приора или четырнадцатая , народ подскажите пожалуйста , какие минусы и плюсы есть у этих двух тачек?

Люди подскажите как задрать хвост у бандоса400 без переделки стокового аморта?и воодще возможно ли это?и еще в какое положение необходимо поставить регулятор жескости для получения макимального значения,сапасибо))))))

вот такой вопрос - вообщем сначала работал тока 1 и 3ий режимы...потом прокатился далеко..600 км..обратно ехал...заработал 2ой..все было нормально...а вот на днях вышел конфуз....подъезжаю к дому...слышу стрекотание в районе печки...заглушил...опять завел включил печку - еле еле чет дуть начала...а потом совсем вырубилась - думал предохранитель - все ок, потом посмотрел микросхему - около руля находиться снизу....виаратор вроди называется, в магазине тоже поменял купил, все равно не катит...
прихонул сеня..купил мотор печки взборе за 700 рублей....завтра буду менять..кто знает...че там еще может сломаться и будет ли работать?

приеду и сделаю договор купли продажи! 8-962-965-55-33

Не подскажите, сколько будет стоить установка ? и кто уже ставил....может есть где подешевле .
Заходила в мастерские цену озвучивают 2 000 - 3 000 .

Поменял колодки на феродо премьер и как их поставили ощущение что машине без тормозов вообще просто, проехал ну максимум км5 после замены а завтра ехать по трассе 450км. Как быть то вообще ? Сколько их притирать и как лучше будет ?

чему пизда пришла? ваз 2107

мужики всем привет. спрошежшим 23 фераля всех!!! можете объяснить возможноли и как поставить на 29-ю систему шприцевания как на 21-ых было на кнопочку надавил смазка пошла по каналам?
Думаю я не один кто об этом задумывался

мужики кто красил ручки открывания дверей наружные,не евро.есть смысл красить в цвет кузова?как смотряться,или черный лучше оставит?машина серебро

Уменьшится ли ресурс ДВС при установке компрессора 0,5 б на ваз? спасибо

в электрике полный ноль. хочу поэксперементировать со светодиодной лентой. интересует вот какой вопрос - как она подключается? напрямую к АКБ, или еще чтото нужно?

НАЖОПНИЦА- ЭТО УДИВИТЕЛЬНОЕ СУЩЕСТВО, СОЗДАННОЕ ДЛЯ ВНЕСЕНИЯБЫТОВОГО И ПОЛОВОГО РАЗНОООБРАЗИЯ В ЖИЗНЬ МОТОЦИКЛИСТА, И, КАК И САМИМОТОЦИКЛИСТЫ, НАНАЖОПНИЦЫ, А ТОЧНЕЕ ИХ МАНЕРЫ И СТИЛЬЖИЗНИ, ОТНОШЕНИЕ К СЕКСУ, СИЛЬНОЗАВИСЯТ ОТ ИЗБРАННОГО ИМИ ТИПА МОТОЦИКЛА.

1 - НАЖОПНИЦА СПОРТИВНАЯ
Единственно органичносмотрящая нажопница, так как перемещается в пространстве в естественной дляженщины позе. Знает все о моде и гламуре, поэтому неровности макияжа скрываетза тонированным визором, а красивые ноги- в специфической формы комбезе. Частоврет, что мотоцикл- это круто и не страшно, и вообще адски модно, по факту- нестрашно только по тому, что она ни черта вокруг себя не видит, удовольствие получает сугубо от осознания причастности себя к этому"а-афигенному" мотоциклу и от того, что до сих пор не ссадили.Норовит доказать любому собеседнику, что спорт- самый лучший мотоцикл, потомукак он проще в управлении и маневреннее прочих, хотя сама понятия не имеет ,что все это значит, и сидела за рулем только на фото. Любит секс "побыстрому" и "где угодно, но прямо сейчас". Ввиду перманентнозашкаливающего уровня адреналина в крови, постоянно перевозбуждена.

2 - НАЖОПНИЦА ЧОППЕРНАЯ
Самаяхарактерная черта- привычка смотреть на всех вокруг, как на дерьмо. Даже еслисама приехала на маршрутке. Фанатеет от четной кожи, языков пламени, татуировоки прочей символики "плохих мальчиков и девочек", чем нередконапоминает то ли металлиста, то ли заблудившуюся участницу BDSM- вечеринки.Также, насмотревшись культового "Харли Дэвидсон и ковбой Мальборо",норовит закинуть ноги на бак, за что нередко получает от пилота за портукраски. По молодости любит разрисовывать институтские тетрадки мотоциклами,пишет стихи про ночь, ветер и одиночество. Она готова каждому прочитать лекциюо типах мотоциклов с примерами, а из любой темы разговора способнараздуть холивар на тему "почему чоппер- единственный настоящий мотоцикл, авсе остальное- унылое говно". Особенно снисходительно относится кспортам, именуя их хрустиками или зажигалками, хотя так же, по факту,понятия не имеет по управлению мотоциклом. Основная сексуальность скрывается вее мечтах об идеале, все остальное, происходящее в жизни, считает компромиссом,на который вынуждена идти по пути на вершину. Даже получая серию оргазмов,будет всем своим видом доказывать, что симулировала.

