ОПРОС Что динамичнее, автомат или механика?

Однозначно не скажешь, есть много условий!!! а главное прокладка между рулем и сиденьем!! Это если речь о ручке!!!

в большинстве случаев - хороший автомат будет быстрее среднего водителя

Нуу... спорно, так как если нормальный водила, который привык к своему авто, знает четкие моменты переключения, автомат не взлетает!!

разные автоматы есть

я вроде как нормально написал да?
хароший автомат - лутше среднего водителя... так понятней?
в случае НЕ прямой траэктории движения вероятность "четкого" переключения передач у среднего вадилы будет хуже
и т.д. =) вобщем типичный холивор

Механика.

автомат...по городу однозначно удобнее!

Смотри название темы и будет тебе счастье))

Механика!!!

Механика динамичнее. Объясняется не сложно, в механике меньшие трансмиссионные потери, что приводит к большему КПД от двигателя на колесах.
Но это, если не брать в расчет водителей.

Соглашусь с комментарием выше - механика динамичнее, да к тому же удобнее в эксплуатации зимой.

Шустрее робот ДСГ-7

Именно, секвенциалка роботизированная- рулит:)

Сам не проверял, но по отзывам даже DSG, при резких рывках тупит. Думаю, пока механику еще не превзошли.

#14 А по подробнее можно о преимуществах?

Механика это однозначно! Не компьютеру решать когда на моей машине он будет переключать скорость! Механика, это вещь! Где нужно, я могу и поднажать, выжать еще чуть чуть, хотя бы долю, которая будет решать сотые секунды времени старта. Да и зимой на автомате...

ДАуж_ обычно механику воспевают водители ВАЗов)
блин да вы 98% времени на машине тащитесь в тягучке или колбаситесь по херовой дороге))))
А про "йаа суперточно фтыкну передачу" вообще смешно, профи на драге промахиваються с передачами.... а вы фсе фтыкаете))

Не все в пробках стоят, и не у всех дороги ужасные.
Чтобы в большинстве случаев втыкать нормально передачи, надо пересесть с ТАЗов на иномарки.

#19 Ну не знаю - у меня лишь пару раз было, что я промахивалась с передачами. А дороги у нас айс - та что никакой колбасни.

У меня после ТАЗа таких проблем не возникало. Передачи втыкаются четко, размах очень маленький между ними.

лана гонщики) маилитесь на механику)
дай бог вам заработать на наманую машину с хорошим аффтоматом)

Да че рассуждать,ребятки,механика динамичнее сто пудов,какой движок бы не стоял.Я поменял машину и коробка на той же марке и том же движке оказалась автоматом,блин я плачу при трогании с места...динамика пропала напроч.Раньше я дергал с места 2х литровых монстров,нынче меня 14я вздула....я в шоке:(

#23 Ооо, началось ... Читай лучше название темы. Нормальные автоматы стоят на спортивных авто типа ЭВО, только на них по городу не айс, лучше БМВ 5й серии или хонда легенд.
А в С и D классе нет ни одного автомата быстрее механики.

Ян Андрэыч
#23
дай бог тебе заработать на наманую машину с хорошим аффтоматом, когда подрастешь ))))

vkontakte.ru/club20971534 фотокурсы. 89625591411

фотосессии в одной из лучших студий Казани. 89053144255.