Тюнинг ВАЗ → Какого года у Вас машина и сколько вы в нее вложили бабла...?
Лично мне очень интересно , кто сколько вложил денег в свою машину... Вложил на ремонт (бензин и думаю масло с заменой считать не стоит, как и тосол и всякие омывалки)
Первая моя машина была 89 года. за полтора года использования я потратил на нее примерно 25тыс.
Вторая машина 99 года за два с половиной года съела примерно 50тыс.
(если интересно что - капиталка, полностью сцепление, замена всей тормозной системы, замена всех тормозов(включая диски, целиндры, супорта, ручник), карбюратор, стартер, генератор, трамблер, бесчисленные ремни генератора и сцепления.Еще заменена трапеция стеклоочистителей. Бензанасосы и т.д. свечки, провода диски с летней резиной, диски с зимней резиной) Грубо говоря за два года моторный отсек полностью заменен...
Из элементов тюнинга... хм.. ну наверно только передние вентилируемые диски. все остальное стандарт.
Вот удивительно у всех так или только у меня ?
Первая моя машина была 89 года. за полтора года использования я потратил на нее примерно 25тыс.
Вторая машина 99 года за два с половиной года съела примерно 50тыс.
(если интересно что - капиталка, полностью сцепление, замена всей тормозной системы, замена всех тормозов(включая диски, целиндры, супорта, ручник), карбюратор, стартер, генератор, трамблер, бесчисленные ремни генератора и сцепления.Еще заменена трапеция стеклоочистителей. Бензанасосы и т.д. свечки, провода диски с летней резиной, диски с зимней резиной) Грубо говоря за два года моторный отсек полностью заменен...
Из элементов тюнинга... хм.. ну наверно только передние вентилируемые диски. все остальное стандарт.
Вот удивительно у всех так или только у меня ?
Также вам может быть интересно:
* Автодоводчики http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96321.html
* Замок зажигания? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96322.html
* Народ помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96323.html
* экспортные 9. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96324.html
* 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96325.html
- 0
- Maksim_Kudryavtsev
- 19 января 2015, 15:39
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Кронштейн растяжки (1шт. в блистере) ВАЗ 2108 Тольятти
Сальник колен.вала задний ВАЗ 2108 ELRING
Сальник колен.вала передний ВАЗ 2108 ELRING
Стойка стабилизатора (2 шт. в упак.) ВАЗ 2108 Балаково
Опора двигателя боковая ВАЗ 2108
Опора двигателя задняя ВАЗ 2108
Опора двигателя передняя ВАЗ 2108
Масло ТНК Транс-Ойл 80W85 (ТМ-4-12) 4л.
Сальник первичного вала КПП ВАЗ 2108 Балаково
Сцепление в сборе ВАЗ 2108 "ВазИнтерСервис"
Ремень ГРМ ВАЗ 2108 "GATES" (L-5521) прямоуг. зуб
Ролик натяжителя (нового обр.) ВАЗ 2108 (ВПЗ-23) Вологда
Ремень генератора ВАЗ 2108 "GATES" (L-6261MC)
Болт кронштейна растяжки 50мм ВАЗ 2108
Масло ТНК MAGNUM 10W40 4л.
Фильтр воздушный "GUR" GI-095 ВАЗ 2101-08
Фильтр масляный ВАЗ 2105 MANN
Тормозная жидкость "Роса"-супер 0,455л. Дзержинск
Фильтр топливный большой "КОНиС" КС-02
+ работа + еще зеркала, подрулевые, предохранители и т.д., теперь буду смотреть как дальше себя поведет.
свернуть ветку
свернуть ветку
аккумулятор 2500
тросики сцепления + задние колодки 600
стартер 2300
свечи 200
предохранители 30
термостат 300
резина 12000
вентилятор 800
датчик включения задней скорости 90
куча лампочек 200
ручка дверная 50
это только что я помню. еще надо покупать венец стартера..
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
У меня чуть больше месяца.
*постановка на учет-2000 т.р.
*диагностика-400 р.
*Проварил площадку-1500р и
*колено выхлопа-340 р. с расходниками,
*ручки на стеклоподьемн.-50 р (кстати,не ломал ни разу, блин, аж обидно =)))
*решетка от листвы-100 р,
*диодн. лампочки в салон-180 р,
*новый бампер-2050 р,
*кронштейны усиленные с планками и болтами-190 р,
*фары Освар-1560 р,
*лампы Маяк-140 р,
*решето радиатора-100 р,
*крыло-500 р,
*работа по замене-4000 р,
*сетки на номера (2шт.)-150 р,
*рамки на номера-200 р,
*трос-100 р,
*аварийный знак-65 р,
*мовиль-100 р,
*бачек омывателя-100 р,
*батарейка в сигналку-60 р,
*трос сцепления-130 р,
*защита-500 р,
*мастика-150 р,
*датчик Холла-100+замена 200,
*свечи 190 р,
*промывки-300 р,
*масло+фильтр-750,
И Т О Г О: 16205 р.
на днях еще проводку генератора менять и реле стартера, а ведь еще тюнингом не увлекся...
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Салон гремит канечно спереди, но вот как раз МУЗЫКА И ВЫРУЧАЕТ.
за год тока купил второй аккумулятор на всякий случай и масло поменял на полусинтетику.
Потратил я на нее 3 тыщи плюс мухобойка, уж нравится мне мухобойки.
МУЗЫКУ ПОГРОМЧЕ И ШАНСОН
Тачка на литых.
И не надо ее при каждом стуке чинить, запаритесь, у нее часто все само проходит.
У меня при покупке стартер крутил через раз. Я так переживал, хотел новый покупать, а потом через месяц раз и прошло, даже не чинил.
Сейчас заводится с пол оборота, КАРБЮРАТОРНАЯ, даже в минус 30.
друг на СТО сказал, она не разу не капиталилась, пройдет еще тыс. 5 километров, я уже 10 тыс прошел и нормально.
Чинить даже не буду, коплю себе на мерседес или ауди. Будет моя разваливаться, подшаманю для товарного вида и на барахолку продавать.
Все таки ино есть иномарка, а наши ТАЗЫ так, пока молодой погонять с девками, да пиво попить в салоне. Просто уже к 25-30 годам как то не солидно на тазах гонять, если есть бабло на ремонт а не на покупку нормальной японской или немецкой машины
свернуть ветку
поменял все стойки - 6т
помпа - 1т
сальники, салентблоки, развалы всякие, термостат - 3т
нейтрализатор стоял =))), поставил трубу - 700р
масло, тосол - 1,5т
акустическая полка - 700р.
плата задней фары - 186рублей =)))
это только начало)))))
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку