терь зажигание поварачиваешь старетер схватывает, причем с каким то брякаюшшим звуком, а маховик не крутит...ммм? втягивающее?
ВАЗ 99

Пацаны, тема такая:
На моей 8, сгнил правый задний лонжерон, имеются дыры в полу, короче все нижнее пространство задницы.
Так вот я хочу все заплатками заварить. Подскажите пожалуйста что мне понадобится, какие электроды, под каким током варить, какие проблемы могут возникнуть... И так далее и тому подобное

Поставил на машину стойки с вкладышами 2108, опорные 2110, пружины 2108 (новые) На пружинах обрезали сразу виток, поставили на машину - она не стала ниже, к тому времени стояли стойки от приоры со всем.
Вопрос-если я обрежу еще перед на один виток, то ничего не будет плохого? Жесткость не потеряется? Если будет низкая то поставлю между витки резину.Интересно то что-то даст, хочу шоб ниже стала.

У меня 8-ка с коротким крылом, хочю поставить длинное крыло.
Переваривать чтото надо или нет?

Слышал что собирают на куче левых завода, при этом в таких машинал кузов быстрее портится, да и все остальные детали могут быть сомнительного качества. Можно ли как-нибудь отличить ВАЗовскую сборку?

Хочу найти любую заброшку кто нибудь если найдет напишите мне и желательно написать гос номер и где стоит ((очень хочеться машину !!!а связь с хозяином сам найду!!

Спасибо за внимание Юрий!!

стоит ли менять 14 на фиесту,фиеста года 2006,2007 c 1.6л и как она по запчастям и по движку?)

Поменял термостат, но все равно нижний патрубок теплый, и радиатор тоже еле теплый
вентилятор не включается, только напрямую(при принудительном подключении все равно греется) и печка дует холодным
мои подозрения на помпу
Подскажите в чем может быть проблема?
начилось после того как я хорошо дал машине "просраться" увидел на датчике температуру 130 и подумал что просто от нагрузки машина так нагрелась, а оказывается нет
на утро после того как завел, минут через 10 температура зашкаливает за 100, доходит до красной отметки, подключал напрямую вентилятор, т.к. он не включался вообще - не помогло

Добрый вечер Дамы и Господа! Помогите пожалуйста! Проблема такая - Ваз 2115, 2012 года, пробег 41000,стоит электронная педаль газа, машина плохо заводится, начали плавать обороты до такой степени что машина уже чуть неглохнет, раз от раза и так же повышаются. Последнее время это стало проявляться очень часто. Что может быть? Говорят дроссельная заслонка? Заранее благодарен

2111,двиг. после кап 7500км, но без расточки блока. б.к. нет, поэтому прикинул по топл.д. расход топлива. и как мне показалось что на 140 меньше жрет, чем на 100, при той же загрузке. а вобще расход 10 л, что в городе, что на трассе(100-120). заеб... кормить уже. на диагностике еще зимой показало, после промывки инж, расход на хх просто охуит.. малый. что за хуйня. мозг пухнет.

раньше было, в передних тормозных цилиндрах поршни назад не уходили, и особенно левое колесо сильно грелось, решил почистить поршня чистил с помощью шприца и туда сюда поршень, почистил, поставил все на место, педаль стало мягкой, решил прокачать тормоза, на левом переднем, штуцер был с убитыми гранями, пришлось немного помучиться, снимал левый цилиндр, но штуцер поменял, все поставил, и проблема началась, уже раза 4 прокачивал тормоза, а педаль все равно мягкая и тормозов практически нету, они очень вялые. подскажите, в чем может быть причина???

ваз 21099, если посадить сзади тело кг 90-100 шаркает об заднюю пластиковую арку-защиту... собственно вопрос, может их снять нах??

Сегодня заметил 2 лужи под машинной, подумал сначала тосол, попробовал оказалось масло с коробки. Бежит с датчика заднего хода и чуть ближе к салону сантиметров 5-8, с ямы так и не понял откуда именно, датчик подкрутил не помогло. Что делать? На щупе уровень меньше минимума немного.

