Помогите !!!!!!!!!!!!!! у меня 11я 1,5 инжектор 1,5 года вообще не знали проблем ездила исправно и тут неделю назад сначала стала перебойно работать на холодную если не с первого раза не повезло то только поле замены свечей свечи черные и и залитые поехала на диагностику выдало что датчик скорости и коленчатого вала поменяли но все осталось также 2 дня еще по мучились стало так что опять же как описано выше через замену свечей перестала держать холостой ход пока не согреется и так же перебойно работала ну а потом вовсе нагревала ее до 90 и холостой ход не появлялся и вообще перестала заводиться поменяли дросильную заслонку в сборе с датчиками не хрена не заводится иногда бывает на пару сек схватит и тут же глохнет начали искать лямдазон его у нас вообще нет оказывается стали менять форсунке купила на питер ладе поставили одна форсунка оказалось брак насос когда накачивал сбоку ссала в разные стороны сегодня поехала поменяли пока не наехала на продавцов поменяли приехали поставили сука такая же бракованая звоню туда а они мне тащите машину на эвакуаторе в доказательство что форс. брак я их послала выбрала свою более менее нормальную в этоге три форс. новые а одна старая и менять отказываются 1 форсунку и все брать обратно не хотят в этоге получаеся не форсунки поменяли датчик температуры и пипец и незнаю чего дальше денег страченно 12 000 и машина так и не заводиться пока два дня ее ламзали в этоге полетел стартер ну ладно стартер сделаем предложения есть че за хрень с машиной что еще мы не поменяли в ней
была такая хрень а сегодня обнаружили что масла выше уровня и воняет бензином как вы думаете насос топливный или движок -кольца ,прокладка и еще предположения есть ?????????????
Могут и мозги,но только в таких тяжелых случаях по моему легче и дешевле на эвакуаторе и на диагностику если сама не едет..потому что просто взять и купить мозги для пробы типо а вдруг это они это очень дорогое удовольствие.....я так понимаю форсунки работают,значит что то в зажигании..тот же датчик положения колен вала если не работает то движка не заведется,может просто провод оборван...есть еще под панелью с пассажирской стороны предохранители :).в том числе и на зажигание...
Еще где то встречал-на некоторых машинах устанавливали шкиф коленчатого вала какой то двойной с резиновым демфлером,и говорили что он бывает проворачивается и датчик положения коленч вала не может правильно учитывать верхнюю мертвую точку первого цилиндра,и из за этого и искра есть и топливо а движок ноль..
Дпкв датчик положения колен вала,нет,будет переливать если неисправен регулятор давления топлива,вот только где он у Вас расположен не помню,на1,5л 16кл он находится на топливной рампе,возле 4ой форсунки
была такая хрень а сегодня обнаружили что масла выше уровня и воняет бензином как вы думаете насос топливный или движок -кольца ,прокладка и еще предположения есть ?????????????
так оно и есть на рампе находится рег. давления но мы с форсунками вместе поменяли на новый