Рейтинг
0.00
avatar

Волга тюнинг

Подробнее ↓

ДИЗЕЛЬ на ЗиЛ-157

Волга тюнинг
Было бы очень интересно собрать здесь побольше информации на эту тему.
Стал задумываться о таком моторе после ознакомления с работой Александра Фомина, установившего в свой 157-й отечественный тракторный дизель Д-240.
Однако, двигатели серий Д-240/245 - не единственный вариант. Если я не ошибаюсь, даже в нашей группе есть видео 157-го ЗиЛ-а с дизельным мотором, но там явно не "Дэшка". Звук совсем другой. Мне удалось найти в интернете фото 157-го из Украины с дизелем от Мерседеса-813 (машина продавалась). Это очень простой рядный атмосферник мощностью около 130 л.с. и объемом в 6 л. Такие грузовики выпускались с конца 70 х годов и до конца 80-х. Их двигатели славились феноменальной надежностью, простотой и доступностью в обслуживании.
Если у кого-то есть интересные мысли или опыт работы с этими агрегатами - будет очень интересно послушать.

прогорела проклатка головки 402

Волга тюнинг
такая тема раз в пол года примерно прогарает прокладка между 3 и 4 целиндрами незнаю блин что делать с этим. пол года назад капиталил движку заменил все и поршня гильзы и даже ГБЦ. но дудь он трижды проклят завожу сегодня а он блин троит из трубы белый дым валит тосол соответственно уходит с радиатора газы идут свечи в тосоле соответственно. пошел в магазин за прокладкой а мне там предложили алюминивую прокладку вместо обычной звучит заманчиво конечно, но есть в душе страх что она тосол держать не будет. братцы подскажите как быть поставить алюминивую вместо паранитовой или нет? и что блин с движком какого черта прокладка горит так часто? зарние спасибо!

МЕНЯЮ МОЗГИ НУЖЕН СОВЕТ....

Волга тюнинг
Братцы, помогите добрым советом в очередной раз.
У меня стоит МИКАС 5.4, а теперь нарыл 7.1, и вот вопрос
внимание знатоки

можно просто поменять эти блоки местами и новый настроится сам собой ? или необходим ряд операций, выполнить которые под силу лишь великому мудрецу на СТО?

Ребят, подскажите пожалуйста.

Волга тюнинг
Всем привет!Ребят давно интересуюсь волгами, в особенности 21 и 24 (2410).Всегда нравились мускулкары (коей газ 24 и является:) ), всегда мечтал о 24 волге.Но когда появились деньги взял себе другую машину ( рено клио 2004 года ), тем неменее идея о покупке газ 24 отошла на будущее и не была забыта.В жизни разные ситуации бывают и вообщем мне срочно потребовались деньги.Не мне вернее, но очень близким людям.Посему я решил продать свою машину и выручеными деньгами помочь близким мне людям.Многие автолюбители меня поймут, что к хорошему привыкаешь быстро и преспектива снова мотаться в институт на автобусе меня не привлекает)Отвык я от автобуса...
Так к чему всей этот опус- а сижу я и думаю, чешу репу, что делать дальше.Толи ходить пешком\ездить на автобусе, толи это возможность свыше осуществить свое желание и купить 24 волгу...разумеется за небольшие деньги.Бюджет где то макс тыс 50000.
Собственно вопрос владельцам - на сколько накладна эксплуотация газ 24 и 2410, как с надежностью (руки растут откуда надо и учусь быстро, работы под капотом не боюсь), какой аппетит у волжанки, реально ли ее использовать как повседневный автомобиль (езда по городу, в институт; пару раз в год пробег в деревню и на озеро в 350 км туда и столько же обратно и т.п. )...или все же в таком возрасте это автомобиль выходного дня и как коллекционный?На тазик садиться не хочу, не мое это да и тесно)Ну и влюбленный в волгу в ладу не сядет...:)В общем прошу вашей помощи, вашего совета.:) (извинясь за сбывчивое изложение мыслей,а так же за орфографические ошибки - проехал сегодня 500 км, только что из за руля, хочу спать.)

