Сильно перегревается двигатель УЗАМ 1,7. Возможная причина-забился радиатор. Какие могут быть еще причины быстрого перегрева?

подскажите как лутше зделать!

Тут на http://wtcc.lada.ru/technolog.xml читал что доработали двигу и расскачали до 125кобыл, тормоза дисковые по кругу, и немного переделан салон.

Всем доброго времени суток. После замены задних стоек, появился какой то стук в районе левого заднего колеса, причем стук сильный(как будто бьет обо что то), но появляется он только на хороших кочках. Резиновые прокладки(подушки) и втулка новые. Знакомый говорит подтягивать надо в течении недели, пока резинки(подушки) не сработаются как надо.
Но ведь справа такого стука нет, хотя там и резинки старые стоят.
Надеюсь на вашу помощь в данном вопросе.

Сделали голову 1,5 16кл поменяли направляющие,клапана,гидрокомпенсаторы,собрал завел,работает но на холостых подтраивает,поменял форсы,результата ноль,по мере прогрева двиг становится работать ровнее,и потом вообще нормально!скидываю бронепровод с2 го цилиндра почти ничего не меняется,разве чуть ровнее по хуже,с остальными все норм,подскажите голову плохо сделали либо что смотреть!?мастера проверенные,не раз там делали знакомые свои головки!до ремонта такого не было,по крайней мере не троила

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

хочу купить машину которая находится в белорусии, растоможена, как перегоняют, может кто покупал? с какими трудностями можно встретиться?

я скок смотрю а на ауди вроде точ-вточ такая жэ балка и стабилизатор, возможно ли поменять стандартную Москвичевскую на авдивскую, будет ли с этого толк????

Люди у меня 10ка 2001 года(инжектор). Проблема в том что когда я грею машину , она сразу набирает обороты 1500 , потом когда двигатель нагревается до 11 градусов, обороты скидываются до 1000, а еще через пару градусов обороты падают до 600-700 , начинает загораться лампочка аккумулятора , и машина глохнет. Тоже самое обороты сбрасываются до 700 , лампочка загорается и глохнет когда машина уже прогрета. Скажите в чем проблема. Ответ свой продублируйте в личку )

парни что надо покупать на первое то! и сколько денег надо брать с собой? и что должны зделать мастера ? ну че подтянуть че заменить вобшем отпишитесь как да что ! не хотелось бы отдать деньги за то что они хрен будут делать,а ДОЛЖНЫ!!!

короче 2 дня назад стала очень плохо заводится и то заводится тогда когда вытащин на всю подсос и нажата педаль газа посмотрел провода карб все вроде в норме

Кросскантри (XC)

Один из самых популярных стилей катания - включает в себя все: лесные тропки с корнями, грунтовые дороги, спуски и подъемы. Велосипед для кросскантри – это легкий хардтейл или двухподвес с ходом задней подвески до 105 мм. На таком байке можно отправится в загородное путешествие, погонять в парке с друзьями, поехать в многодневный поход, или просто скинуть лишний вес. А можно попробовать себя в соревнованиях, которые проводятся летом почти каждый уикенд и год за годом привлекают все больше участников. Когда Вы в форме и с байком Giant, любая тропинка доставит вам огромное удовольствие, каждый поворот проходится на грани возможного. Кросскантри – это скорость и выносливость, изящность и техничность. Это ни с чем не сравнимые ощущения, которые можно испытать стоя на старте с сотней-другой таких же байкеров как Вы.


Шоссе (Road)

Что бы ни говорили, а во всем велосипедном Мире шоссейный спорт имеет наибольшую популярность. Гранд Туры, такие как Джиро, Вуэльта, и, конечно же, Тур де Франс собирают миллионы зрителей. Гонщики имеют поистине мировую популярность. Шоссейный велосипед – это всегда самые передовые технологии, только на нем можно понять, что такое Скорость, Скорость именно с большой буквы! Таких ощущений не предоставит больше никакой велосипед… Это просто нужно попробовать.


