Есть такое выражение: Тойота прощает все! Была у меня карина, дак предыдущий хозяин 7 лет отъездил 220 тыс на спидометре и масло в коробке не менял вообще(даже не доливал по его словам), потом я еще добавил, и автомат работал отлично, я тока долил малость. Если не гонять как сумашедший-не жечь резину япошки в том числе с автоматом простят вам ваш малый бюджет. Механника чаще автомата ломается, знаете почему? да потому, что многие просто неправильно эксплуатируют- убивают ее сами, а автомат сам не позволит себя сломать да еще и движку от насильника-малолетки сбережет!!!=))
да,обычно в старых машинах с автоматом движки живее чем на механике....но смотря как ездить, могут обе коробки прожить в районе года и меньше, как и любая машина может служить до конца жизни, зависит все от того как лихо на ней ездить))))
В ответ на 211 Согласен с тобою, все же зависит от стиля вождения, ну а движки живее на старых авто с автоматом, так это потому что крутящий момент у них плавно без рывков на трансмиссию передается, от этого и движку и трансмиссии приятно=)))
Я смотрю алексей #213 вы Ас во всем в дизелях в бензине разбираешься да еще и в коробках да ты Алексей разносторонний профессионал)))) Не помню что бы такие в почете были))))
ну что сказать по этому поводу автоматика конечно хороша для города пропки светофоры и.д меньше гемороя с переключением а вот механика удобна за городом зимой хорошо выручает да и вообще мне больше всего нравиться механика вот так
Алексей, есть такое понятие- человеческий фактор, так вот по статистике в различных авариях и катострофах человек ашибается чаще чем машина, значит вывод- машина(автомат) умнее, а значит и вполне может заменить...
Из-за автомата аварий быть может, во время обгона на трассе допустим, переключаясь на повышенную передачу автомат может нормально подгадить своему хозяину...
В этом будет вина только человека, техникой надо уметь управлять. А если на обгон выходит в небольшое окно, тем более будет виноват человек. У автомата разума нет, зато он дан человеку, чтобы думать.
У человека, который умеет управлять автоматом, таких проблем никогда не возникает. Не надо пенять на железо, когда головой думать не получается. П.С. Механика хороша в другом.
Вылет передачи. Поломки разные бывают. К тому же не все водители могут воткнуть нужную передачу в экстренной ситуации. Спорить бессмысленно, преимущества автомата и его недостатки абсолютно не в этом.
А сколько топлива тупо на запас мощности уходит в дым а?
Юная девушка, родной язык не стоит уродовать.
В ответ на 211 Согласен с тобою, все же зависит от стиля вождения, ну а движки живее на старых авто с автоматом, так это потому что крутящий момент у них плавно без рывков на трансмиссию передается, от этого и движку и трансмиссии приятно=)))
А я смотрю вы ко мне вообще негативно относитесь, зря вы так=)
Согласен но не полностью, автомат не заменит человека=)
Не надо пенять на железо, когда головой думать не получается.
П.С. Механика хороша в другом.
Вероятность остается в любом случае. А вот на механике такой проблемы не возникнет гарантированно.