Вот тут про масло заговорили.У меня понемногу масло уходит,но вот куда хз.Давление в горшках все 12, с выхлопухи дым нормальный да и почти не видно.Открыл крышку на месте прокладки масло,видимо выдавливает,но и в гофре воздухана и в патрубке есть масло,не так что бы прям стекало но на стеночках следы есть.Хотел купить новую сеточку,мне сказали,что ни когда не было таких.В бензе промыл,щеткой почистил.хз поможет или нет.По щупу ушло примерно 2-2.5 см за год.Это много или не стоит париться и поменять прокладку и заливную крышку?
Приветствую всех! На днях проблема такая появилась, искра на 2х цилиндрах пропадает время от времени, в чем может быть причина, и что можно сделать? сам предполагаю что модуль накрывается?
я тож почти такой краскопульт мне в руки давать нельзя. скажу одно друзья красили я смотрел короче без фильтра на шланге некрась конденсат может пойти по шлангу и немного подосрать.
Ребят, такая беда перестал работать центральный замок, добрался до блока управления при нажатии на кнопку двери( солдатик), он трещит, менял сам блок но не помогло в чем причина?
если бы + прохудился, то центральный блок не щелкал бы. тут наверное обрыв проводов на выходе.. у самого подобная проблема. блок рабочий, концевик рабочий, приводы исправные, питание есть, а заки не работают(
Привет, друзья. ВАЗ 21101, в топливной рампе после не продолжительной стоянки появляется воздушная пробка. Помогите, уже нет сил. Как эту хрень исправить? Только в жаркую погоду.
Потом еще тесты краскопультов есть)
скорее всего он забит