На тойоту тоже лямбда от жигулей подходит, читал на форуме ))

извините, но не очень то понял. под капотом только реле было старое?

Ага, "только" реле... из-за чего аккум разряжался с периодичностью в 2-3 часа....:(((
Как вспомню в ливень посреди лесной дороги... :((((((((((
Генератор, как потом выяснилось, тож каким-то образом б\у оказался....

Руки-крюки .... Чтоб тебе на своей иномарке в лесу встать, а потом детали два месяца из загранки ждать))))))) Купят на папашины денюшки машину ,а потом ведут себя ,как будто поймали удачу за хвост ((((( И хамят ,типа " Я считаю таз ведром с болтами" ... Ты лично сначала сам заработай на такой Таз ,а потом и говорить так на вряд ли станешь....

Два месяца из загранки?! ;))))))))))))))))))))))))))
Вы из какой, простите, деревни? Сейчас даже на раритет можно найти все абсолютно сделав пару звонков.....
А насчет денюжков, так это действительно надо уметь заработать..... причем и папе с мамой еще помочь..;)

Александр, поверь мне - станешь. Когда сам - после таза - заработаешь на хорошую иномарку. А потом еще на одну =))тогда точно никакого желания назад пересесть не появляется.

А запчасти сейчас пришел и купил, что то я ни разу не сталкивался с двухмесячным заказом))

Насчет раритетов ты не горячись, на СААБ 900 1993 года уже не все можно заказать

в 95 году отец купил 4-х летнюю 8-ку в хорошем состоянии 25 тыс пробага мучали ее бедную до 2009 года до 2000 года она моталась с прицепом за 3 тысячи км продовать виноград а обратно везли картофан потом тягали на ней лодки по 2 глисера на прицеп и 4 мотора и по 2 тыс км в один канец потом на ней выучились на права вся наша семья мать,я,и сестра досталось ей бедной по первое число намотали 450 тыс км за это время меняли только колодки и масло и пару раз меняли шаровые опоры и одну гранату,когда мы ее продавали у нас ее оторвали с руками она почти в идеале не бита не крашена не ржавчинки и не лазели не в один узел,а продали ее из-за того что захотелось микроавтобус, жаль что такие машинки еденичны к стате по уровню шума в салоне многие иномарки отдыхают при стандартной шумке она у нас шла на экспорт в югославию но не дошла до сих пор как ее вижу серце замирает!!!

у меня дети собрались покупать иномарку, им по 19, первая машина, тысяч так до 60.........так уж лучше российскую, еще за 40 в ней можно почти все новое поставить, а в иномарке за эти 40 только пару шланчиков. утрирую конечно, но от истины недалеко...

если взять нормальную иномарку, туда ничего и покупать не надо, а русская г сыпеться быстрее чем едет.

Посоветуйте, Алексей, что же это за иномарка за 60 тыс. нормальная, в которую вкладывать не надо ???

11892 - Passat B3

года так 82 ???

живу в калининграде занимаюсь авторемонтом с 1988г профессионально невидел ниодной МАШИНЫ чтоб неломалась пофиг немец японец руская или француз после пробега тыс 300 они все г.......

Ну ну,у меня на пассате 405000 уже,и ничего кроме масла не меняю, все и так работает,машина 90года,проходит спокойно финский т.о

неспорю только у тебя одна машина а я сижу под ними ежедневно.

кстати так все говорят перед продажей. А еще при авариях снимают номера чтоб не светиться.

Олег, просто тазы обычно на коленке в гараже делают, а иномарку в сервис тащат. Поэтому у вас такая статистика))

11897 Почему ты думаешь что она одна такая? Я тоже автомеxаник по профессии,так могу сказать что вольво,мерседес и фольс нормально держаться даже после 400000,проверено на личном опыте

Пассат - вечный автомобиль вообще... мы на нам 2 года отъездили и тоже только масло меняли, пробег был 250 000 и 89 год выпуска.... сейчас такой около 100 000 стоит.... А за 60 тысяч, нормальную ино не купишь. Также как и наше ведро....

Пассат В3 - это жесть. Разваливающиеся коробки, помпы, слабенькие и хилые движки. Лучше пешком ходить.

11902 ну так и ходи пешком,тебе никто и не навязывал его. А машина это надежная,не надо тут гнать на нее

продаешь что ли? Если ты на ней в Финляндии едешь 50 км/ч по 4 км в день, тут и Запорожец не сломается

Алексей Петров, мне иной раз тошно читать такие высказывания как твои...если у вас голова находится ниже пояса, эта Ваша проблема. Хорошая иномарка за свои деньги. В свое время продав такой же В3, владелец мне звонил и благодарил. За два года говорит, только расходники и акум менял. Плюс у меня пробыв полтора года, только бензин и расходники.

За словами своими следи. Когда я работал на СТО, к нам частенько приезжали люди с машинами в режиме эксплуатации "Только расходники". Все приблуды типа АБС, кондея не работают, двигатель масло и жрет и льет, в подвеске без газа делать нечего, тормозные трубки ржавые, шланги в трещинах, цилиндры закисшие, от сцепления милимметр остался, ремни все в трещинах. "Сделайте мне подвеску. А че так дорого?. Не, я так поезжу" Конечно, если этот дурачок на такой же, полностью исправной машине никогда не ездил, он так и дальше будет ее убивать