вы знаете раньше не любим дизеля но с покупкой тура 240 сил дизель мнение изменилось у товарища то же 240 сил ток бензин так я его делаю просто как нефиг делать особенно на светофоре. так у меня расход где то в районе 9 саляры а у него а районе 20 бензина
В ответ на 262 Че за тупость, я просто объяснил что бензиновый двигатель всем устраивает. А вам знакомо таоке понятие как "двигатель в разнос уходит" так вот в бензиновых двигателях такого не происходит, не хотел бы я вам такой ситуации господа=)))
Господа вы решили тут спорить о том что люди десятки лет разобрать не могут. Это же глупо.У каждого свое мнение по этому поводу, но что бы понять + и - каждого нужно оба типа двигателя хотя бы по годику подержать и выбрать тот который нравится и больше вам подходит. А сидеть и говорить что бензин лучше только потому что я на нем езжу это вообще тупо. Есть такие дизеля которые и в подметки вашему бензину не годятся и есть такие бензиновые что и саляра рядом не стояла. А вы молодой человек #273 если по "разносу" двигателя вам по ушам наездили это ваши проблемы и не надо свое сугубо личное мнение навязывать другим. Что бы понять нужно покататься ина дизеле и на бензине и только после этого делать СВОЙ выбор.
273- ну уходит двигатель в разнос и что???? слышал но не видел,на самом деле это касается любого двигателя...И бензинового и Дизельного,бензин к тому же имеет свойство детонировать,а это куда опасней))))
В ответ на 274 А вы повыступайте с мое и поймете, и не надо тут говорить что вы круче, это бред=))) Все равны и высказывают свою точку зрения, вы видимо не разу не попадали в такую ситуацию когда движок в разнос уносит, или вообще не знаете что это=) И если бы не механическая КПП то я бы вам тут уже не писал=)))
275 Вообще-то дизельные более склонны к этому, т.к. у них воспламенение идет от сжатия горючей смеси, и когда пытаются вырубать движок он в это время все более резвым становиться пока шатун не оторвет (или поршень вылетит) и блок к хуям не разнесет. Единственно что можно сделать так это во впускной коллектор ветошь засунуть пока ее в цилинд не занесет....
дизель:мало потребляет хорошо тянет на морозе заводится без проблем-это плюсы для быстрой езды не идеальный вариант а вот если у тебя бензиновый двигатель с турбиной высокого давления чип-тюнингом коваными поршнями и небольшой смеси азота с бензином
#279 Алексей Дяковский Купи ты себе нормальную тачку и не парься своими разносами,если двигло уже гавкнуло то без разницы какое оно(дизель или бензин) по какой причине у тебя движок пошел в разнос???
алексей #283 ни кто и не говорит что я круче вас))) По моему круче вас только ..... Куда уж нам до ВАС. Или наверно вы думаете что один на всем белом свете вы спортсмен и понимаете во всем больше всех, так знайте что вы ошибаетесть. Есть "автолюбители" у которых опыта побольше чем у вас при чем во всем. А мнение ваше в принципе не интересно ни кому кроме вас самих так что удачи вам в ашем не легком деле.
В ответ на 285 У меня Nissan Skyline Gt-R M-Sprec Nur и я (ну и многие другие) считаю ей нормальной машиной по (классификации у нее 5 класс), я просто рассказываю что при мне дизельный двигатель в разнос пошел, и пошел от "долгой" работы (примерно 5-6 часов), вылетел 4 поршень и пока тряпку во впускной коллектор не засунули так и не остановили. Причина не известна ( хотя диагностику проходил буквально недельку до этот случая)... P.S. Я выразил только свою точку зрения и Вы сразу, тачка плохая, бери хорошую, найди причину...... Вот как-раз таки у вас ни о чем просто высказывание (дословно) "дизель круче!!!" и все.....
В ответ на 288 Хех, да это вы круче, просто Вы так высказываетесь, как будто я ничего не знаю и не понимаю. Да и вообще Ваша фраза "Или наверно вы думаете что один на всем белом свете вы спортсмен и понимаете во всем больше всех, так знайте что вы ошибаетесь" просто убило, я Вам такого не говорил.... Это паранойя наверно....У покойтесь и дышите ровно.....
