я не думаю, что на приоре намного лучше аэродинамика!айрбеги тебя не спасут!мотор лучше или хуже не могу сказать,но тянет лучше!салон мне больше у 14 по душе,и последнее соотношение цены и качества,что 14 в !"люксе" 265,и что приора,370,думаю разницу объяснять не стоит!
Не думаешь? Тогда знай. Cx Приоры 0,32, Cx 14 0,45 разница как видишь огромная. Я уж молчу про распределение подъемных сил. Что есть у 14 в люксе?)))))) Ты меня посмешить решил?))) Спасут. Иначе бы весь мир не ставил их и ездил на 14-х))))))))Я валяюсь))))
И на 14 цена не заслужено высока,но на приору просто жесть!лучше корейца нового взять!может ты считаешь что какая нибудь калина спорт стоит своих 420тысяч?!=)
Какого корейца ты возьмешь? Приора люкс стоит щас 408 у нас, норма 330, не знаю где ты такие цифры берешь. А может ты поло седан хочешь?))) Найди его за 399 щас, попробуй))
Вроде собирают!ну в любом случае,лучше чем приора,это я про поло=)и подушки сработают вовремя и кондер нормально дуть будет,а не так как будто из холодильник забыли закрыть))
Хммм странно!но вот у нас лачетти седан 1,6,она стоила 450,когда приора стоила 370,соответственно 1,4 лачетти,стоила также как приора!но там две подушки,гидрач,кондер,4 колонки,магнитола,никаких скрипов и сверчков!
завышены? а вы хотите приору за 200 тыс новую? четырку за 150? а семерку по себестоимости, за 80. Халявы не бывает ))) вот цены на иномарки у нас реально завышены на 20-30% по сравнению с европой. и дело не в пошлинах, ибо зачем понижать цены, если и все равно покупают.
Я взял DAEWOO ESPERO 2L 1999 года в 2007 за 100тыщ / Кондей, стеклоподъёмники, электрозеркала с подогревом итд. Вложил сразу 60тысяч на реставрацию и терь езжу только бензин заливаю. Подвеска энергоёмкая, движок вообще дикий. В салоне тишина. И пусть не говорят, что старые иномарки сыплются, ничё у меня не сыплется. По теме думаю лучше взять ино старенькую и довести её до ума. Дешевле и лучше получится чем новый Российский авто. До этого были: Ваз2107,09,14,12. из них 14 только порадовала, брал с хороших рук с шумо и виброизоляцией, но пришлось продать по нужде. Остальные рус авто сгнили или сыпались. Приора есть на работе- рабочая лошадка 75 тысяч проехала практически без ремонтов, но комфорт никакой. Есть небольшая коррозия арок и в местах царапин
Что есть у 14 в люксе?)))))) Ты меня посмешить решил?))) Спасут. Иначе бы весь мир не ставил их и ездил на 14-х))))))))Я валяюсь))))
Даже тестдрайвовый хундик элантра поскрипывает)))