сабж

Надо менять подшипники в коробке, шумит уже сил нет.... Какие лучше ставить? может импортные какие нить, чтобы уж наверняка не зашуршали в скором времени))))

2 машины, 21083 и 21093, с девяткой никаких проблем, заводиться, ездит. Восьмерка в мороз не заводиться, просто крутит, без признаков жизни, на перекрестках глохнет при сбрасывании оборотов. Что делать?? Кто что подскажет?? Масло, тосол, свечи и все остальное в обоих машинах одинаковое.

В связи с сокращением бюджета стоит выбор,что заливать в карбовую 08, 1300см.куб.Средний пробег 6-7тыщ в месяц.Варианты масел-Маннол,ТНК,Лукойл,Синтойл-цена одинакова.Что посоветуете?(интересует обьективное мнение,а не фразы типа"у меня друг залил Лукойл,пи..да двиглу")Раньше ездил на синем шелле.

подскажите что это может быть . как нажимаю на газ , колесо начинает хрустеть переднее левое ,стоит отпустить хруста нет . чем меньше давлю на газ тем меньше хрустит что это может быть не пойму . визуально смотрел ни за что не задевает вроде.

Я прогреваю ее до момента как стрелка поднимется. А вы? И почему?

Характеристика автомобиля ВАЗ – 2103.

Кузов закрытый четырехдверный несущий.

Число мест...............................................5
Масса багажа, кг.......................................50
Допустимая полная масса прицепа, кг............300*
Собственная масса, кг...............................1030
в т. ч. на переднюю ось.............................556
на заднюю ось.........................................474
Полная масса, кг.......................................1430
в т. ч. на переднюю ось.............................656
на заднюю ось.........................................774
* При наличии тормозов прицепа – 600 кг.

Радиус поворота, м:
>по оси следа внешнего переднего колеса.....5,6
наружный габаритный...............................5,9
Максимальная скорость, км/ч......................152
Время разгона с места до 100 км/ч, с.............17
Контрольный расход топлива при 80 км/ч,
л/100 км.................................................8,4
Тормозной путь со скорости 80 км/ч, м..........38

Двигатель 2103 карбюраторный,
4-х цилиндровый, рядный, 4-х тактный
Диаметр цилиндра и ход поршня.................76х80
Рабочий объем, л.....................................1,45
Степень сжатия.......................................8,5
Порядок работы цилиндров........................1-3-4-2
Максимальная мощность
при 5600 об/мин, л. с. (кВт).........................77 (56,6)
Максимальный крутящий момент
при 3400 об/мин, кгс*м (Н*м).......................10,8 (105,9)

Карбюратор............................................2106 или 2107
Напряжение в сети электрооборудования, В...12
Аккумуляторная батарея...........................6СТ-55
Прерыватель-распределитель....................Р125-Б
Катушка зажигания..................................Б117
Свечи....................................................А17ДВ
Генератор..............................................Г221
Реле-регулятор.......................................РР380
Стартер................................................СТ221
Сцепление.............................................однодисковое, сухое
Коробка передач 4-х ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Главная передача.....Одинарная гипоидная
Передаточные числа:
I............................3,75
II...........................2,30
III..........................1,49
IV...........................1,00
задний ход...............3,87
главной передачи......4,1

Рулевой механизм......Глобоидальный червяк и ролик, N=16,4

Подвески:
передняя.................Независимая на поперечных качающихся рычагах с цилиндрическими пружинами, амортизаторы гидравлические, телескопические
задняя....................с цилиндрическими пружинами и реактивными штангами, амортизаторы гидравлические, телескопические

Тормоза:
рабочий..................передний дисковый, задний барабанный, привод гидравлический раздельный с вакуумным усилителем, задний тормоз имеет регулятор давления и автоматическую регулировку зазоров
стояночный.............На задние колеса с механическим приводом
Число колес.............4+1
Шины.....................165SR13

Давление воздуха в шинах, кгс/см2:
передних колес........1,6
задних колес...........1,9