Да и еще а Ваше мнение интересно прям всем, все прям таки и жду Ваш комментарии и не могут дождаться... Можно подумать если спортсмены, значит круглые сутки жгут бензин и резину в дым и нихера этим ни чем не занимаются... Не знаете не надо гнать... Все ремонтные работы производим мы сами, знаем какого это быть в мазуте по локоть, и так далее, а Вы не смотря на свой опыт не сможете хорошую турбину отличить, не говоря про настройку. Вам лично никто не говорил что "я крут" - это либо паранойя либо зависть=))) XD
#289 Алексей Дяковский Ну ты такой умный и авто вы сами чините,а сказать по какой причине двиг в разнос пошел не можешь,ты мне уже балабола начинаешь напоминать.
а зачем на бензиновой легковушке ездить в колхоз?)
Вадик +5 =))) в колхоз =) XD
Че за тупость, я просто объяснил что бензиновый двигатель всем устраивает. А вам знакомо таоке понятие как "двигатель в разнос уходит" так вот в бензиновых двигателях такого не происходит, не хотел бы я вам такой ситуации господа=)))
А вы повыступайте с мое и поймете, и не надо тут говорить что вы круче, это бред=)))
Все равны и высказывают свою точку зрения, вы видимо не разу не попадали в такую ситуацию когда движок в разнос уносит, или вообще не знаете что это=)
И если бы не механическая КПП то я бы вам тут уже не писал=)))
Вообще-то дизельные более склонны к этому, т.к. у них воспламенение идет от сжатия горючей смеси, и когда пытаются вырубать движок он в это время все более резвым становиться пока шатун не оторвет (или поршень вылетит) и блок к хуям не разнесет.
Единственно что можно сделать так это во впускной коллектор ветошь засунуть пока ее в цилинд не занесет....
для быстрой езды не идеальный вариант а вот если у тебя бензиновый двигатель с турбиной высокого давления чип-тюнингом коваными поршнями и небольшой смеси азота с бензином
Вы точно ничего не перепутали??
Во во, наоборот это бензиновый (особенно инжекторный ) в морозец легко заводить....
Алексей Дяковский Купи ты себе нормальную тачку и не парься своими разносами,если двигло уже гавкнуло то без разницы какое оно(дизель или бензин) по какой причине у тебя движок пошел в разнос???
У меня Nissan Skyline Gt-R M-Sprec Nur и я (ну и многие другие) считаю ей нормальной машиной по (классификации у нее 5 класс), я просто рассказываю что при мне дизельный двигатель в разнос пошел, и пошел от "долгой" работы (примерно 5-6 часов), вылетел 4 поршень и пока тряпку во впускной коллектор не засунули так и не остановили. Причина не известна ( хотя диагностику проходил буквально недельку до этот случая)...
P.S. Я выразил только свою точку зрения и Вы сразу, тачка плохая, бери хорошую, найди причину...... Вот как-раз таки у вас ни о чем просто высказывание (дословно) "дизель круче!!!" и все.....
В ответ на 288
Хех, да это вы круче, просто Вы так высказываетесь, как будто я ничего не знаю и не понимаю.
Да и вообще Ваша фраза "Или наверно вы думаете что один на всем белом свете вы спортсмен и понимаете во всем больше всех, так знайте что вы ошибаетесь" просто убило, я Вам такого не говорил.... Это паранойя наверно....У покойтесь и дышите ровно.....
Да и еще а Ваше мнение интересно прям всем, все прям таки и жду Ваш комментарии и не могут дождаться...
Можно подумать если спортсмены, значит круглые сутки жгут бензин и резину в дым и нихера этим ни чем не занимаются... Не знаете не надо гнать...
Все ремонтные работы производим мы сами, знаем какого это быть в мазуте по локоть, и так далее, а Вы не смотря на свой опыт не сможете хорошую турбину отличить, не говоря про настройку.
Вам лично никто не говорил что "я крут" - это либо паранойя либо зависть=))) XD
Павел Феофилов
Cо светофора первый уйдешь))))) смешно)))) машины покупают дабы со светофора первым уходить,детский сад)))))
Алексей Дяковский
Ну ты такой умный и авто вы сами чините,а сказать по какой причине двиг в разнос пошел не можешь,ты мне уже балабола начинаешь напоминать.