поменял я термостат но проблема не ушла, машина нагревается до 90-100 очень быстро при этом радиатор холодный, тосол в норме, печка греет очень хорошо, верхний патрубок горячий а нижний холодный, что такое??
сегодня ехал домой, по плохой дороге, пришлось ехать первой передачей. Температура была чуть больше 90. Немного проехал и в машине сработала пищалка и температура перевалила за 100, я сразу заглушил машину и подождал пока температура опустится до 90. Так на движок это не повлияло?
Друзья,подскажите в Волгограде в центре(или дзержинском,ворошиловском) недорогой и более менее качественный сервис для родных жигулей (можно гаражный).
интересно кто
Прогорел глушитель. Посмотрел в лавках и охренел, стоко добра разного валяется! Подскажите, что брать стоит, а на что и смотреть не рекомендуется!
ВАЗ 2109, карб, постоянно работает вентилятор, в чем проблема?
Вот у меня есть 200тыщ рублей. В собственности имею Пассат б3 88 года выпуска в удовлетворительном состоянии. У меня возник вопрос, что лучше, вкинуть эти деньги в пассат или взять 13-14-15 10ых годов? Ребята с другой группы пишут что лады полное г... неужели это так...Хоть вы меня порадуйте)
Мужики,посоветуйте какое лучше заливать масло в КПП??
Наибольшую опасность на дорогах представляет машина, которая едет быстрее, чем способен думать ее водитель.
Роберт Лембке ©
при разгоне дергается. мне кажется что умирает дмрв. его мыть можно? где то об этом было писано.
Какие подойдут ручки СНАРУЖИ которые,а то бляха седня сломал заднюю
Мужики выручайте на инжекторной девятке пропадает свет(дальний и ближний), печка и дворники, все вместе пропадает и через некоторое время опять работает, преды вроде в норме, что еще смотретьт?
Какое кто льет масло в двигатель и КПП?!
Ситуация такая:нашел в багажнике какой то проводок,прислонил его к железу и у меня замкнуло,в итоге погасли габариты и панель приборов.Поменял предохранитель,габариты загорелись,а вот панель нет...Но как то ехал,и вдруг загорелась,но через пару минут снова потухла.
Ребят че то понять не могу когда печка включена форсунки не льют ..моторчик жжужит ...печку выключаешь льют....пипец назад льет вообще струя как у слона а на перед не хватает мощности что ли??? че делать ?? думаю все поменять моторчик и перепускные клапана..
подскажите как поведет себя компрессор на 1.3?что нужно будет изменить и улучшить?
Мото-формация "МСС" - английское изобретение.
О том, как живут наши коллеги в Великобритании.
Человечеству свойственно объединяться. Испокон веков люди объединялись в кланы, ордена, цеха, секты, партии и т.д. и т.п. Объединялись по родовому признаку, религиозному, политическому, социальному… 20 век с его безудержным техническим прогрессом породил много чудес, одно из которых – мотоцикл. А мотоцикл породил новый социум – мотоциклисты. И естественно, они стали объединяться. За сотню лет, прошедших с момента изобретения мотоцикла формы этих объединений менялись и умножались. МС, МСС, RC,
CMC, HDC, Owners Club, Brotherhood, и прочее, и прочее… Огромное количество. И в целях «ликбеза» хотелось бы поговорить о наиболее распространенном во всем мире, но почему-то практически неизвестном у нас типе мото-клуба: «МСС».
«МСС» существуют практически во всем мире, но это английское изобретение.
Как говорят в Одессе, вы, конечно, будете смеяться, но «МС» и «МСС» имеют одинаковое значение: «Motorcycles Club» и «Motor Cycles Club». Правда на этом их «одинаковость» заканчивается. Судя по всему, Британцы придумали этот «каламбур» чтобы различать два вида мото-сообщества.
на ваз 21104 газ на половину даю она едет отлично а когда газ в пол машина набирает разгон также как и на пол газа.
14я инж
ситуация такая,на холостых заметил,когда печка работает,воздух подает еле теплым,даже прохладным я бы сказал,хотя движок 90 градусов прогрет,даю обороты 2000-3000 горячий воздух.полез под капот,смотрю тосол на минимальном уровне и сбоку от крышки потеки тосола,хотя крышка закручена плотно.долил тосол,посмотрел крышку,прокладка была изношена,заодно поменял на новый.к вечеру решил взглянуть под капот,смотрю у меня с двух шлангов начал,течь тосол,смотрю на бачок,он надулся бешено,открываю,а оттуда воздух,т.е. пробка не работала.поехал купил новый такой же,фирма автоприбор,только в другом месте,шланги подтянул где текло,и что,и этот не работает,также бачок,надувается,я ОХРЕНЕЛ!ладно думаю,поставил,самый первый,поехал в магазин,посоветовали пробку,ЕВРО ДЕТАЛЬ называется,она желтого цвета,купил,поставил,так она тоже не работала,бачок также сильно надувался.
затем,думаю разберука крышку на первой,оттуда снял прокладку,и поставил новый с тех,которые покупал,и все,отлично заработала,бачок не надувается,нигде не течет.Нынешние запчасти просто говно!
проблема давнишняя,но с наступлением жары решил все таки попробовать исправить.вопрос в том что эл.ст.подъемники только опускают стекло,а поднять его то ли мощи нехватает,то ли что то мешает,снимал панель,ничего не мешает,и не задевает,снимал верхние бархотки,без них все в норме,но с ними опять же только опускает,а пассажирское стекло и опускать с трудом стал.Поднимаються только при помощи руки.подскажите че делать?