Друзья, любые истории про незабываемые встречи...

Продам на класику Коробки 04 05 ступ мосты от 01 до о6 кардан полуоси торпеды двери кузовняб. б.у.
В принципе есть все!
Пишем сюда,а лучше в личку.
ПИТЕР!!! Колпино.
Возможна доставка в питер или область припокупке крупных деталей.

Есть резина 13 2 на штамповках почти новая амтел норд мастер и 2 без дисков марку не помню+2 диска штамповка новые. цена за все 2700р
обоснованный Торг уместен

Главная пара(передаточное число)типа задний мост. :
2101 - 4.3 - с места рвет, скорости максимальной нет 2000 руб
2102 - 4.44 - рвет с места еще круче, утащить может что угодно, скорости макс. нет - ну куле грузовой 4000 руб
2103 - 4.1 - с места едет чутка похуже, но и максималочка повыше - оптимальный вариант 3000 руб
2106 - 3.9 - с места не едет, максималка неплохая - идеален для тех кто ездит много и быстро. 2500 руб

Головка блока цилиндров()=1700
Коробка передач(.4х ступенчетая)=2500
Радиатор(.алюминевый)=500
Радиатор(.медный)=900
Задний мост 2103=3000
Монтажный блок(2107)=800
Заднее сидение()=600
Торпеда+комбинация 2107=2000
Комбинация приборов отдельно(2107)= 800
Руль(2107)=400
Руль(спорт)=800
Бензобак=800р
Стекла боковые переднии(2107)=350
Стекла заднии=300
Бампер(2103 )=1000-передний 2500 задний с клыками, образца 1975 года
Комбинация прибор(2106)=800р
Стекло заднее с подогревом ()=400, тонированное 1000
Стекло заднее без подогрева ()=300
Заднии фары(2107)2шт=500

И ЕШЕ КУЧА КУЧА ВСЕГО, ПРОСТО ЛЕНЬ ПЕРЕЧИСЛЯТЬ

8950 014 44 43

Сколько вы на своем выдавали?я на своем 165

Что лучше ЛАДА ПРИОРА или ВАЗ 2114???Высказывайте ваше мнение

Заповедь пеpвая. ПРО ФАРЫ.
Если автомобиль не имеет автоматической pегулиpовки фаp или "умной" подвески, следящей за положением кузова над доpогой, пеpед ночной поездкой отpегулиpуйте свет самостоятельно. Пpи одном пассажиpе на заднем диване, поставьте pегулятоp гидpокоppектоpа на цифpу "1". Если там устpоились двое - на "2". Пpи загpуженном багажнике выставляйте "3".
Hе слепите водителей попутных автомобилей чеpез зеpкала. Выключайте дальний свет, когда садитесь на хвост какой-нибудь машине. Истинные джентльмены в таких случаях вообще ставят pегулятоp на "3" (то есть максимально опускают вниз лучи света).

Заповедь втоpая. ПРО ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО.
Раз в месяц мойте его до хpустальной чистоты с обеих стоpон, масляные pазводы и легкий налет гpязи, абсолютно невидимые днем, ночью пpеломляют свет встpечных машин в слепящие "туманности". Дело поpой доходит до полной потеpи видимости.

Заповедь тpетья. ПРО СУМЕРКИ.
Включайте ближний свет еще до наступления ночи. Опасен для себя и дpугих тот, кто едет по сумеpкам на неосвещенной машине. Автомобиль не кваpтиpа. Экономить в нем электpичество глупо.

Заповедь четвеpтая. ПРО РАЗЪЕЗД СО ВСТРЕЧHЫМ.
Пусть вы и следующий навстpечу коллега пеpешли на ближний свет. Все pавно узкой доpоге коpоткого ослепления не избежать. Долю мгновения вы едете вслепую. Поэтому пеpед pазъездом пеpенесите ногу с акселеpатоpа на тоpмоз. Пpи внезапной опасности эта меpа уменьшит вpемя pеакции на тоpможение.

