выкладывайте в эту папку свои обьявления !!!
реклама со стены будет удаляться!!!

Если хотите ПРОДАТЬ АВТОМОБИЛЬ
то выкладывайте фото в этот альбом,
http://vkontakte.ru/album-14481676_133854535
пишите описание,и информацию как с вами связаться...
И ПИШИТЕ СВОЙ ГОРОД!!!

если есть вопроосы задавайте

БМВ М-серии....

Я хочу стать дальнобойщиком, стоит ли? Но мне еще всего лишь двенадцать лет. Я могу рассказать вам историю почему я захотел стать дальнобойщиком и никто от этого меня уже сможет отговорить. Это случичилось когда мне было 5 толи 6 лет папа мне подарил сериал "Дальнобойщики" я его посмотрел и с тех пор я мечтаю меня тянет стать дальнобойщиком. А ездить на машине я уже умеЯ хочу стать дальнобойщиком, стоит ли? Но мне еще всего лишь двенадцать лет. Я могу рассказать вам историю почему я захотел стать дальнобойщиком и никто от этого меня уже сможет отговорить. Это случичилось когда мне было 5 толи 6 лет папа мне подарил сериал "Дальнобойщики" я его посмотрел и с тех пор я мечтаю меня тянет стать дальнобойщиком. А ездить на машине я уже умеЯ хочу стать дальнобойщиком, стоит ли? Но мне еще всего лишь двенадцать лет. Я могу рассказать вам историю почему я захотел стать дальнобойщиком и никто от этого меня уже сможет отговорить. Это случичилось когда мне было 5 толи 6 лет папа мне подарил сериал "Дальнобойщики" я его посмотрел и с тех пор я мечтаю меня тянет стать дальнобойщиком. А ездить на машине я уже умеЯ хочу стать дальнобойщиком, стоит ли? Но мне еще всего лишь двенадцать лет. Я могу рассказать вам историю почему я захотел стать дальнобойщиком и никто от этого меня уже сможет отговорить. Это случичилось когда мне было 5 толи 6 лет папа мне подарил сериал "Дальнобойщики" я его посмотрел и с тех пор я мечтаю меня тянет стать дальнобойщиком. А ездить на машине я уже умею.

Многие занимались этим в автомобиле), давайте делиться впечатлениями, в каких тачках было удобнее и вообще удобно ли это? У многих из нас просто не бывает возможности заниматься этим дома на удобной кровати))))

опрос сделан целью выяснить сколько людей поедут...у кого нет машины, а есть желание поехать!! мы не должны не кого оставить ! http://vkontakte.ru/event32722907 не стесняйтесь пишите спрашивайте что интересует))

сабж

Ода о ПРИОРЕ (изм.)

"То не ветер в поле дует, поднимая вихрем пыль.
Это мчится по дороге, скоростной автомобиль!
Под капотом - V12, в задних фонарях - ксенон,
И в торпеду ловко врезан видеомагнитофон.

За рулем - Геннадий Калов, знаменитость и герой
Все окрестные девчонки бегают за ним толпой.
Что ж за парень этот Гена? Отчего такой успех?
Гена ездит на "Приоре"! От того он круче всех!

Гена едет по проспекту, музыка в окно звучит,
И восторженные взгляды привлекает как магнит.
Подъезжает к светофору, тормозят машины все.
Глядь: какой-то сраный Опель на соседней полосе.

"Эй!",- из Опеля чудила замахал рукой в окно -
"Ставлю сотню, что объеду на своей твое говно!"
"Да легко!" - в ответ Геннадий, только сдвинул кепку вбок,
"Я тебе, инопомойщик, преподам сейчас урок!"

Загорается зеленый! Рев мотора, визг и свист,
И... глотает дым покрышек офигевший опелист!
Гена добрый, хоть и быстрый. Милосерден, хоть и крут.
Неспеша припарковался. Ждет...проходит пять минут.

Подъезжает к Гене Опель. "Да! Респект тебе, чувак!
Слышал, что "Приора" едет, но не знал, что едет ТАК!!!
Что же, сто рублей по праву заслужил, братэлло, ты!
Подскажи, как оказался за рулем такой мечты?"

"Не грусти!", - сказал Геннадий, "С этим нет проблем сейчас,
Ведь серийно выпускает эти тачки "АвтоВАЗ".
"Раньше ездил на трамвае, в душном офисе сидел,
"Потным лохом", издеваясь, обзывал меня отдел.

