Да, но толку от этого мало. Хочу попробовать поставить на нее электронный корректор УОЗ , а для этого нужно разобраться с датчиками детонации. Если это получится то есть идеи и дальше , но о них говорить сейчас просто смешно.
Я подвеску и движок делал недалеко от Бронниц, а кузов сейчас делаю у знакомых в гаражах. Ребята хорошо рихтуют и красят. Салон буду делать вместе с другом и двумя подругами:) Друг по шумке и музыке спец, а подруги мастера пошива, будут мне салон перешивать.
Свой раритетный М-408 реставрирую своими руками. Болгарку в руки - и вперед! Некоторые вещи помогли сделать друзья в автосервисе. Но мнгие вещи (например, очистка, грунтовка и антигравий днища) доверять не хочется никому. Ремонт своими руками - это удовольствие!
Мой муж хотел заниматься восстановлением волг ,теперь все брошено ,жалко пропадает куча добра, вот ,а мне заниматься продажей .Машина классная едешь в ней как в танке ,диванчики .Одну отремонтировал так мы на ней даже в Анапу съездили ,довезла старушка туда и обратно без вопросов.Я ее динозавриком называю.
Сам и только сам. Лучше чем сам себе никто не сделает. У меня Газ-21Р 1964 года, Делаю все сам в гараже, с запчастями туговато, но пока дедовские запасы выручают.