Волга тюнинг → Карбюратор

солекс и дааз сразу нет
бери 151й хороший, и настраивай его, тяга будет
свернуть ветку

а еще лучше воткнуть на 402 двигатель инжектор
свернуть ветку

или же 2 курбюратора чтобы впрыск был равномерный между всеми цилиндрами
свернуть ветку

Для гонок лучше другое авто.
На родных волгиных движках гоняться только с совковыми пенсионерами - это данность. Лавров и показателей мускул-кара этому авто не достичь.
свернуть ветку

151 156 другого лучше и точнее не придумали, остальное не по регламенту!!!а если по улицам носиться-то лучше 4ре карба с мотика любого-они и работают ровнее и запараллелины!!!
свернуть ветку

156 не поставить на 402 - он трехкамерный, под свой, форкамерный коллектор и ГБЦ.
Самый разжатый карб для 402/24 всяких - это К-135 с 511, или К-88 от ЗИЛ 130, по отзывам - последний еще лучше.
4 карба с мотоцикла нормальные стоят дороже иной Волги.) А убитое Г для таких целей ставить - это стремно. А так - да, поехать - поедет лучше. Еще можно веберы, но цена от 15 и до 25 тысяч за бэушные разных модификаций.
свернуть ветку

регламент класса NLS для волги "...6.4. Карбюратор – серийные модели GAZ K 126,K151 и K 156 с серийными модификациями..." так что ставится все и легко! у меня в альбомах даже посмотреть можешь-вроде в открытом доступе!)
свернуть ветку

а как ставить 4 карба думаю никому не трудно догадаться-не труднее инжектора!!
свернуть ветку

Не может ставиться К-156 на обычный коллектор обычной Волги - у него даже подошва другая - шире. Он ставится только на двигатели 3102 старых - 4022.
К-126 и К-151 - показателями, даваемыми ими - равноценны. Я бы выбрал 126 - он хотя бы надежнее и кондовее. А еще лучше - К-126Б от ГАЗ 53.
свернуть ветку

Дмитрий Мясник все верно сказал, и добавить нечего.
свернуть ветку

Спасибо. Ну, по грузовым-то карбам статистика уже собрана, и вполне известно, что машина только прибавляет в динамике. Это самый простой и дешевый вариант. Горизонталки круче, но априори дороже и сложнее. И поставить будет по-сложнее. Но и результат будет заметен еще лучше.
свернуть ветку

Родной дрыгатель сильно крутить нельзя, ибо масло начнет давить через набивку. И никакой сумрачный гений не заставит мотор, придуманый еще при царе горохе выдавать показатели масклкаров. Имхо - ставить V8 или, как бюджетный вариант - ЗМЗ 405. Тоже неплохо. его еще дуть можно.
свернуть ветку