Даунхилл (DH)

Скоростной спуск на велосипеде. Только вниз. Высокая скорость, резкие повороты, пролеты, техничные участки, постоянно меняющееся покрытие – это все даунхилл. Современный байк для DH – это тяжелый двухподвес с большим ходом передней и задней подвесок, двухкоронной вилкой, широким изогнутым рулем и толстыми покрышками.


Фрирайд (FR)

Понятие фрирайд многогранное – это может быть как спуск с горы по неизведанному маршруту, так и какой-нибудь норт-шор, возведенный в лесу неподалеку, или пятиметровый дроп, а, может, и техничная съезжалка в парке. Все, что Вы можете себе позволить на байке – это фрирайд. И для каждого он свой.


Стрит (Street)

Город Ваш! Здесь нет никаких ограничений… Перила, грани, лестницы - на всем можно показать себя и посмотреть на других! Дерзайте. Наиболее подходящий байк для стрита – это хардтейл маленькой ростовки со средним ходом амортизационной вилки.


4Кросс (4X)

Трасса, прохождение которой занимает около минуты, усеяна трамплинами и контруклонами. Четыре райдера и контактная борьба. Побеждает тот, кто первым преодолеет все препятствия. Важна не только Ваша техника, но и физическая подготовка. Мощный старт – это половина победы. Соревнования по 4Х(байкеркроссу) одни из самых зрелищных в МТВ. Тут нужен либо мощный хардтейл небольшой ростовки, либо двухподвес с ходом задней подвески 100 - 130 миллиметров.


Триал (Trial)

Самая техничная дисциплина в велоспорте. Здесь не нужно никуда гнаться. Трасса, усеянная препятствиями, которые с трудом преодолеваются даже пешком, не позволит Вам этого сделать. Счет идет на баллы. Чтобы победить, нужно преодолеть все препятствия не слезая с велосипеда, но для этого нужно очень постараться. Вы готовы?


Дерт (Dirt)

Стремительно набирающая обороты дисциплина. Прыжки на специально построенном трамплине с выполнением различных трюков. Очень красиво и зрелищно! Велосипед для дерта – все тот же мощный хардтейл небольшой ростовки, сейчас имеется тенденция к максимальному упрощению таких байков, с них снимается передний тормоз, переключатели скоростей, в общем, все, что может помешать Вам сделать самый лучший трюк.


Трейл (Trail)

Очень популярное сейчас слово. Такой стиль представляет собой смешение фрирайдных прыжков, синглтреков и длинных, быстрых кантрийных маршрутов. Современный трейлбайк может выглядеть как предельно усиленный кантрийный двухподвес с увеличенными ходами подвески, так и как облегченный фрирайдный монстр, с которого сбрили лишний вес и убрали несколько сантиметров плюшевого хода, оставив 100 - 150 миллиметров.

парни у меня девятка расходует как паровоз по городу на 100расходует 20 литров карбюратор отремонтировали ремкомплект новы поставил что делать вообше не знаю

подскажите ))

Ребята что за фигня сегодня ели включил 1 передачу на ходу!!...Когда стоит не заведеная все включается отлично, а когда на ходу через раз то норм вкл то ели ели что за финня может быть подскажите пожалуйста ! Зарание всем большое спасибо!

НА холостых работает хорошо и обороты не плавают. НУ если газануть и сбросить то глохнет. ЧТо такое?

Реально ли сделать капремонт движка своими руками, делать придется в первой(есть небольшой опыт) или все таки отдать машинку спецам? Кто что скажет

не могу понять что звенит грешил на клапон, но все зазоры в норме! гнать к офицалам как то стыдно, вопервых потомучто им хер докажеш что там что то звенит (да и спорить не люблю) а во вторых, уже и масло свое влил, с фильтром!
грешу на стаканы под монетки... мож у кого такое было?
пробег 8000 км!

Не знаю что ваз 2112 1.5 16v (2004) дергается руль туда сюда, начинается эта ерунда с 40 кмч, что случилось не пойму.

подскажите какой фирмы брать колодки передние?а то я два раза уже менял брал заводские,и они оказывались свистящие