Ребята, тем кто копает в глубину по жизни - механика. Тем кому нужно передвигаться по планете хватит автомата. Механика - это классика, она всегда будет жить. Рояль уже почти 200 лет рояль и будет роялем, а электронные клавишные инструменты разных типов никогда не будут роялем, и никогда его не заменят. Где -то примерно так.
у меня была сначала ручка, после отец купил себе автомат и потом подарил мне и я пересел на автомат. для города самое то. гонять я не люблю.для меня вот автомат лучше. но как говориться на вкус и цвет товарищей нет =)
только автомат!! первый раз сел на автомат 4 года назад и никогда не слезу с учетом того что менл коробку из за поломки! на автомате я отдыхаю за рулем 6 лет ездил на ручке и тоже перся!! теперь только автомат!!
Руслан Бахманов вчера в 20:55 Машины с автоматической КПП не могут выехать из сугроба, поэтому для зимы они подходят меньше. Если не стоит АПС конечно же.У машин с АКПП дорогое обслуживание: масло и фильтр в "автомате" нужно менять чаще, чем в "механике".Автомобили с АКПП разгоняются медленнее, чем машины с ручной коробкой."Машины с "автоматом" расходуют на 5-15% больше топлива в городском режиме. Вот все недостатки АКПП, на сколько я знаю. Поэтому для города лучше АКПП, для астострады "механика". У меня механика и на автомат я переходить не собираюсь.)))
Согласен на все 100% полный бред!!! просто не умете ездить на автомате не умеете ее раскачивать!!
последние автоматы, вариаторы и так далее не уступают механике. у меня автомат, согласен иногда есть желание вспомнить, подергать ) но для города, пробок удобней
Механика/автомат... ГЛАВНОЕ МОТОР! ))) У меня акпп - стептроник. Доволен полностью. Когда захотел - повжигал, а захотел гладишь девочку по ножке и не думаешь что надо ручку дергать!))) А V12 под капотом знают свое дело)
Автомат не побуксируешь, это минус, но для города и длительной поездки лучше автомат, но если кого надо наказать, или допустим полазить по бездорожьям то лучше ручная)))
Как студент автомобильного института порекомендовал бы вариатор =), Сейчас предложений мало и на высокую мощность они не рассчитаны , но за ними будущее !!!
Согласен кстати на все 100%,за вариатором будущее!!!это было бы ништяк!!!кстати единственное транспортное ср-во которое пока я видел с вариаторной передачей это снегоход!!но я бы очень хотел тоже такой автомобиль.Хотя видел давно уже есть в продаже вариаторные модели
не мужики вариатор не катит . . .я не знаю как вам но на нем по моему ездить невозможно . . .при разгоне падают обороты!!!!!как это непривычно!!!!такое ощущение что щас заглохнешь!!!!это просто катастрофа . . .
Ручная или авто? Какая лучше/удобнее? Какая у вас?
Тем кому нужно передвигаться по планете хватит автомата.
Механика - это классика, она всегда будет жить.
Рояль уже почти 200 лет рояль и будет роялем, а электронные клавишные инструменты разных типов никогда не будут роялем, и никогда его не заменят. Где -то примерно так.
но как говориться на вкус и цвет товарищей нет =)
первый раз сел на автомат 4 года назад и никогда не слезу с учетом того что менл коробку из за поломки!
на автомате я отдыхаю за рулем 6 лет ездил на ручке и тоже перся!! теперь только автомат!!
вчера в 20:55
Машины с автоматической КПП не могут выехать из сугроба, поэтому для зимы они подходят меньше. Если не стоит АПС конечно же.У машин с АКПП дорогое обслуживание: масло и фильтр в "автомате" нужно менять чаще, чем в "механике".Автомобили с АКПП разгоняются медленнее, чем машины с ручной коробкой."Машины с "автоматом" расходуют на 5-15% больше топлива в городском режиме. Вот все недостатки АКПП, на сколько я знаю. Поэтому для города лучше АКПП, для астострады "механика". У меня механика и на автомат я переходить не собираюсь.)))
Согласен на все 100%
полный бред!!! просто не умете ездить на автомате
не умеете ее раскачивать!!
у меня автомат, согласен иногда есть желание вспомнить, подергать ) но для города, пробок удобней
Сейчас предложений мало и на высокую мощность они не рассчитаны , но за ними будущее !!!
Механика - для мужчин