что взять, чтоб до сотни за 5-6 секунд

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: что взять  чтоб до сотни за 5 6 секундлюди, плиззз, подскажите, какую машинку посоветуете (не праворукую и не российскую), для последующей прокачки (иль уже прокаченую), чтоб до сотни за 5-6 сек. набирала хотя бы. скока такая хоть примерно может стоить (внешний тюнинг и комфорт не волнуют).
54 комментария
avatar
Скайлайн последней версии или скайлан 350з
avatar
Сам понял что сказал ?
avatar
хахахахахах скайлан 350з))))))хахаха)))5-6 сек это в полне реально! уже это говорилось здесь "надо искать" кто ищет тот всегда найдет!!!!!
avatar
Народ,вы предлагаете человеку сразу такие машины ,кот стоят очень хороших денег.Разгоняться можно по-разному:можно с нуля оборотов,а можно с 3500-4000,при этом разница огромная как машина поедет со старта так и в дальнейшем на скорость.Вариантов машин много-Celica gt,gt4; Supra; Fiat coupe 2.0T 20v...При выборе много нюансов надо учитывать.
avatar
можно взять не мощную машину и просто максимально облегчить.будет дешевле.
100кг равно плюс 20лс
30лс равно минус секунда при разгоне до 100км..
avatar
Как вариант honda civic хачбэк объемом 2.2 w-tec ,будешь со старта взлетать и с трассы тоже,если подвеску не дороботаешь!
avatar
че паришься возми восьмерку и туда движок с коробкой и приводами от селики и немного потделать! ну как хоть и смешно но правда!:-)))
avatar
НЕ СЛУШАЙ ИХ, СЛУШАЙ МЕНЯ: тебе нужен ротор, рокса например, седьмая или восьмая
avatar
ага, чтобы сдохла быстра, нашел кого слушать!:-))) роторный маложивучий и заебистый движок!
avatar
импреза конечно супер а цена новая 1 300 000 руб, поддержанную не знаю цены в России
avatar
impreza турбо 98 года
avatar
Lancer Evolution или субаро импреза.Оба хороши..
avatar
турбовый таз!)))))
avatar
Да че заморачиваться-bugatti
avatar
девятку или восьмеру тыщь за 40 найди выкинь весь хлам,короч облегчи полностью,всю обшивку сиденья выкинь все равно на выходные берешь а не для повседневки.уже после того как избавился от веса машина будет резвее намного.далее 2 пути.1-просто перебери двиган,поставь все облегченное поршня шатуны маховик и просто отрегулируй карб побольше бенза и все-машина уже на набор будет мгновенно подхватывать-самый дешевый вариант.2 -вариант-глубокий тюнинг движка,более дорогой но с ним машина высреливает менее 4 секунд.в общем по цене 1 вариант-от 100 тыщ до 200тыщ.2 вариант-от 200 и сколько карман выдержит.и будет одно удовольствие уходить на тазе собранном своими руками ну или по своим задумкам от заряженной япошки.если только не самой адской компоновки))))
avatar
Skoda Octavia RS 2.0 turbo
avatar
нисан GTR !!!
вот это самая тема.Только подкопить и любые бэхи рвать будешь)
avatar
селика ахахахах говно.
avatar
Приветики всем всем всем)))! Буду рада новым интересным знакомствам! Добавляйтесь в друзья!))) чмок))))
avatar
Приветики всем всем всем)))! Буду рада новым людям! Добавляйтесь в друзья!))) чмок))))
avatar
Приветики всем всем всем)))! Буду рада новым людям! Добавляйтесь в друзья!))) чмок))))
avatar
возьми че нибудь из рядных шестицелиндровых, идеальный вариант, прав руль не отменят, чайзер, марк, скай купе (не ГТР) ну или БМВ 335(уже другая цена) идеальный вариант мощности ресурса и надежности)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.