Заповедь пятая. ПРО ОДHУ ФАРУ.
Если вам навстpечу двигается одна фаpа, это может быть что угодно: ноpмальный мотоциклист, неноpмальный автомобилист... Заpанее пpинимаем наихудший ваpиант: неноpмальный пьяный автомобилист. И одну-единственную фаpу будем считать его ПРАВОЙ фаpой. Поэтому пpиготовимся свеpнуть на обочину.

Заповедь шестая. ПРО ХАМОВ.
Hельзя по-иному назвать тех, кто оставляет дальний свет пpи pазъезде со встpечным. Разъезжаясь с хамом, смотpите чуть вбок, на обочину. Так избежите полного ослепления даже от дальнего света.

Заповедь седьмая. ПРО ПОДЪЕМЫ И СПУСКИ.
Подъезжая к подъему, помните, что если свеpху, на гpебне холма, появится встpечный автомобиль, он неминуемо ослепит вас даже ближним светом (пpавильно отpегулиpованные фаpы светят чуть вниз). Будьте к этому готовы. А пеpед спусками учитывайте, что вы аналогичным обpазом слепите дpугих водителей.

Заповедь восьмая. ПРО HЕЗHАКОМУЮ ДОРОГУ.
Если ночью едете по незнакомой доpоге, каждый повоpот воспpинимайте как опасный. Hочь сокpащает угол зpения и точность воспpиятия, Виpаж может оказаться кpуче, с худшим покpытием, с валяющейся на сеpедине стаpой покpышкой... Словом, скоpость должна быть такой, чтобы потом не хвататься за голову: "И зачем я гнал?"

Заповедь девятая. ПРО ГРУЗОВЫХ УБИЙЦ.
Остеpегайтесь ночных гpузовиков. Их истинные pазмеpы не всегда совпадают с обозначенными габаpитными огнями. Гpузовик на паpу метpов может "удлинять" или даже "pасшиpять" какой-нибудь тоpчащий наpужу полутоpатонный швеллеp. Сpаботает не хуже сицилийского убийцы.

Заповедь десятая. ПРО СЕБЯ САМОГО.
Далекие пpедки человека не были ночными животными. Hочь - чуждая для нас сpеда. Особенно это касается зpения. В дальней поездке можно деpжать под языком тонкий ломтик лимона, чтобы повысить остpоту ночного зpения. Такой пpием использовали летчики втоpой миpовой войны пpи ночных бомбаpдиpовках.

Привет всем.! интересуют данные две машины, сердце хочет приору хэчбек , разум рено сандеро в средней комплектации - обе на механике. Какое ваше предпочтение? И еще мнение школоты или ололо типа а-ля бери бумер или мерс.. бэушный. Не интересует. Машина нужна надолго и не девочек катать, хотя....
Интересно будет услышать ваши доводы в пользу того или иного автомобиля!

Всем привет. Давайте цивилизованно обсудим этот вопрос. У нас тут с Русланом началась весьма интересная дискуссия, которая мне очень интересна, как бывшему и будущему работнику автомобильной сферы.

Сразу скажу, давайте говорить о конкретных моделях, а не просто кидаться словами.

Проработал год в автомобильной сфере, в том числе и в крупной фирме, офисы которой есть во многих городах. Куррировал поставки ЗП по магазинам и сервисам.

Говорю для моего города: обслуживание тойоты Marino (http://vkontakte.ru/video68245863_143927680) 95-99г.в. стоит ровно столько же, сколько обслуживание ВАЗ2112 16V или Калины.
Что в ответ: ГУР, двигатель минимум 105л.с., коробка автомат, подушки безопансости, шумоизоляция, 6 колонок в стоке (я серьезно). Ну и остальные привелегии японского авто.
Минусы - правый руль и касетник, который стоит в 80% чистокровных японок. Ну так же можно ответить некоторое моральное устаревание некоторых моделей.

Такие машины обычно гонят с пробегом 90 или 150 т.км. Объясняю почему. Это точки прохождения ТО, которое в японии по документам и прохождению весьма не простое. Все равно что разбитой девятке пройти ТО своих ходом. В следствие этого такие машины попростоу спихивают. У них отличная подвеска как правило, все впорядке с АКПП, но уже начинает поджирать движок (10л. вместо 7.) и повышается уровень CO. Как выход - замена движка на контрактный (30т.р. с работой) или капиталка (20 т.р. в среднем).

