Хз хз)) может это такой же сс20 как и лса)) я видел на рынке ролики бош, но посмотрев их поближе не поверил что бош может такое сделать, борты аж острые кусаются прям, как на них будет ремень ездить подумал я)))
я в том году лохонулся,взял подшипники ступичные сс20,на вид нормальные,упакованные красиво,даже гайка в комплекте была,привез их в гараж,начал ставить а они развалились)))потом поспрашивал и оказалось что сс20 не выпускает не роликов не подшипников)))
у них есть удаленная поддержка проверки качества,надо отослать смс с номером детали на номер указанный на коробке и тебе пришлют,подделка или нет,смс стоит 2 рубля.Последнее время подделки на ss20 много
кстати да сам чуть не взял подшибники сс20 потом посмотрел что на офсайте их нет и в помине и взял мастер спорт по кругу больше пол года полет нормальный)
такая проблема может кто сталкивался двиг не ровно работает. 2ой провод свечи выдергиваю двиг как работал так и работает с вибрацией а когда едешь на оборотах резко включается свечу откручиваю сухая и искра есть незнаю на что грешить
Привет мужики!Может подскажете- 12-ка, 16 кл, 1.6, на холостых работает норм, медленно газ даешь- норм, резко газнешь - троит, едет - дергается,газ резко отпустишь- качает обороты, но потом успокаиваютса! иногда норм. катушки хорошие, свечи новые, дмрв новый. не пойму что! может датчмк кислорода?
Привет. У меня машина перестала заводится, что может быть, десятка 2001г. карб., ключ зажигания поворачиваешь и идет просто шелк на втягивающем, с толкача не заводится, аккумулятор, свечи зажигания, высоковольтные провода, замок зажигания все новое!!!
Так у него вроде стартер даже не крутит, если бы порвало просто крутил бы коленвал и все. Клеммы на аккумуляторе почисти, у меня было, что при повороте ключа зажигания раздавался щелчок и тухли фары, подсветка и вентилятор отопителя, почистил клеммы, все стало нормально.
Петр, Неисправный кислород датчик чаще проявляется снижением оборотов мощности через 3-7 мин после заводки движка- заводится норм но через это время (в холод быстрее) после прогрева не важно холостой ход или нет- провал возможно движок заглохнет перезаводка двигателя 1-2 раза и провалы исчезают возможно ,как его там коммутатор кажется, переходит на аварийный режим
Есть такое дело, едешь выжимаешь сцепление и стрелка тахометра гуляет от 300-до 1500 об, потом успокаиваетса. на холостых такого не наблюдал, только в движении.(
Добрый День ,у меня такой вопрос,заводишь машину.она работает просто на холостых.греется до красной отметки ,срабатывает вентилятор,это не помогает и температура все равно растет ,вплоть до вскипания тосола,(уровень в норме)подскажите ребят в чем это может быть проблема?Заранее Спасибо