Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗзакипел

такая проблема(ВАЗ 2109)...вчера неожиданно))) закипел..смотрю на датчик ,там уже температурная стрелка на красную линию зашла,пошел пар из под капота)))с утра смотрю тосола нету..завел,обороты аж под 2,5 тыс,минут за 5 датчик стал показывать градусов 110..но из печки шел не горячий воздух..решил проехать,обороты тоже не падали..заглушил и поставил))))в чем проблема????кто что знает)?

Также вам может быть интересно:
* Парни что за хрень может быть??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96341.html
* Парни нужен совет!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96342.html
* Печка сломалась!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96343.html
* Проблемка, подскажите плиз. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96344.html
* Тосол по всему движку разлетелся : http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96345.html


Комментарии (114)
rss свернуть / развернуть
Я летом неделю без тосола ездил (просто капот не открывал, не было необходимости) все нормально было...Он около термостата вытек=)) Ну а обороты...наверное карбюратор. Ребята подскажут, я то в них не шарю=)) Обороты высокие, охлаждайки нет вот и греется!
свернуть ветку
Залей тосол, смени датчик, и посмотри как будет показывать.а насчет оборотов то тут я думаю) вытянут подсос , или у тебя инжектор?) если карб то я думаю врятли это связано с перегревом
свернуть ветку
у меня карб,но без подсоса..от десятки)))
свернуть ветку
карб с автоподсосом зло:) не знаю системы но он както видимо определяет прогрета машина или нет. а тут либо из за того что тосола нет, либо из за неисправного датчика он думает что тачила не прогрета и прогревает:) А может и нет. Чисто догадываюсь:)
свернуть ветку
Кстати с чего из печки должен идти горячий воздух если нет тосола?:) у тебя может в блоке чутка осталось тосола его и гоняет по одному кругу. в любом случае без тосола лучше машину больше не заводи:) И термостат не забудь сменить, не просто же так она у тебя вскипела)
свернуть ветку
а сколько стоит термостат примерно?)
свернуть ветку
Рублей 200-250
свернуть ветку
не знаю, не менял:)
свернуть ветку
Карбы с автомотической пусковой системой (без подсоса) очень реагируют на уровень тосола. У тебя просто до карба тосол не доходит из - за его малого количеста. Вот карб и думает что двиг холодный.
свернуть ветку
срочно за тосолом))))))
свернуть ветку
А ты попробуй в двигатель загляни, может там тосол!!!
свернуть ветку

в горшки?:)))))))
свернуть ветку
в общем 3 литра залил...вроде все нормально стало)))))
свернуть ветку
во бля парню насоветовали...теперь ездить буииит)))
свернуть ветку
аа..жопа..седня постоял в пробке и опять задымился))))))вентилятор не включается..и тосол снова весь вытек
свернуть ветку
Нусамо собой, как он без тосола то включится? Найди где он у тебя вытекает!!! И залепи нах эту дыру!!! Посмотри все хомуты, может какой накрылся, может где трубка лопнула...
свернуть ветку
ЗАВТРА ЭТИМ И ЗАЙМУСЬ))))
свернуть ветку
Смотри голову поведет если уже не повело. будеш капиталку делать.. с перегревом не шутят
свернуть ветку
да уж((((причем седня на перегреве пришлось проехать пару километров,с паром из под капота...надеюсь,что все норма)
свернуть ветку
Маньяки вы...

Леха ≠ Королев, я думаю тебе пора копить деньги на капиталку...

Может такое быть, что в бакче тосол не видно, но все нормально... потому как в принципе может быть такое, что тосола мало, но он есть... Но если при такой фигне еще и из печки холодный воздух фигачит, то явно что тосола вообще нет. ПРи это не удивительно что двигатель нагревается до маскимальной температуры за 5 минут. а если ехать, то за пару минут...

Карб от десятки, как правильно сказал Дмитрий Шперук, завязан на тосоле. когда тосол холодный, карб думает что машина не прогрета и влияет на воздушную заслонку. когда есть тосол и машина прогрет, то карб открывает воздушную заслонку...

Если начались проблемы с вентилятором, то самое простое попробовать замкнуть контакты двух проводов на датчике радиатора. Если не поможет, то включить печку на полную... и так ехать, глуша двигатель на долгих светофорах... и ехать к дому, чтобы так чиниться...

Вообще все эти закипания, в 95% случаях очень быстро устраняются. Но если этого не делать, то это очень плохо для движка. может привести к капиталке. А если и не приведет, то все равно приблизит к ней... т.е. чем больше раз кипите, тем ближе будет капиталка.
свернуть ветку
вроде проблема исчерпала себя(почти)...оказывается вентилятор был вообще нафиг отключен...когда подключил ,стало все нормально..тосол не кушает..только если чуть чуть совсем)
свернуть ветку
прокладка головы у тебя -меняй ее....а без вентилятора тоже можно...врятли закипит.....толко темп будет большая!!!главное чтобы тосол был в системе!!!!
свернуть ветку
если бы прокладка головы пробила то из выхлопухи бы такой пар шел что ппц...хз...он же даже не интересовался где у него течет...ппц...ну как так можно? вытек тосол и типа неизвестно куда? - так не бывает. даже если предположить что от перегрева давлением выдавило через крышку, то все равно все слиться не может. а он говорит что 3 литра залил. а всего их там вроде 8 литров. то есть вполне может быть что просто через крышку давлением давит. а может один из верхних патрубков. а может хомуты термостата. а может НАДО ПРОСТО ЗАЛЕЗТЬ И ПОСМОТРЕТЬ ????
свернуть ветку
кстати,пара много идет из выхлопной)
свернуть ветку
ну значит ты серьезно попал... поздравляю...

Вообще головой надо думать, когда без тосола едешь... Не обижайся.. Но мне бы было обидно из-за какой то фигни попасть на капиталку.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: