Тюнинг ВАЗ → Какого года у Вас машина и сколько вы в нее вложили бабла...?

Короче прикунул так сколько примерно ушло бабла на ремонт + сама покупка авто если восстанавливать авто 95 года примерно .... то короче идете в салон и покупайте новую там доплатите 15-25 тысяч и все ништяк будет)
свернуть ветку

105к...было 4-5 лет тачке,прогоняли 5 лет...ей ща 10...инжектор,меняем ток расходники...и по мелочи...так ваще не парит-надежная,собака))) лю ее) хоть и ржавая)
свернуть ветку

97 год самое херовое железо!
свернуть ветку

гнилые насквозь ВСЕ
свернуть ветку

была 9ка 1990 года. ездил полтора года.

сменил мотор (31 тыс), коробку (8 тыс), все железо спереди (15-20 тыс), по мелочи там, сям... колеса 14е, литые диски, несколько магнитол...

сколько денег вышло в итоге - страшно подумать...
свернуть ветку

2108 1987г. за три года 2000$
менял почти все, даже передние сиденья развалились поменял, до задних руки не доходят диван так вытаскивается

свернуть ветку

2108 1987 отличное состояние
свернуть ветку

92 год. Готовлюсь вложить 60 кРублей... =)))
свернуть ветку

87 год,на генератор,коробку,помпу,чехлы,пара колес,главный тормозной,всю оптику,расходники типа тормозных колодок,свечей и ремней,бортовой комп и покраску ушло с декабря месяца порядка 60 тысяч,сейчас антикорю-железо терпимо,а брюха наверное года два еще потерпит,а потом по ходу варить,а пока пусть отрабатывает вложенные деньги(я на ней таксую по ночам периодически-так хотя бы часть вложений она отрабатывает)
свернуть ветку

А я думал у меня тачила "с характером"-оказывается нормальная,итак Колеса с дисками,колодки диски,шаровые ,наконечники ,крабы ,сайлент блоки(все),задняя балка,амортизаторы(все),опорные подшипники ,ступичные задние,задние тормозные цилиндры(сейчасЗДТ).Вмоторном отсеке стартер, генератор,АКБ,ремни ,ролики,ГБЦ,полностью выхлоп,термостат,коробку,патрубки охлаждения,бачек омывателя,троса сцепления и спидометра,сцепление,опоры ДВС,корректор фар,кулиса кпп,ДМРВ,Датчик скорости,РХХ,ДТ,ДД,МЗ,ВВпровода,свечи.В салоне-Обшивку багажника,стеклоподьемники.Короче всего и не вспомнить наверно.
свернуть ветку

21093 1999г. за 10 месяцев потратил....... уже даже сложно сказать, около 50000 т.р . точно не считал....
свернуть ветку

работаю в такси, и чего только не успел поменять, вот только основная пробл с тормозами, никак не сделать!!
свернуть ветку

2108, 1987года, у брата 3 года,теперь я перекупил месяц как:
пороги
днище
длинокрылый передок
перекраска
коробка 5 ст
расточка двигла 2 раза
вся електроника
карбюратор
глушитель пару раз
сидухи
сигнализация
фары
обесшумка
бинзонасос
замки задней ляды
замок зажигания
блок предохранителей
все тормоза
передняя стойка
заднюю надо делать...
и это только то что я вспомнил и знаю!!!
брат мог бы этот список продлить в раза два...
в среднем, в машину уже вложили больше ее цены...
но правдо брат на ней торговым работал,и по сравнению с прежним москвичем 2141-это просто бомба!!!
свернуть ветку

моя машина 2002 года, 2 года у меня, езжу круглогодично и часто (каждый день) пробег когда брал был 80 т км, сейчас 130 т км, за все это время поменял тормозные диски и барабаны (2000 руб) , сцепление с тросиком (3500 с работой) , датчик массавого расхода воздуха ( 2000) из необходимого все, ну еще поставил электростеклоподьемники (3000), литые диски (на халяву), бортовой комп (1500) и пока все работает и ни разу не подводила.
свернуть ветку