Есть у них у всех машины: "Киа", "Дэу" и "Хендай".
На работе все на тачках. я ж, как лох, плетусь в трамвай.
Но однажды зырю телик, начался рекламный блок.
Вижу: "Город наш влюбился". Значит есть на свете Бог!

Он мои мольбы услышал, снизошел на благодать,
Именно такой машиной я хотел бы обладать!
Красота и динамичность, Управляемость, комфорт.
Это вам не сраный "Лансер". И не раздолбайка "Форд".

С той поры, как подменили. Потерял покой и сон,
Только выдали зарплату - я бегом в автосалон.
Там, с кредитом от "Сбербанка" я мечту свою купил,
Затонировал, сигналку и фаркоп установил".

И с тех пор, как прочь отъехал я от дилерских ворот,
В жизни у меня случился истинный переворот!
Подъезжаю я к конторе - собирается народ,
Все глазеют на "Приору", изумленье так и прет!

"Ай да Гена! Вот так тачка, молодец, мужик, респект!"
"Сразу видно чувство стиля и недюжий интеллект!"
И не вру! - но в перерыве, как минутка удалась,
Мне в приемной секретарша на копире отдалась."

"Мдааа..." - взохнул печально опель. "Мне бы также зажигать!
Все! Пошел свою помойку на базаре продавать!"
"А продам - куплю "Приору", так как твердо понял я:
Есть на свете две машины: ВАЗ и прочая фигня!"

Как-то утром едет Гена
За кефиром в магазин.
Вдруг "Приору" настигает
Новый черный лимузин.
Гена, хоть и крут как яйца,
Но совсем не идиот:
За "Бединую Госию"
Он на выборы пойдет.
От того Геннадий знает -
Это каждый должен знать:
Если едет Власть - с дороги
Надо вовремя слинять!

Обгоняет мерин Гену,
Только сразу не летит.
Аккуратно к тротуару подъезжает.
И стоит.
Гена наш не робкий парень,
Но немного очканул.
"Неужели я случайно поворотником моргнул?
Иль создал ему помеху я машиною своей?
И теперь ГАИ отвесят
Мне отборных пиз...лей?"

Мерса двери отворились
Два похожих на катка
Подошли к его "Приоре"
Бритых наголо братка.
Гена выпал из машины,
Вспомнил сразу чью-то мать,
И того, кто с виду круче,
Стал в ботинки целовать.
Приготовился всем телом
Получить пинка под зад,
Вдруг берут его за плечи:

люди, плиззз, подскажите, какую машинку посоветуете (не праворукую и не российскую), для последующей прокачки (иль уже прокаченую), чтоб до сотни за 5-6 сек. набирала хотя бы. скока такая хоть примерно может стоить (внешний тюнинг и комфорт не волнуют).

Были вы когдато пьны за рулем??? Если да, то каковы последствия???

какое масло лучше залить в классику?(на лето)..3шный двиг...посоветуйте!

У мя Шевроле - Каптива!!!

Звичайно тюннгованого жигуля. Бо на цю машину не треба багато грошей детал дешев... Ну так дал.

http://www.carclub.ru/new_25_04_2008_Novyjj_konkuren...
Эпопея под названием «какой автомобиль самый быстрый на планете?» не закончится никогда. Казалось бы, Bugatti Veyron с его 1001-сильным мотором и максимальной скоростью более 400 км/ч трудно обойти. Как мы уже знаем, это удалось сделать SSC Ultimate Aero – его «максималка» составила 413,83 км/ч, а мощность – 1 119 л.с. И вот новый претендент на рекорд – британский суперкар Keating TKR.

Пока неизвестны все подробности, но мощность суперкара при весе 1 190 кг составит 1 500 л.с. Двигатели для суперкара разработала General Motors, позаимствовав их у Corvette . Покупатели смогут выбрать между 6,0-литровым V8 мощностью 404 л.с. и 7,0-литровым V8 мощностью 656 л.с. Обе машины оснащаются задним приводом. Более мощный мотор при помощи турбин как раз и сможет развивать мощность 1 500 л.с. и даже больше.
помогут ли турбины? разгонется ли TKR быстрее сск???

1. Выкидываем пружину из вакуумного привода дроссельной заслонки первичной камеры - делается за 5 минут. Способ широко известный и описанный в том же ЗР. Улучшение динамики чувствительное, расход топлива увеличивается максимум на 0,5 л / 100 км.

2. Можно переделать привод дроссельной заслонки вторичной камеры из вакуумного в механический. Делается элементарно: надо взять небольшой кусочек проволоки , например, пружины, стоявшей в вакуумном приводе этой камеры, выпрямить его, на одном конце согнуть колечко, и в таком виде колечком подсунуть под гайку, крепящую рычаги привода дроссельной заслонки вторичной камеры, так, чтобы выступ на внешнем рычаге привода оказался между этой проволочкой и другим рычагом привода (как это сделано на старом "Вебере"). Затем гайку надо, конечно, затянуть хорошо. Я, конечно, путано объясняю, но посмотрев поближе, это легко сообразить. Получаем еще некоторое улучшение динамики, особенно на повышенных оборотах, расход топлива практически не изменяется. Разгон становится более ровным, без провалов.

3. Берем малый диффузор первичной камеры (это такая хреновина, которая вставляется сверху в главный, или большой диффузор над дроссельной заслонкой), имеющий маркировку 3,5, и выкидываем его куда-нибудь подальше - он точно не понадобится. Туда вставляем малый диффузор с маркировкой 4,5 - такой же, как во вторичной камере карбюратора. Заодно меняем при необходимости распылитель ускорительного насоса со штатного "30" на увеличенный "40" (от карбюратора "Вебер" 2101-03 и еще, если не ошибаюсь, 2107). Динамика разгона, особенно вначале движения, улучшается, расход в принципе не возрастает.

4. Далее можно приступить к тому самому, чего категорически не рекомендуют практически ВСЕ мануалы - к увеличению жиклеров. Если там почитать, то кажется, что если, например, поменять во вторичной камере главный топливный жиклер со 150 на 162 - то все, катастрофа, бензин надо лить ведрами, СО зашкалит любой прибор и т.д. )) Гы-Гы... Сразу же, конечно, ставить сильно измененные комбинации стремно как-то, так что начать можно с малого.

- Первичная камера: ГТЖ (главный топливный жиклер)-125, ГВЖ (главный воздушный жиклер)-150. Вторичную пока не трогаем. Разгон получше, но хочется большего... - тогда смело плюем на всех и ставим во вторичную камеру ГТЖ-162, ГВЖ-190! О как сразу! Максимальные жиклеры из всех, которые когда-либо выпускались и ставились только на "Вебер" 2106. Но здесь надо отметить, что диаметр диффузора вторичной камеры у "Озона" такой же, как и у "Вебера". А так ли уж часто мы открываем дроссельную заслонку первичной камеры, особенно если перед этим немного поколдовать с карбом? Я, например, когда езжу , редко тапку более чем на половину жму - не надо просто, и так хватает. Зато если надо резко ускориться и, предположим, обогнать за городом в конце подъема, то это очень даже полезно. В результате получаем эффект, что как только педалька нажата до состояния открытия вторичной камеры, то как будто турбонаддув включается, а двигло легко раскручивается до 6000 - 6500 об. Расход растет конечно, но не сильно - но предположим, и этого мало, хочется погорячее... Тогда в первичную камеру вкручиваем ГТЖ-130 для двигателя 1500 и ГТЖ-135 для двигателя 1600, а ГВЖ для обоих - 170. Более увеличивать жиклеры нету смысла, поскольку при резком нажатии на педальку карбюратор начинает просто переливать и захлебываться - динамика хуже, расход больше. А данная комбинация, по-моему, то что надо. А во вторичной камере так и остается ГТЖ-162, ГВЖ-190.

Интересно все же...когда же вымрет лада ваз газ и т.п......

18

Продается шапка с логотипом "Москвич" ручная работа, только что связана, человек заказавший ее отказался из-за отсутствия времени забрать ее. Стоит шапка 300 р.
http://cs9330.vkontakte.ru/u2209174/106030935/x_d5d0...
Есть так же комплект(2 шт.) вязанных чехлов на подголовники так же был только что связан. Стоит 400 р.(похож на этот, только логотип красного цвета)
http://cs9330.vkontakte.ru/u2209174/106030935/x_3da8...
Привезу на ближайшую встречу AZLK-TEAM.ru к заводу 4-го апреля.
Тема на форуме (http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,28297.20.html)
Тел. 89166959443 Леша(Москва)

если можно подскажите пожалуйста,мне главное что бы с места рвала как ураган

Хочу за тонировать машину но я никогда этого не делал, кто тонировал сам подскажите как?