Купил нов. карб, при установки его на ваз 21083 целый месяц пришлось помучится так-как он постоянно забивался. Потом как все наладил уже 4 месяца в него не лазаю. Да и расход меня устраивает.

инжектор надежнее, но запчасти дороже

да это так то тема не очем((

бредовое сравнение)))

это одно и тоже только впрыск и смешивание топлива с воздухом помоему разные а так на современные машины ставятся инжекторы

чуть чуть помоему

ты фильтр навсякий случай меняй

а еще инжектор машину тянет лучше чем карбюратор

ммм да ты профессор в это деле)))ахахахах

ИНжектор это такая херня через которую происходит подача топлива и воздуха через форсунки,каждый цилиндр обслуживается отдельной изолированной форсункой во впускном коллекторе!

такая же херня и с карбюратором только нет этих форсунок а там ее функцию выполняет жиклер
Короче на старых машинах карбюратор на новых инжектор вот

ахахахах брошурку проштудировал))))молодца)ты вообще читал суть темы!?!? вопрос стоит о том что лучше?!?!...я двиготелей разобрал больше чем у тебя волос на голове)))

#27
Бля,ну каждому свое! Мне лично проще отверткой винты крутить,чем через комп настраивать программу для двигателя!)))
#40
а классике больше и не надо! Она 180 набирает-усирается! Хочешь больше острых ощущений - ставь турбовый двиг от двенашки и задний мост от бмв!
только смысл-то!ХДД

инжектор намного лучше,с ним намутить можно многое

С карбом тоже многое можно намутить.

а сейчас разве с карбюратором машины выпускают?=)

ну компрессор на карб ты уже не поствишь?!?!(((

Карбюратор это как домашний телефон
инжектор это когда яндекс в контакте
Карбюратор
это
До словно кар - машина -бюракратор
инжектор это в прожигание со скоростью 10 кода

бред

каждому свое, мне-док лучше карбюратор, инжектор в полевых условиях не починить, а машины ломаются абсолютно все

я с тобой согласна дмитрий уедеш куда нибудь отдыхать в глуш и все...

А ВОТ ТЕПЕРЬ ОДИН МАЛЕНЬКИЙ ВОПРОС!?!? ПУСТЬ НАПИШИТ ХОТЬ ОДИН ЧЕЛОВЕК КОТОРОГО КОГДА ЛИБО ПОДЪЕДАЛ ИНЖЕКТОР (ИЗВЕНЯЮСЬ ЗА БЕСТАКТНОСТЬ(((((

МОЙ ДИРЕКТОР НАПРИМЕР ВОКРУГ СВОЕГО ДЖИПА С НОУТБУКОМ БЕГАЛ )))....И НИЧЕ НЕ СДЕЛАЛ ХА ХА )))

Я НИЧЕ ПРОТИВ НЕ ИМЕЮ ИНЖЕКТОРА ЭТО ХОРОШО ЧТО ПРИДУМЫВАЮТ ВСЯКОЕ ...НО У МЕНЯ ВОТ СЕЙЧАС КАРБЮРАТОР МОЯ ПЕРВАЯ МАШИНА ПОТОМ УЖ НАВЕРНО БУДЕТ ИНЖЕКТОР ВОТ ПОТОМ И СРАВНЮ ВСЕ РАВНО Я НЕ БУДУ ЧИНИТЬ ЕГО )))НО КАРБЮРАТОР ПРОДУВАТЬ УМЕЮ УЖЕ )))И КОЛЕСА МЕНЯТЬ, НА ДАЛЬНИХ ДОРОГАХ ВСЯКОЕ БЫВАЕТ

инжектор конечно удобно,но бесит когда часто летят на нем датчики

КАКИЕ НАХ ДАТЧИКУ У ТЯ ТАМ ЛЕТЯТ?!))

а кто нибудь в карбюраторах разбирается нет ???куда можно сьездить в казани чтоб проверили мою машину она меня достала уже....все глохнет
уже карбюратор новый купила уже сколько можно вкладываться может мне еще бензобак поменять ????...................