Помогите. Глохнет при нажатии на педаль тормоза

Волга тюнинг
Раньше было редко и только на плохо прогретой машине или при резком нажатии на педаль тормоза. А сейчас ехал. машина глохнет даже при плавном торможении (торможу и накатом и на передаче все ровно одно и тоже) Машина: ГАЗ 3110 с 402 движком. что может быть? пожалуйста помогите. ато одно мучение так ездить(

Потек тосол! HELP!!!

Волга тюнинг
Ребята, подскажите! недавно в дороге начал греться мотор, открыл капот тосол ушел, защита мотора вся в тосоле. визуально патрубки не сопливят, долил воды, потекло ручьем, может ли из-за манжеты помпы так литься ручьем через спускное отверстие, или надо смотреть патрубки?

МЫ ДОЛЖНЫ ВЕРНУТЬ ВОЛГУ!!!!!!!!

Волга тюнинг
Друзья, коллеги и просто автолюбители. Все чаще и чаще в интернете я вижу негативные замечания людей в отношении руководства ОАО ГАЗ, а именно о снятии с производства автомобиля «Волга». Автомобиль легенда который сыграл в жизни СССР и теперь уже России важную роль. Бренд «Волга» известен в любой точке планеты, и всегда вызывает восхищение и уважение. На родине в России она имеет большой авторитет, ведь не одна машина так не стала во истину народной как Волга. Посудите сами, автопарки администраций, автопарки частных фирм и таксопарков, другие органы власти имеют в своем распоряжении автомобили Волга по сей день. Добавлю так же что у нее не было конкурентов среди других отечественных автомобилей да и нет в настоящее время. Являясь владельцем этого автомобиля меня волнует его судьба, думаю что многие меня подержат. За нас как всегда все решили, не оставив нам выбора. Ограничив в выборе тем самым , простых людей, которых в нашей стране миллионы. И это неуважение не только к нам но и к ветеранам, ударникам труда ОАО ГАЗ которые долгие годы поддерживали бренд, и благодаря кому все обязаны. Только вместе мы сможем изменить ситуацию, только вместе мы сможем показать что Волга нужна нам, только вместе мы докажем что она не хуже других автомобилей. Я призываю каждого кому интересен этот автомобиль, к объединению, к совместной борьбе за НАШ автомобиль, за НАШУ историю, за НАШУ страну. На сегодняшний день я знаю одно, мы должны выйти в массы, пусть каждый из вас по возможности распространит это сообщение по другим группам близким нам по тематике, чем больше мы наберем сторонников, тем сильнее мы станем, а если мы станем сильнее то мы станем заметнее, а значит с нашим общим мнением будут считаться.

Я обращаюсь ко всем тем кто проживает и работает в Нижнем Новгороде, тем кто близок к ОАО ГАЗ, стать нашими союзниками и полноправными представителями и информаторами на месте.

Необходимо найти и установить связь с советом ветеранов производства ОАО ГАЗ, они как никто другие болеют за бренд и я с точностью уверен что они были против снятия Волги с производства.

Необходимо выйти на федеральный уровень и осветить тему в телеэфире, по мере объединения.

Так же считаю необходимым выйти на представителей автомобильной партии в ГД РФ с последующим поднятием нашего вопроса.

По факту установления связи приглашаю всех к диалогу.

Это наши первые шаги, и мы не остановимся на достигнутом, мы требуем четкий ответ, а не обещания которыми нас и так закормили, и нам не нужна волга в которой от волги ничего не осталось, мы требуем вернуть модели ГАЗ 3102, ГАЗ 31105 ГАЗ 3110 в производство, мы готовы так же вложить свою лепту в производство, ведь только мы знаем все слабые и сильные стороны автомобиля.

В противном случае мы требуем отставки руководящего состава а так же КБ ОАО ГАЗ, с последующим возвращением тех кто во истину трудился во имя завода, во имя своей страны и ее людей, а не тех кто променял свое на иностранные машинокомплекты.

PS...только прошу не игнорировать мое письмо если хотите ВЕРНУТЬ ВОЛГУ.......