это пока))) русская машина непредсказуема!!!!!!
свернуть ветку

Вот мой списочек (цены в гривнах, украинская валюта))))
2006 год
1 Воздушный фильтр 10
2 Фильтр перед бензонасосом 6
3 Вакуумный услилитель тормозов 100
4 Электронный коммутатор 2 шт. 100
5 АКБ 250
6 Стартер 250
7 Локеры 50
8 Резина РОСАВА R13 175/70 4 шт. 600
9 Маслянный фильтр 10
10 Тормозная жидкость 1 л 10
11 Герметик 10
12 Ремень на генератор 15
13 Масло 150
14 Перетяжка передних сидений 150
15 Реле вкл. поворотов 20
16 Ручка на дверь (водительская) 26
17 Граната (левая)+пыльник+хамуты 150
18 Регулировка клапанов +запчасти 250
19 Распределительный щит 250
2007 год
1 Колпаки на колеса 50
2 Маслянный фильтр 15
3 Герметик 20
4 Магнитофон 300
5 Динамики (комплект перед) 150
6 Помпа 150
7 Саксофон 40
8 Масло 150
9 Тонировка 200
10 Сигнализация+замок 750
11 Прокатка дисков 120
12 Развал-схождение 100
13 Болты регулировочные (раз.сх.) 35
14 Антенна под магнитофон 40
15 Высокочастотные динамики (на стойках) 90
16 Тосол "ОКЕАН" 40
17 Промывка, настройка карбюратора 180
18 Сцепление в сборе + работа 480
19 Насос омыва стекол + шланги 65
20 Высоковольтные провода TESLA 75
21 Свечи BERU 70
22 Замена пыльника на правой гранате 80
2008 год
1 Маслянный фильтр 20
2 Воздушный фильтр 15
3 Главный тормозной цилиндр 120
4 Регулятор давления(колдун) 125
5 Вакуумный услилитель тормозов 160
6 Тормозная жидкость 1 л 21
7 Брызгавики (пер) 26
8 Шланг от кастрюли к крышке головки 6
9 Провод на магнитофон 10
10 Пыльник на АКБ 5
11 Фильтр перед бензонасосом 10
12 Бензонасос (плунжерный) 110
13 Бензо шланг+хамуты 15
14 Прокладка под крышку блока 10
15 Ремкомплект трамблер 10
16 Прокладка под кастрюлю 7
17 Патрубок (сапун)+ хамуты 32
18 Герметик 3 шт. 60
19 Регулятор напряжения на генератор 25
20 Шланг к радиатору (верх)+хамуты 30
21 Шланг к радиатору (низ)+хамуты 30
22 Тормозные шланги 2 шт. 60
23 Ходовая (передок)+работа 550
24 П-образная резинка пер.дверь 40
25 Масло 150
26 Тормозные трубки (перед) 25
27 Тормозные колодки (перед) 50
28 Шумоизоляция (перед +зад) 200
29 Стекло перед.правой фары 25
30 Поворот (перед) 35
31 Заглушка на торпеду 10
32 Реле вкл. поворотов 35
33 Промывка, настройка карбюратора 100
34 Настройка зажигания 80
35 Глушитель 150
36 Резонатор 125
37 Штаны+ хамуты,прокладка, гайки 125

если пересчетать в доллары то это - 1650 у.е. за три года эксплуатации.
свернуть ветку

Сейчас у меня ваз 21083 1997 г.в. купила в марте 2008
ну начну с того, что постановка на учет мне вышла в 15.000 (экспертиза и всякие там справочки)
- замена передних и задних колод + шаровые = 2.500
- прочистка карбюратора 800
- замена таблетки генератора 500
- всякая там хрень.......2.000
- коробка предохранителей 1.500
- магнитола 4.000
- салон 3.300
а еще сейчас поеду делать стоики и глушитель, а может и еще чего=))))))))



а на ваз 2109 1988 г.в в месяц уходило по 2.000, 3.000 в месяц........сто%
свернуть ветку

volkcwagen passat b3.
92 г.в.
1,8 моновпрыск
расход по трассе 6 литров
внешнее состояние хорошее(родная краска, не бит, не варен), салон - состояние отличное
пробег 250 тыс
пробег по России 50 тыс., я второй хозяин
куплен за 135 тыс руб
эл. зеркала, эл. люк, эл. регулировка фар
в плане:
затонировать- под большим ?
поставить ксенон(би)

Потратил - бензин Аи-92
свернуть ветку

да ладно...................и я тоже так хочу!!!
((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
свернуть ветку

места рыбные знать надо))))
да и еще, все навернjt помнят эпопею с восьмеркой.. скажу к слову, для сравнения цен, восьмерка 2003 года(зализанная вотличном состоянии) ушла за 130.........
свернуть ветку

ладно, ладно..........когда ни будь тоже на иномарочку накоплю, а сейчас мой драндулет самый лучший=)))))
свернуть ветку

Я только приобрел машину,2108,еще пока ничего не вкладывал,но предстоит по кузову работы,по мелочам всяким много,потом тысяч через 30 капремонт,но рациональнее поменять двигатель!Всем советую - капремонт НЕ делать,движок стоит столько же как и капремонт,но сами понимаете,новый движок -это новый движок.Вобщем тысяч 50 р она у меня сожрет,думаю.
Но один хрен,подержанная иномарка обойдется гораздо дороже,к ней каждая мелочь дорого стоит,а к ВАЗу-копейки.
свернуть ветку

Анжелика AnGe Васильева всякая там хрень,молодец))
свернуть ветку

Федор Африн где это ты капиталку видал равную цене нового движка?
свернуть ветку

где он видал запчасти дорогие??? на мой пассат зч дешевле чем на ваз....
свернуть ветку