После зимы залил 5л тосола. Проездил месяц радиатор и расширительный пустые. Патрубки всегда сухие, в салон и в движку не идет.... Мистика какая та.

Двигатель в хорошем состоянии, масло не есть, заводился в любой мороз. Ставлю V8, почему и продаю

ЭТО Я ПРОЧИТАЛ В ЖУРНАЛЕ ЗА РУЛЕМ 06_2008:

В ближайшее время из продажи исчезнут все сорта бензина, кроме А95. Мало того, изменяются требования к топливу вообще!

27 февраля 2008 года подписано Постановление Правительства РФ 118, утверждающее новый Технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Новый документ является обязательным для исполнения, однако конкретная методика его реализации не описана. Поэтому ранее действующие «топливные» ГОСТЫ фактически обретают рекомендательный характер.

Первое, что бьет в глаза – судьба 80-х, 92-х и 98-х бензинов. Жить 80-м и 92-м осталось три года с момента ввода регламента. А вот 98-му отвели полгода – то есть после 27 августа 2008 года он обязан исчезнуть! Почему и зачем? Можно предположить, что из двух соображений. Первое – чтобы все стало как в Европе! Второе – видимо, забота об экологии.
Аргументы достойные, но есть сомнения.

Технический регламент резко ограничивает содержание серы, бензола и ароматических углеводородов, дающих самые опасные токсические компоненты отработавших газов. Это – хорошо. Запрещено использование металлосодержащих присадок – и это правильно: нечего автомобили гробить. Но зачем отменять 92-е и 98-е бензины – тоже ради экологии? А кто сказал, что 95-й с этой точки зрения менее опасен, чем 92-й или 98-й?

По оценкам нефтяников, перевод автомобильных топлив на стандарты Евро IV согласно Техническому регламенту обойдется в огромную сумму. Речь только о вложениях в реконструкцию наших НПЗ. Не забудем про рост инфляции, вызванный ликвидацией относительно дешевых сортов топлива.

Конечно, если в относительно современный двигатель вместо 92-го бензина налить 95-й, ничего страшного не произойдет. Но заметим, что доля грузовиков, катающихся по нашим дорогам с прошлого века, составляет примерно 64% от их общего числа. ГАЗ-52 и 53, ЗИЛ-130 и 131, ГАЗ-66 – зачем им 95-й? Греться начнут, расход топлива вырастет.

С 98-м бензином дело куда сложнее. Область его использования специфическая: форсированные моторы, требующие топлива с высокой детонационной стойкостью! Как быть, менять конструкцию? Перепрошивать программы, неизбежно теряя в мощности? Европа так не делает…

Кстати, есть лазейка: согласно той же бумаге, по оборонному заказу можно делать любой бензин! Остается как-то привязать профиль деятельности предприятия к стратегической безопасности страны.

Документ принят, премьер-министр его подписал, теперь это – закон! Более того, согласно ранее принятому Закону о техническом регулировании, после ввода в действие Технического регламента все ранее действующие ГОСТы теряют свою обязательную силу. Увы, надо готовиться к грустным последствиям.

Для начала, всем АЗС срочно распродать 98-е бензины, а тем, кому такой бензин предписан изначально – менять машину либо делать запасы топлива, пока не поздно. Ведь с 27 августа они становятся «вне закона». А остальным автомобилистам – надеяться, что за три года, отмеренных 80-м и 92-м, как говорил восточный мудрец и проходимец, «либо ишак, либо эмир, либо мы…»

или что нужно, если очень хочется..

Продаю пластик салона газ21__(новодел)
Производство Киев
Цена набора на 3йку 310доларов.
ICQ#: 497672753
Андрей

Оно конечно, и по СЗФО этих этапов достаточно, но если играть на все деньги, то для верности было бы неплохо прокатиться пару московских этапов, тем более, что сама дорога туда - штука интереснейшая.

Всем добрый вечер!
Ребята, подскажите пожалуйста, можно ли установить свечи зажигания А11 на ГАЗ-3110, с двигателем ЗМЗ-402 (используемый бензин Аи-92), и какой еще должен быть зазор. Заранее благодарен.

еле крутит стартер будто вот вот сдохнет садит аккумуляторы на раз,что может быть? можно ли снять без ямы???

конечно да !!!!

Весной мой автопарк пополнился Волгой. Сначала счастью не было предела, но потом стал жутко напрягать нереальный расход топлива - около 20 л (а то и больше).....
У кого есть опыт замены родного карба на более совершенный, поделитесь, плиз...

ребят подскажите как пониже авто сделать?

Добрый вечер всем!Не подскажете!? У меня,тут движка стуканула,теперь мотор на свалку! Есть другой двигатель 402 но нет на него документов! Можноли его поставить??? и что в дальнейшем делать??? Как в гаи,возможно оформить??? Подскажите,что делать? Как быть????

ДВ. ТОЛЬКО ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ.СВЕЧИ НОВЫЕ.ВАКУМНИК ГЛУШИЛ-НЕ ИЗА НЕГО.ЧТО МОЖЕТ ЕЩ??

Люди у меня есть проблема с волгой 3110( 406 мотор ) помогите советом !!!! проблема (1) когда холодно плохо заводится точней вопще не заводится (2) если окрутить свечки и посмотреть на них у них жесткий нагар черного цвета (3) заменил датчик дмрв и когда машина перегрета до рабочий температуры аборты прыгают то 1100 то 900 ???????????????? что с этим делать ?????????

Кто какое льет масло в ГУР? У меня было залито какое-то красное. При замене посоветовали купить Castrol Dexron III - тоже красное. Но оно мне не понравилось - насос стал громче работать. Встретил знакомого, он расказал , что тоже по совету продавцов залил Castrol в 31105, и тоже насос зашумел, он поменял на какоето синее и стало все ОК.

Хочу "зарядить" мотор в своей 31029, ну или на крайняк просто довести до ума. Нужен совет.....

1

считаю что раз уж мы создали группу то и эмблема нужна своя на стекла ее вешать)

вносите предложения и если есть возможность макеты...

Хотя у меня машины пока нету,но я считаю что ГАЗ-31105 лучше чем ГАЗ-31029 и ГАЗ-3110,именно ГАЗ-31105 я буду брать в ближайшие 2 месяца...

Волга 31105 или лада приора