ОПРОС Что динамичнее, автомат или механика?

Тюнинг ВАЗ
Просто спор зашел..
376 комментариев
avatar
Сергей
их на самом деле НЕмного) очень немного))
avatar
Есть, большая, при подъеме в горку передняя ось приподнимается, и сила трения меньше и вероятность пробуксовки больше намного, а на заднемм соответсвенно нагрузка больше и сцепление больше, и на нем гараздно проще выехать, учи физику)
avatar
Чтo-то от коробок к мостaм пeрeшли.
avatar
В общем если брать доступные обществу машины, то решает водитель, а до Бугати с 8 ступенчатым автоматом нам еще очень далеко
avatar
Ну мнe мeхaнникa ближe к сeрдцу,хотя я нa всeх коробкaх eздил.
avatar
Блин, ХАМЕР никада жыпом не называли))
это наш народ решил повесить на хамви ярлык всепроходимца
avatar
108
Правильно! его всегда внедорожником называли!=))
avatar
ХАммер - это высокомобильное шасси)
High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle
еще и на говноафтомате))
avatar
не путай вояковский говномес HMMWV и гражданский Н1....хамер хоршо лазеет по камням, и т.д....его главное в топкие места не загонять,т.к. большая масса его главный враг.....
avatar
Кажется эта тема уже обсуждалась)))
avatar
Знаю, что вас это достало, но:
http://camprock.disney.ru/camprock/?id=56
Голосуйте! Взамен прокомментирую фото, поставлю"мне нрава", напишу что-нидь на стене, подпишусь на кого-то, вступлю в группу* Пожалуйста, буду оч. признательна!!!!
avatar
Чтo-то от коробок к мостaм пeрeшли и хaмeрaм,отходим от тeмы.
avatar
а шо спорить? смотрим на ф1 и ответ очевиден
avatar
Mercedes-Benz 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая, гидравлическая, секвентальная
Углепластиковая КПП McLaren,7 скоростей + задняя,полуавтоматическая, с бесступенчатым переключением передач
Ferrari 7 скоростей + задняя передача. Продольная полуавтоматическая секвентальная коробка передач с электронным управлением, дифференциал пониженного трения
avatar
A прощe,двe пeдaли или три?
avatar
Ян Андрэич
на сколько знаю там стоят полуавтоматы,там передачи меняются подрулевыми лепестками,но не в автоматическом режиме....там автоматическое сцепление))
avatar
ну да,
что говорит о том что переключение делает АВТОМАТИКА, а человек нажимает кнопку...
это явно не РКПП, ибо механическая связь с кпп отсутсвует
avatar
механика лучше)
avatar
Так всегда говорят, если ничего другого не пробовали :)
avatar
поясняй ответ...
avatar
Врете вы Деннис)) вы, я вижу, так и не смирились с тем что многим людям механика нравится)))
avatar
вот я тоже так думаю...
посмотрела бы я на него если бы он на автомате застрял в какой нибудь глуши...я бы время еще засекла за которое он выбирался бы...
avatar
Зачем вообще ехать "в какую то глушь" на дорожном авто? Для этих целей существуют вездеходы.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.