После того как отрегулировали клапана стук их уменьшился но все же остался... Клапана отрегулированы правильно, работу делал мастер... В чем может быть дело???

купил 11, на ней стоят опорники непонятные,осталась надпись .....спорт, а что за спорт?цвет желтый. состояние нормальное, руль легкий. стойки были сааз, выкинул. поставил патроны hola газовые, на отбой бьет сильно. морда как приподнятая. может другие опорники нужны???

Горит сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости. А ее в бачке ровно столько, сколько нужно. Да и утечку тосола (она была, лампочка НИКОГДА не горела) недавно устранили, поменяв всевозможные хомуты, заменив патрубок и залив герметиком для верности. Сегодняшний визуальный осмотр утечки так же не выявил.
Что может быть? И что делать? =)

всем ку,ваз 2111 когда нажимаешь на педаль тормаза, буквально после 40% нажатия на пидаль появляется стук в правом заднем колесе с отдачей в педаль , соотв чем выше скорсть чем частота ударов увеличивается, разобрали посмарели, поменяли колодки(одну из колодок немного загнуло внизу), да и вот еще касяк , зазор между колодкой и тормазным цилиндром(неплотно пирилигают), то есть калодки качаются туда сюда. Стук пропадает если немного приподнять ручник.

Может кто сталкивался с такой проблемой и знает методы ее решения (чтотто заменить подтянуть)прошу помочь.

З.Ы. в тачках не оч разбираюсь.

на ваз 21104 газ на половину даю она едет отлично а когда газ в пол машина набирает разгон также как и на пол газа.

День добрый. нужен совет того кто ставил диоды(НЕ лампочки!) в автомобиле. нужно кинуть один диод 12-вольтовый, а другой 3-вольтовый. а как их подобрать даже и не знаю.

проехал на ГБО 45тыс без проблем, вообще к нему НЕ ЛЕЗ. ничего не трогал и тут значит стал замечать что глохнет ИНОГДА на ХХ когда на газу езжу, тут же переключаюсь на бенз-на бензе есть ХХ, переключаюсь на газ-глохнет если педалькой обороты не поддерживать...ВРЕМЕНАМИ даж с буксом тронуться не могу-педаль в пол а реакции ноль, только ХЛОПОК под капотом и глохнет...так же например: скорость 50км/ч третья передача, тапку в пол резко-хлопок из под капота! на бензе такого нет... в чем проблема, может кто сталкивался с этим???
16кл, 1,5л, итальянское ГБО, пробег 45тыс.по газу: сливал конденсат в редукторе, чистил фильтр в электромагнитном клапане...

Короче проблема такая. Машина плохо тормозит. Она тормозит, но давить приходится сильно. Вакуумник вроде как работает, тк когда заводишь двигатель педаль чуть уходит. Он как будто работает, но не в полную силу. Колодки все целые, воздуха в системе вроде нет. Шланг к вакуумнику тоже хорошо притянут. Что может быть причиной? Может обратный клапан пропускает?

Короче движок троит на холостых, на разгоне мощность немного упала, и бензин стала кушать. На первом цилиндре свеча красным налетом покрылась. Думал форсунки прочистить, но мне сказали что это первый цилиндр масло жрет, видать кольца залегли. Кто знает в чем причина? И сколько примерно ремонт будет стоить?

мужики, такое дело-ездил на самой обычных колесах: резина не супер и диски не литые,а обычные болванки R13 и все было нормально. Недавно поставил 15 литые и соответственно новую резину 195.
Теперь поведение машины не такое как было. На ходу руль пытается выкрутиться то вправо,то в лево но это не всегда в основном машина едет прямо. что за беда такая?

Ребят, можно ли поставить новые порши чуть большего размера (другой категории) в блок, без его расточки? А то масло жрет...
Двигатель ваз 2112,пробег 210 000 (без кап ремонта)

Хочу поменять задний бампер и чтобы он был в цвет машины. Продаются ли уже цветные бампера для чирика или нет, ато во всех магазах только черные и белые видел. А мне нужен темно-зеленый металлик.

сегодня в пробке температура дошла до 125 потом машина вырубилась мы его до обочины толкнули. Потом двиг не крутился. Позже завелась. Сейчас боюсь ездить? Какие дефекты произошли интересно? Не застучит ли он?

Проблема вот какая: было уже несколько раз, на ходу вдруг все тухнет, при этом питание может восстановиться сразу, а может заглохнуть и все, при этом не работает ничего кроме лампочки инжектора.Еще может случиться вот что: сажусь в машину, поворачиваю ключ, а эффект такой будто сел аккумулятор. И еще: вчера завел машину, поехал, давлю на газ-она тормозит, на холостых нормально, а при движении провал, почти глохнет. Во всех этих случаях меня спасало снятие клеммы с аккумулятора. Хотя раз на трассе пришлось ее снимать и одевать раз 5, и все при этом себя вело очень неодекватно. И что это такое? Кто-нибудь сталкивался?

ЗДАРОВА ПАРНИ! ЕХАЛ СЕДНЯ ПО ДЕЛАМ И МАШИНА ЗАГЛОХЛА(( Я ПОЧЕМУ ТО КАК ЖОПОЙ ЧУВСТВОВАЛ ЧТО-ТО С РЕМНЕМ СЛУЧИЛОСЬ.ВЫШЕЛ КАПОТ ОТКРЫЛ СНЯЛ КРЫШЕЧКУ С КОЖУХА,РЕМЕНЬ НА МЕСТЕ,ТОЛЬКО ОЧЕНЬ СЛАБО НАТЯНУТ.ВООБЩЕМ Я ЕЕ БОЛЬШЕ НЕ ЗАВОДИЛ ОТ ГРЕХА ПОДАЛЬШЕ.ЗАВТРА ПОЕДУ К МАСТЕРАМ БУДЕМ СМОТРЕТЬ. КТО ЧТО МНЕ СКАЖЕТ? ЕСЛИ ЭТО РОЛИК РАЗЛЕТЕЛСЯ КЛАПАНА ВСЕ РАВНО МОГУТ БЫТЬ СОГНУТЫ? 1.5 16V 2004ГОД.

Какая АЗС лучше всего, и каким бензином лучше всего заправлять наши тачки? На каких заправках заправляетесь?

Когда заводишь машину включаешь печку и обдув то снег летит в салон, там же фильтр стоит. В чем может быть дело

Короче такая тема, раньше все было нормально, а теперь, когда ставлю на сигналку, запираются все двери, кроме одной задней, приходится изнутри нажимать на кнопку задней двери, а потом ставить на сигналку, чтобы она не открывалась.
В чем дело? Что нужно сделать, чтобы опять дверь нормально запиралась с сигналки?

Ситуация такая...зимой постоянно как вымою - центральный замок отказывается работать)замочные скважины убитые в кашу)задолбалось после мойки через багажник залезать(Ваз 2112)
вроде у всех десяток такие проблемы...кто как их решает?)

Замерзают двери, приходится лазить через багажник, ПОМОГИТЕ!