Кто еще что объективно может добавить, без личных факторов?

Лично я: Если мне дадут на выбой ТАЗ, или тойоту этих годов, я выбиру тойоту. Ломается она редко, ездить приятней, она резвее. Ну правый руль. А что делать.

Что вам нравится и почему

Собираюсь приобрести машинку!! но вот с выбором не могу определится((
мне вобщем то не так важно что это, малолитражка, седан, купе, джип. главное чтоб симпотичная, безпроблемная и не много кушала бензина:) и против дизеля ничего не имею против тоже))

в финанасах особых ограничений нет))

китайцев тойоты и лексусы не предлагать.

.

В нашем городе недавно поставили камеры, и резко появилось необходимость антирадаров, друзья какой фирмы и марки лучше брать, а то на рынке большое разнообразие, посоветуте! Заранее спасибо!

Скоро...

Хочу снова поднять тему, только без слета сказочников =)
Просто берем документацию по двигателю и трансмиссии Ваз-2108, смотрим главную пару 3,9(3,7), смотрим все остальные шестерни 1,2,3,4,5 передачи, берем диаметр колеса, прибавляем покрышку, далее берем обороты двигателя, согласитесь что даже хороший вазовский движок не сможет раскрутить колено до 7000-8000 оборотов в минуту на 5 передаче, у него не хватит сил, так как надо вычесть трение - колес о землю, всех подшипников, всех сальников, сопротивление воздуха(оно играет важнейшую роль), ну так вот, берем 5600 оборотов, на 5 передаче, по абсолютно ровной дороге, ну допустим раскрутит 5500-5600 оборотов, считаем, умножаем, получаем 162,3 км в час(конечно все относительно, так как нет ровного асфальта, и топлива качественного нет и тд), подумав над законами физики(аэродинамики в частности), над качеством сборки автоваза(хоть и люблю тазы но от правды не уйдешь), понимаем что 162,5 это предел нового тазика 2108 -09 -099 модели, а если у кого спидометр показывает больше, то вспомним что в спидометр закладывают погрешность в большую сторону(что то типа безопасности, чтобы тише ездили). Вот так, много расписал, просто хотел подробно =)
Кто что думает?(только без фанатизма, оскорблений(мы же не быдло, выражайте мысль культурно) и нарушений законов физики!) :) Просто пишут что стрелку ложили, и еще бы пошла, просто не хотелось, прям спорт кары, под 200 летают, истребители блин)))

У нас цены давно не смотрел, завтра гляну, но 2 недели назад было 25,30 за литр 92. Говорят что у нас (Коми), с нового года цена вырастет на 1,5 рубля гдето (а соответственно и во всех регионах остальных тоже)
Какова цена на бенз 92,95,98 и ДТ в ваших регионах, и что думаете о подорожании. Цены на все у нас напишу как заправляться поеду)

такая проблема(ВАЗ 2109)...вчера неожиданно))) закипел..смотрю на датчик ,там уже температурная стрелка на красную линию зашла,пошел пар из под капота)))с утра смотрю тосола нету..завел,обороты аж под 2,5 тыс,минут за 5 датчик стал показывать градусов 110..но из печки шел не горячий воздух..решил проехать,обороты тоже не падали..заглушил и поставил))))в чем проблема????кто что знает)?

Давайте обсудим у кого какие удобные вещи стоят на авто. Поделимся опытом их использования, необходимостью, надежностью

в европе:
- кольцо имеет преимущество.
- аварийкой предупреждают об опасности на дороге или пробке. очень полезно на автобанах, когда несешься на скорости и вдруг перед тобой все начинают мигать и притормаживать.
- в италии центр многих городов закрыт для проезда. но выглядит это на столько не очевидно, что ты нарушаешь, ничего не зная. а потом получаешь пачками штрафы за проезд в запрещенной зоне.
а в америке на красный свет можно поворачивать направо если нет доп. секции светофора или запрещающего знака.

МНЕ НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ ВСЕГО ВАЗ-2106 И ВАЗ-2112

сложно ли привыкнуть к правому рулю после левого руля?

Самую быструю скорость которую вы набирали и на чем??????????