дотянуть до 110 км/ч. Что с этим делать? Почему до ремонта скорость была больше? Может что-то с настройкой зажигания и карбюратора? И еще, если на пятой передаче педаль газа до конца надавливать, то движек начинает резко кашлять и резко уменьшаются обороты. Как с этим бороться? Подскажите пожалуйсто кто в курсе.

Помогите!!! Настройка карбюратора!

Запорожец тюнинг
Запорожец : Помогите    Настройка карбюратораЛюди,помогите!!!!
Реально расход топлива на 100км около 30литров!!!(Таврия 1.1),електронное зажигание.
Подскажите как настроить карбюратор!,только поподробнее ,так как чайник!
я так понял что надо обеднить смесь,так как свечки черные!
Пробывал сегодня покрутить карб,но разницы нет!
Заводится хорошо,даж на холодную,едит тож хорошо,пролетов нет.
ПОЧЕМУ ТАКОЙ РАСХОД ?????
И ЧТО ДЕЛАТЬ???
В ЧМ ПРОБЛЕМА???
КАК довести расход до минимума?(и сколько этот минимум для таврии?)
может ссылки есть,с картинками?
пишите в личку тоже,буду рад!