сейчас у меня стоят фобос -40 и аморты плаза -50,пружина болтается,допустим,а если я поставлю и пружины -50,что тогда будет?))вобще вываливаться начнет чтоли?или амортизаторы не подходят в принципе для совмещения их с такими пружинами,надо короче -50 чтоли?)не могу понять вот этого
вот натяга то нету)))нашел тут фотку,правда там не Фобос пружина ,а Клаксон(тоже желтые) http://photofile.ru/users/ultimateuse/95132257/108029406/?error=capture#comment суть в том что левая и правая заднии пружины криво просели))может у меня тоже самое..надо снимать.Еще раз убеждаюсь что скупой платит дважды))лучше бы эйбахи купил и забыл про все это
Реально ли сделать самодельную вспышку тахометра используя светодиоды и сменные реле для вспышек. Хочу параллельно два реле подключить на 3 и 5,5 тыс оборотов. Никто не пробовал такого делать? В электротехнике не силен, слушаю все комментарии. Спасибо заранее)
Видел подобные работы....там еще интереснее было сделано) на 3000 загорался зеленый, на 5500 желтый, на 8200 красный) светофор своеобразный)) но мне оч понравилось, да и удобно.
Мне вот интересно, можно ли обойтись подобными релюшками или придется на плате с конденсаторами все это собирать... http://tuning-remont.narod.ru/tuning/el_008.html - есть вот такой способ, но слишком уж сложная(для меня) схема. Никто выносные вспышки от тахометров не разбирал? Мне кажется они гораздо проще работают, исключительно на реле
кто знает новые валы Нуждина 10.9\10.6 ставятся на гидрик или под цельник я думаю под цельник))но знаю валы еще выше и острее и они на гидрике умеют работать))))
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли вывести провод из блока предохранителей в движок на десятке? Там есть брешь где-нибудь? Заранее благодарен
а вот аммо -5 а пружина -6 тогда бы болталось.
http://www.shop.autotc.ru/index.php?razdel=vaz/2110/aerokit_kit_avr
на 3000 загорался зеленый, на 5500 желтый, на 8200 красный) светофор своеобразный)) но мне оч понравилось, да и удобно.
http://tuning-remont.narod.ru/tuning/el_008.html - есть вот такой способ, но слишком уж сложная(для меня) схема. Никто выносные вспышки от тахометров не разбирал? Мне кажется они гораздо проще работают, исключительно на реле
под них нужно думаю 20кг момента))а то хуже будет
то выбрал бы все равно 15-е но например на 225 резине.....
я думаю под цельник))но знаю валы еще выше и острее и они на гидрике умеют работать))))
Дмитрий Булыгин, С салона в моторный отсек? Можно конечно.