Сильно греется двигатель ВАЗ 2108

Тюнинг ВАЗ
Поменял термостат, но все равно нижний патрубок теплый, и радиатор тоже еле теплый
вентилятор не включается, только напрямую(при принудительном подключении все равно греется) и печка дует холодным
мои подозрения на помпу
Подскажите в чем может быть проблема?
начилось после того как я хорошо дал машине "просраться" увидел на датчике температуру 130 и подумал что просто от нагрузки машина так нагрелась, а оказывается нет
на утро после того как завел, минут через 10 температура зашкаливает за 100, доходит до красной отметки, подключал напрямую вентилятор, т.к. он не включался вообще - не помогло
24 комментария
avatar
если ввалить и греется- прокладка прогорает. Открой расширительный бачок, держи тысячи 2 оборотов, если струя обратки равномерная, то либо воздушная пробка либо еще что-то. А если струя прерывистая то 100% прокладку под замену.
avatar
Вова, Давление + помпа
avatar
Евгений, давление-то причем?
avatar
При малом давлении не производится Циркуляция и открытие Термоса (в полном режиме )
avatar
Евгений, какую-то фигню написал...
avatar
Сан-Саныч, Тогда и отопительная система Домов тоже Фигня ? расширительный бочек Фигня\ нагретая вода по верхней трубе фигня ?
avatar
Авто система отличается наличием Термостата и помпы (помпа уже и в быту применяется) !!
avatar
Евгений, нет, я к тому, что система будет работать и без давления. Например, у меня пробка бачка вообще сломана и чуть наживлена на бачок. С давлением или без система будет работать адекватно, давление там только для того, что бы при небольшом перегреве жидкость не закипала.
avatar
Сан-Саныч, + Увеличивается Циркуляция много чего давление делает
avatar
Евгений, но не до такой степени, чтоб машина на ходу перегревалась. Ладно, давай автора подождем, мое мнение- прокладке хана.
avatar
Сан-Саныч, 8 грелась бывшая (кипела !! ) пока крышку не заменил)
avatar
Евгений, слышал от знакомых про ситуации с пробкой, и им помогало. Друг тоже с 15 мучался, в пробках кипела, и на холостых печка не грела. Перепробал поменять все. Потом уже от безысходности завел ее,нагрелась, тосол начал закипать, 2 человека непрерывно прожимают патрубки радиатора, а он сам подливает тосолв в бачок. Из бачка выкидывает, а он подливает, минут через 10 таких танцев двиг остыл и проблема до сих пор исчезла.
avatar
Вова Ефимов, попробуй поменять пробку расширительного бачка... Из-за того что давление в системе охлаждения низкое - температура кипения тосола становится ниже, и поэтому вентелятор не включается... У меня была такая же проблема и я тоже менял термостат, а оказалось все намного проще... В общем пробку меняй!!
avatar
Как раз токи на 2108 давление в системе охлаждения критично. Когда у 08 с системой охлаждения все нормально воздушная пробка не образуется, только в печьке может, и то если нормально тосол заливать и там не будет. Если машина карбовая то будет кипеть и вентилятор не включиться. Я на своей пробывал пробку откручиваешь и получаешь эффект заклинившего термостата - большой круг не работает
avatar
Андрей, а почему у меня без пробки все нормально работает? не ставлю новую, потому что радиатор печки подтекает, и с новой пробкой течет сильно
avatar
Сан-Саныч, мож просто стечение обстоятельств, лично я личил якобы заклинивший термостат на 3 девятках
avatar
пробовал выгонять воздушные пробки из двигателя - не помогло
потом заменил датчик температуры двигателя, что выходит на приборную панель и датчик срабатывания вентилятора на радиаторе,не помогло
затем в сервисе поменяли помпу, взял фирмы Лузар
теперь все работает
до этого он работал на последнем дыхании, т.к. переломилась крыльчатка
всем спасибо за советы!!!
avatar
аа зыбал добавить - еще поменял крышку расширительного бочка, теперь он действительно расширительный, до этого тосол выкипал через крышку и пропускал воздух)
avatar
Вова, Лузар взял сток или усиленный ?
avatar
Евгений, я думаю что усиленный, т.к. лопости у него металлические, в отличие от стока
avatar
не там по количеству лопастей и длине
avatar
Евгений, ты умный прям такой...
avatar
Антон, ?... продолжай мысль )))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.