3 - НАЖОПНИЦА УНДУРНАЯ
Простаярусская баба без претензий и гламура. Как раз из той породы, что и в избу, иконя. Добрая, но недальновидная, потому как ничем другим невозможно объяснитьдобровольные скачки по ухабам и поребрикам. В результате первой поездки похожана кошку после стирки в стиральной машине в режиме "хлопок, восемьсотоборотов": взмокшая, ошарашенная, нервная, с большими испуганными глазами,заплетающимися ногами и бессвязной речью. Предпочитает естественную,натуральную красоту, потому как весь гламур все равно либо заляпается грязью,либо оторвется на очередной кочке. Посему в полях из одежды предпочитает ватники армейские ботинки старшего брата, а в городе- потрепанную трофейную куртку ивидавшие виды кроссовки. Все равно так, где катаются, ценить роскошь некому. О достоинствахмотоцикла своего класса преимущественно молчит, но когда совсем допекутболее удачливые пассажирки, использует единственный аргумент о повсеместнойпроходимости, ведь других аргументов в пользу эндуро с точки зрения пассажиркивообще не существует. Если ночь на сеновале- твоя главенствующая фантазия, тоэто твоя женщина! Постоянно смущаясь, стесняясь, и почти выкрикиваяслово "НЕТ", покажет тебе то, что немецким документалистам и вголову прийти не могло.

Такая ситуация, вышел утром завожу машину (-14 градусов) все ок, включаю обогрев заднего стекла и печку, тут бортовик пищит - борт напряжение 10В, постоял я 15 минут погрел, начинаю трогаться и все тухнет и бортовик перезагрузился. Напряжение показал 8В. Пробую заводить - безуспешно, только релюшка щелкает.
В обед попробовал завести (-7 градусов) - все ОК, только борт напряжение все равно 11В всего, должно же быть около 13,5В.

Так вот, в чем вопрос, по идее, ведь при запуске двигателя генератор сразу должен заряжать аккумулятор, а не только же при езде (потому, что такую фигню замечаю уже давно, (но только до этого до 8В не опускалось) при прогреве бортовик постоянно пищал что напряжение 11.2; 10.8; 9. А когда трогаешься вроде нормально становилось и бортовик переставал пищать)?

Грешу на щетки генератора, может залипают?

подскажите название дисков

Каких фирм посоветуете?

Посоны, интересует собственно вот что! Хочу поменять дпдз и поставить бесконтактный! Но выбор у нас с этим делом не большой! есть московский и мегавольт! В идеале хотелось бы взять Автоэлектроника г. Калуга, но такой пока не нашел! Арзамасский обычный в желтой коробочке крайне не надежный, с ним вобще лотерея, то норм, то может начать моросить через неделю! А что слышали про дпдз GM? Какой норм бесконтактный дпдз можно поставить и что бы он не любил мозги лишний раз?

негде больше спросить как тут. У отца тойота фун карго 2002 года. Поменяли тягу рулевую и через пару дней началась такая муть: когда сбрасываешь газ на скорости от 80 и выше начинает колбасить руль и машина уходит резко влево, нажал чуть-чуть газку без ускорения, перестает, чувство такое что колесо откручено. Геометрия в поряде, балансировка тоже. Мож знает кто куда смотреть???

Москвич 2141 двигатель от шестерки. когда разгоняешь какую-либо передачу все работает отлично ни шумов, ни посторонних звуков. а если разогнать передачу 1-ю, 2-ю или 3-ю и резко отпустить газ, то с понижением оборотов происходят какие-то удары. Такое ощущение, что кто-то сзади подталкивает. Когда обороты упадут до нужного уровня удары прекращаются. Что это может быть и как с этим бороться??????????

Хочу купить литье на 14 вроде бы как с кароны с бочки подойдет ли оно???

кто знает сколько в идеале, от полного завернутого винта качества оборотов вывернуть надо? + - там уже от этих оборотов искать регулярные. сколько для начала надо вывентить?