Тюнинг ВАЗ → Какого года у Вас машина и сколько вы в нее вложили бабла...?
Лично мне очень интересно , кто сколько вложил денег в свою машину... Вложил на ремонт (бензин и думаю масло с заменой считать не стоит, как и тосол и всякие омывалки)
Первая моя машина была 89 года. за полтора года использования я потратил на нее примерно 25тыс.
Вторая машина 99 года за два с половиной года съела примерно 50тыс.
(если интересно что - капиталка, полностью сцепление, замена всей тормозной системы, замена всех тормозов(включая диски, целиндры, супорта, ручник), карбюратор, стартер, генератор, трамблер, бесчисленные ремни генератора и сцепления.Еще заменена трапеция стеклоочистителей. Бензанасосы и т.д. свечки, провода диски с летней резиной, диски с зимней резиной) Грубо говоря за два года моторный отсек полностью заменен...
Из элементов тюнинга... хм.. ну наверно только передние вентилируемые диски. все остальное стандарт.
Вот удивительно у всех так или только у меня ?
Первая моя машина была 89 года. за полтора года использования я потратил на нее примерно 25тыс.
Вторая машина 99 года за два с половиной года съела примерно 50тыс.
(если интересно что - капиталка, полностью сцепление, замена всей тормозной системы, замена всех тормозов(включая диски, целиндры, супорта, ручник), карбюратор, стартер, генератор, трамблер, бесчисленные ремни генератора и сцепления.Еще заменена трапеция стеклоочистителей. Бензанасосы и т.д. свечки, провода диски с летней резиной, диски с зимней резиной) Грубо говоря за два года моторный отсек полностью заменен...
Из элементов тюнинга... хм.. ну наверно только передние вентилируемые диски. все остальное стандарт.
Вот удивительно у всех так или только у меня ?
Также вам может быть интересно:
* Автодоводчики http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96321.html
* Замок зажигания? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96322.html
* Народ помогите!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96323.html
* экспортные 9. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96324.html
* 2109 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96325.html
- 0
- Maksim_Kudryavtsev
- 19 января 2015, 15:39
Год выпуска и ПТС)
свернуть ветку
ps без криминала придется этому человеку еще в гаи платить за оформление кузова без номера и двигла без номера
ИТОГ-цена новой машины, даж иномарки
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
а я видел в биби почемуто без номера двиг стоял
всеравно переоформление(хоть он сномером, хоть без) затратит столько бабала что можно будет новую взять
тамже нужны чеки с сервисов которым разрешено заниматься такими вещами и тд и тп, этому дай, тому.ууууууууууууууууу
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
езжу год. Менял: сцепление+корзина+ выжимной, колодки передние, задние, барабаны, шаровые, черепахи, рулевую в сборе, регулятор печки, цилиндры задние - 2 раза, панель приборов (для красоты), аккуму VARTA, генератор, трос сцепления, вакуумник, ГТЦ, переваривал левый порог вместе с частью днища и усилителями, правую ступицу+подщипник ступицы+ поворотный кулак, ремень ГРМ+ролик + шкив (кто-то очень постарался при предыдущей змаене, пришлось срезать). Бил, но незначительно, жестянкой заниматся не собираюсь, так как продаю (хотя по уму дверь надо и крыло поменять, да еще подрамник заднего бампера) Вроде пока все. Зато ездить более менее нормально начал
свернуть ветку
Диски, колонки, тонировка, свечи.
свернуть ветку
свернуть ветку
За сим огромный вам респект и уважуха!
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
по кузову(пороги,дно, крышка багажника) +покраска ну и так по мелочам обошлось все в 40 тыс
утешает что хоть машину за 15 взял
свернуть ветку
свернуть ветку
все днище под замену.
свернуть ветку
2 штуки,и усилял ланжерон 3500.проехал 55 тонн на ней:)
продал за 45.взял снова 8 96 года финку тока инжек,пока доволен:)
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку